Оскар Пиастри: «Не думаю, что отсутствие у «Макларена» статуса заводской команды можно считать недостатком»

Пилот «Макларена» не согласился с тем, что отсутствие статуса заводской команды можно считать минусом при смене моторного регламента в 2026-м.

«У заводской команды есть определенные преимущества – особенно сейчас, если учитывать, что при развитии болида вновь уделяется много внимания силовой установке.

У нас очень тесные и выгодные отношения с «Мерседесом». Все проблемы, которые возникли у нас на тестах [в Барселоне], не были связаны с тем, что мы не заводская команда.

Не думаю, что это можно считать недостатком. Возможно, мы немного отстаем, ведь у «Мерседеса» были годы, чтобы внедрить все в болид – но мы тоже уже давно этим занимаемся.

Все больше сводится к тому, кто смог извлечь больше выгоды из аэродинамических тестов за последние 12 месяцев и кто лучше организовал весь процесс работы над машиной.

Именно это впечатляет больше всего в случае с «Мерседесом»: каждый день им удавалось проезжать больше 150 кругов – и пока это самое поразительное», – сказал Пиастри.  

Расклады в «Ф-1» после первых тестов: Ферстаппен больше не лидер, у команд новый фаворит!