«Ф-1» впервые в Майами: Леклер на поуле, Ферстаппен – третий
Если онлайн не отображается у вас в приложении «Автоспорт», установите, пожалуйста, флагманское приложение Sports.ru (iOS | Android) или перейдите на сайт в браузере.
Итоги
Спасибо, что были с нами, увидимся завтра - в 22:30 по московскому времени! Довольно неожиданный первый ряд у "Феррари" и нестабильные выступления всех остальных. Увидимся завтра, счастливо!
Результаты трех сегментов
Макс
У Ферстаппена возникли проблемы в самом начале финальной попытки - Макс не удержал машину и срезал трек. Как бы то ни было, преимущество "Феррари" оказалось не столь существенным.
Позади предсказуемых топ-4 все так же ожидаемо: Боттас стал лучшим из остальных, опередив Хэмилтона. Далее Гасли, Норрис, Цунода и Стролл.
"Феррари"
Однако, здравствуйте! "Феррари" наносит ответный удар и забирает поул! По ходу сессии Скудерия, как казалось, немного уступала "Ред Булл", но в решающий момент ситуация перевернулась! Есть квалификационный дубль "Феррари"!
Близится финал
Напряжение нарастает. И здесь, судя по темпу, на поуле может оказаться любой из четверых пилотов "Ред Булл" и "Феррари". А также интересно, на что на обновленном "Мерседесе" способен Хэмилтон. Поехали!
Первые попытки
Ауч! Было плотно! Макс очень мощно проявил себя и выдал 1.28,991. Леклер - примерно в 0,1 секунды позади. Дальше в сотых долях Сайнс. А вот Перес пока далеко.
В борьбе за пятое место (оно же лучшее среди остальных) лучший пока Боттас - впрочем, кто бы сомневался.
Третий сегмент
Поехали, начинается борьба за поул!
Итоги Q2
Тут есть на что посмотреть: из борьбы выбывают Шумахер, Риккардо, Феттель, Расселл и Алонсо! При очень плотной борьбе. Дальше будет крайне интересно.
При этом фаворит в борьбе за поул пока в принципе не просматривается. Интрига!
Плотная борьба
Пока гонщики обмениваются временами на круге и стараются не показывать свой максимум - если мы говорим о лидерах. Но впереди привычные все лица - стоит отметить прогресс "Мерседеса" здесь и сейчас. Немцы однозначно третья по скорости команда в Майами.
"Ред Булл" против "Феррари"
Пока у "Ред Булл" преимущество. Однако первые попытки гонщики "Феррари" проехали на уже изношенных комплектах шин. В отличие от Ферстаппена и Переса.
Позади очень плотно и пока решительно ничего не ясно.
Старт Q2
Стартовал второй сегмент квалификации. Основное внимание на соперничестве "Макларена", "Альпин" и Боттаса с "Альфа Ромео". В конце топ-10 может быть интересно.
Итоги Q1
В итоге, первый сегмент обошелся без особых сенсаций. Выделяется разве что Магнуссен - вместе с ним их борьбы выбывают Чжоу, Албон, Латифи и пропускающий квалификацию Окон.
Решающие попытки
Хэмилтон, Алонсо, Феттель, Боттас - все они под угрозой. Начинаются финальные попытки.
"Мерседес"
Мишель Обама (бывший первая леди США) в боксах "Мерседеса" вместе с Энтони Хэмилтоном. Мощный заход, принимается.
Тем временем, впереди за 7 минут до конца Леклер, Ферстаппен и Сайнс. Полет нормальный. При этом время у Леклера очень мощное: 1.29.474. Это почти на 0,4 секунды быстрее, чем у Макса.
Первые попытки
Первый сегмент в разгаре. Пока впереди два пилота "Ред Булл". Но до конца еще 10 минут, ждем дальше. Впрочем, Рассселл в первой попытке привез Пересу всего 0,1 секунды. Заставляет задуматься.
Температура
Важный фактор - крайне жаркая погода в Майами. Впрочем, кто бы сомневался. И здесь преимущество могут получить команды, у которых ранее как раз были проблемы с прогревом резины. Например, "Мерседес".
Впрочем, пока все спокойно и на результаты не стоит обращать внимания. Времена на круге будут постоянно улучшаться с накатом трассы.
Поехали
Стартовал первый сегмент квалификации. Гонщики выезжают на трассу.
Трасса
Также интересно, что будет в квалификации с точки зрения пилотажа. Уж очень много вчера было жалоб со стороны пилотов в отношении состояния трассы - слишком много кочек и неровностей, вне траектории трек максимально грязный и скользкий. Одна ошибка - и ты в барьерах. Впрочем, тем интереснее.
Опасения в том, что нас снова ждут постоянные остановки красными флагами...
Дождь?
Внезапно! Согласно информации ФИА, риск дождя в квалификации - 60 процентов! Однако интрига!
"Мерседес"
Мартин Брандл о текущих перспективах «Мерседеса»:
«Они изменили настройки болида (в сравнении со 2-й практикой) и явно пошли не в том направлении. Очевидно, что в вопросе выбора настроек болида «Мерседес» ходит по лезвию ножа. У них есть «оптимальное рабочее окно», но оно очень уж узкое. Сегодня утром они настолько сильно промазали с настройками, что я начинают думать, что во 2-й практике они работали с заметно меньшим количеством топлива в баках болида».
Окон
И у нас первые потери. Эстебан Окона не сможет принять участие в квалификации к Гран-при Майами. Окон попал в аварию по ходу третьей практике – согласно информации от «Альпин», в результате удара об барьеры шасси было сломано и провести замену к моменту начала квалификации команда бы просто не успела.
Расклады
Основной вопрос, который интересует всех – что именно стоит ждать от трассы в Майами. По итогам пятницы на, скажем так, специфические свойства асфальта и неровности трассы ругались примерно все действующие пилоты «Формулы-1». Остается дождаться и посмотреть, кто лучше проявит себя в столь нестандартных условиях.
«Мерседес» наконец-то поехал. Время Джорджа Расселла во вчерашней второй практике переполошило, кажется, вообще всех. При этом сегодня утром (по американскому времени) дела у «Мерседеса» шли уже не так хорошо. Записывать «Серебряные Стрелы» в фавориты явно рано, но вот в претенденты на звание третьей по скорости машины в пелотоне – вполне.
Крайне любопытно, как команды будут расставлять приоритеты в отношении настроек – кто сделает ставку на скорость на прямых, но будет страдать в секции медленных и ну очень узких поворотов трека в Майами – а кто поступит обратным образом. Есть мнение, что именно этот момент может оказаться решающим в определении результата воскресной гонки.
Перед стартом
7 мая в США состоится квалификация к Гран-при Майами, пятому этапу «Формулы-1» сезона-2022.
Начало – в 23:00 по московскому времени.
