Шарль Леклер: «В первые дни ты главным образом должен довериться инстинктам и выяснить, что именно требуется новой машине с точки базового стиля пилотажа»
Пилот «Феррари» Шарль Леклер выделил наиболее интересные и сложные нововведения, к которым гонщикам придется адаптироваться при работе с болидами нового поколения.
Обсуждая новинки Леклер главным образом выделил необходимость грамотного использования электрической части силовой установки.
«В этом году подготовка к сезону для нас, гонщиков, была даже важнее, чем обычно. Потому что в болиде появилось множество новых систем, с которыми нужно учиться работать, а значит проводить брифинги с инженерами. Чтобы понять, что именно новые системы делают с машиной и как именно нам лучше всего их использовать. С точки зрения подготовки это наиболее существенное отличие.
И в целом пилоту всегда нужно стараться искать грань между адаптацией к новым технологиям и доверием природным инстинктам. Как мне кажется, разбираясь в особенностях новой машины, в первые дни ты главным образом должен довериться инстинктам и выяснить, что именно требуется этой машине с точки базового стиля пилотажа. И уже после этого ты начинаешь адаптироваться к более специфическим вещам, к новым системам и технологиям, системам сбора данных и так далее. Так что сначала идут инстинкты, а уже изучив первые данные можно начинать вдаваться в детали.
При этом мне пока сложно сказать, какие именно изменения в конструкции болида кажутся мне самыми интересными, ведь их очень много! В целом машина совершенно новая, но я думаю, что с точки зрения пилотажа наиболее значительным изменением станет работа по управлению силовой установкой и расходом энергии.
Тот факт, что доля электрической энергии в общей мощности силовой установки заметно выросла означает, что правильно работать над использованием электрической составляющей по ходу гонки станет намного сложнее. И для гонщиков это очень интересный вызов, ведь адаптироваться придется очень быстро. Так что, вероятно, именно эту область я бы назвал наиболее интересной, и которую хотелось бы побыстрее опробовать», – рассказал Леклер.
«Феррари» – внезапно менее красная! Новая традиция в эпоху перемен?
