Эстебан Окон о новых моторах: «Мне понадобилась всего одна сессия в симуляторе, чтобы освоиться»
Пилот «Хааса» отметил, что быстро адаптировался к управлению новым болидом «Ф-1» с измененной силовой установкой.
С этого сезона в чемпионате используются новые моторы, половина мощности которых придется на электрическую составляющую.
Энергия будет накапливаться при замедлении, из-за чего пилотам придется раньше отпускать газ – даже в квалификационном режиме. Более того, гонщики столкнутся с так называемым клиппингом – ситуациями, когда на длинных прямых заканчивается электроэнергия.
«Если говорить о квалификационных заездах, то нам приходится заранее отпускать газ перед торможением и все в этом духе. Это что-то совершенно новое. Но, честно говоря, мне понадобилась всего одна сессия в симуляторе, чтобы освоиться. Теперь уже странно пилотировать иначе.
В случае с этой машиной такой подход к пилотажу имеет смысл, ведь если использовать полный газ, то можно потерять много времени – по сути, это все равно что задействовать ручник в конце прямой. Если же поднимать ногу с газа, то потери в темпе будут уже не такими большими – так вы едете быстрее. Так что такой подход ощущается вполне естественным, ведь так машина едет быстрее.
Очевидно, это отличается от обычного пилотажа, но к концу тестов в Барселоне мне все показалось вполне естественным. Посмотрим, как сложится на другой трассе», – отметил Окон.
