• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Серхио Перес: «Быть напарником Ферстаппена – самая неблагодарная работа в «Ф-1». В «Ред Булл» знали, что уничтожают пилотов»
51

Серхио Перес: «Быть напарником Ферстаппена – самая неблагодарная работа в «Ф-1». В «Ред Булл» знали, что уничтожают пилотов»

Перес раскрыл отношение «Ред Булл» к проблемам вторых пилотов.

Пилот «Кадиллака» рассказал о подходе «Ред Булл» к работе со вторым пилотом команды – напарником Макса Ферстаппена.

Мексиканец выступал за коллектив из Милтон-Кейнса с 2021 по 2024 год.

«Кристиан [Хорнер, бывший руководитель «Ред Булл»] был предельно честен со мной во время нашего первого разговора. Он сказал: «У нас две машины, потому что так приходится. Но этот проект создан для Макса – он наш талант».

Может, у меня и была лучшая машина, но я выступал за очень непростую команду. Быть напарником Макса достаточно сложно. Но быть его напарником в «Ред Булл»? Это самая неблагодарная работа в «Формуле-1».

Тогда [в 2024-м перед уходом из команды] я спросил Кристиана, что они будут делать, если дела с Лиамом [Лоусоном] не сложатся. Он ответил, что всегда есть Юки [Цунода]. «А что, если и с Юки все пойдет не так?» – «У нас достаточно пилотов». На это я заявил, что команда их всех просто уничтожит. И он просто ответил: «Да, я знаю», – поделился Перес.

Серхио Перес: «Как только пришел в «Ред Булл», меня отправили к психологу. Один сеанс стоил 6000 фунтов стерлингов»
 

51 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Перес бы уже прямо сказал, чего ему не хватало в быках.
А то сплошные намеки про то, как команда его унижала и работала только на Макса, но ни слова конкретики. При этом сам же говорит, что у него была лучшая машина. Вот если бы, да я бы…
Ответ Nothern Lord
Перес бы уже прямо сказал, чего ему не хватало в быках. А то сплошные намеки про то, как команда его унижала и работала только на Макса, но ни слова конкретики. При этом сам же говорит, что у него была лучшая машина. Вот если бы, да я бы…
Нормальной машины, которой не было у него и остальных гонщиков, кроме Ферзя.
Нормальной машины, которой не было у него и остальных гонщиков, кроме Ферзя.
Ох уж этот бедный Перес, не дали ему нормальную машину. Только как он на плохой машине, взял несколько побед и подиумов? Отвечает господин Блинов
Ирвайн и Рубенс, да и Масса нормально смотрелись с Мишей. А вы просто не пойми чем занимались
Ну в Ред Булл Перес не первый. В свое время широко обсуждалась тема, Ред Булл мягко говоря получили немало хейта от болельщиков. И ставка в пользу назначенного первого пилота внутри команды у Гельмута Марко была железная.

Когда Рикардо в течение двух сезонов обыграл Ферстаппена, на третий сезон ему команда показала, что пилот ничего не решает. Куча непонятных технических сходов, а в Монако лидировавшему (сейчас точно не помню, но вреде лидером шел) в гонке Рику демонстративно на питстопе не вынесли новые шины. Тот сразу и ушел из команды.

Вообще много шума из ничего. В свое время что Феттель на самовозке от Ньюи выиграл четыре титула подряд, два в борьбе - два в одну калитку, что Ферстаппен то же самое на самовозке от Ньюи.

Но в конечном итоге все его величество Маркетинг решает. Ньюи никому, кроме труфанов эфодины, не продашь. Старый, некрасивый, говорит непонятные вещи. Поэтому нужны другие иконы.
Ответ doctor.morge
Ну в Ред Булл Перес не первый. В свое время широко обсуждалась тема, Ред Булл мягко говоря получили немало хейта от болельщиков. И ставка в пользу назначенного первого пилота внутри команды у Гельмута Марко была железная. Когда Рикардо в течение двух сезонов обыграл Ферстаппена, на третий сезон ему команда показала, что пилот ничего не решает. Куча непонятных технических сходов, а в Монако лидировавшему (сейчас точно не помню, но вреде лидером шел) в гонке Рику демонстративно на питстопе не вынесли новые шины. Тот сразу и ушел из команды. Вообще много шума из ничего. В свое время что Феттель на самовозке от Ньюи выиграл четыре титула подряд, два в борьбе - два в одну калитку, что Ферстаппен то же самое на самовозке от Ньюи. Но в конечном итоге все его величество Маркетинг решает. Ньюи никому, кроме труфанов эфодины, не продашь. Старый, некрасивый, говорит непонятные вещи. Поэтому нужны другие иконы.
то, что случилось в Монако с шинами, было в 2016, и это была вторая гонка в РБ Макса, если я правильно помню, он 3 раза тогда за уикэнд машину разложил, в том числе в гонке. а в 2018 Рик выиграл на ДВС, когда у него отказала электрическая часть и он Феттеля на дохлой машине сдержал.
неудобненько получилось, вся теория о сливе Рика рушится)
Ответ doctor.morge
Ну в Ред Булл Перес не первый. В свое время широко обсуждалась тема, Ред Булл мягко говоря получили немало хейта от болельщиков. И ставка в пользу назначенного первого пилота внутри команды у Гельмута Марко была железная. Когда Рикардо в течение двух сезонов обыграл Ферстаппена, на третий сезон ему команда показала, что пилот ничего не решает. Куча непонятных технических сходов, а в Монако лидировавшему (сейчас точно не помню, но вреде лидером шел) в гонке Рику демонстративно на питстопе не вынесли новые шины. Тот сразу и ушел из команды. Вообще много шума из ничего. В свое время что Феттель на самовозке от Ньюи выиграл четыре титула подряд, два в борьбе - два в одну калитку, что Ферстаппен то же самое на самовозке от Ньюи. Но в конечном итоге все его величество Маркетинг решает. Ньюи никому, кроме труфанов эфодины, не продашь. Старый, некрасивый, говорит непонятные вещи. Поэтому нужны другие иконы.
Тебя подводит память, как ниже уже написали, эти события вообще из разных сезонов. А ушёл из Ред Булла Рик после того как в Баку испортил гонку и себе и Максу
Легендами не рождаются, их создают)
Если изначально дело обстояло так, что Перес приходил на роль второго плана, то неужели он плохо её выполнял? Зачем было всё это лишнее давление по поводу результатов?

Хотели и рыбку съесть, и в кубке конструкторов победить, но тогда и отношение ко второму пилоту должно быть должным.
Ответ ColdRa1n
Если изначально дело обстояло так, что Перес приходил на роль второго плана, то неужели он плохо её выполнял? Зачем было всё это лишнее давление по поводу результатов? Хотели и рыбку съесть, и в кубке конструкторов победить, но тогда и отношение ко второму пилоту должно быть должным.
Он её выполнял очень плохо.
Да, его брали на роль второго пилота. Но это не значит, что всем было плевать на его результаты.
Задача второго пилота - помогать первому, отбирать очки у конкурентов, финишировать рядом с первым пилотом. Перес свою работу провалил. Как второй пилот.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем