1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Гран-при Катара-2025. Пиастри выиграл спринт, Расселл – 2-й, Норрис – 3-й, Ферстаппен – 4-й

0

Гран-при Катара-2025. Пиастри выиграл спринт, Расселл – 2-й, Норрис – 3-й, Ферстаппен – 4-й
Пиастри выиграл последний спринт сезона-2025 «Ф-1».

Гонщик «Макларена» Оскар Пиастри начал заезд с поул-позиции и не упустил лидерство.

Вторым финишировал пилот «Мерседеса» Джордж Расселл, третьим – лидер сезона Ландо Норрис. Макс Ферстаппен из «Ред Булл» поднялся с шестого места на четвертое.

Гран-при Катара

Лусаил Интернэшнл, Лусаил

29 ноября 2025 года

Спринт

1. Оскар Пиастри («Макларен») – 19 кругов

2. Джордж Расселл («Мерседес») +4,951

3. Ландо Норрис («Макларен») +6,279

4. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +9,054

5. Юки Цунода («Ред Булл») +19,327

6. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») +21,391

7. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +24,556

8. Карлос Сайнс («Уильямс») +27,333

9. Изак Аджар («Рейсинг Буллз») +28,206

10. Алекс Албон («Уильямс») +28,925

11. Габриэл Бортолето («Заубер») +32,966

12. Оливер Бермэн («Хаас») +34,529

13. Шарль Леклер («Феррари») +35,182

14. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») +36,916

15. Эстебан Окон («Хаас») +38,838

16. Нико Хюлькенберг («Заубер») +39,638

17. Льюис Хэмилтон («Феррари») +46,171

18. Пьер Гасли («Альпин») +1.09,534

19. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1.17,960

20. Франко Колапинто («Альпин») +1.20,804

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после спринта на Гран-при Катара-2025

Опубликовал: Михаил Ширяев

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Резюме спринта такое. Рядом лежал кот, в начале заезда смотрел в экран. Ближе к концу зевнул и повернулся к экрану жопой
ОтветNightmare1391
Резюме спринта такое. Рядом лежал кот, в начале заезда смотрел в экран. Ближе к концу зевнул и повернулся к экрану жопой
В этом сезоне не смотрю спринты. Пустая трата времени.
ОтветNightmare1391
Резюме спринта такое. Рядом лежал кот, в начале заезда смотрел в экран. Ближе к концу зевнул и повернулся к экрану жопой
Ближе к концу первого круга?)
Убогая трасса, обгонять вообще негде. Зачем то после прямой главной быстрый поворот который все убивает
ОтветAndres Dandaras
Убогая трасса, обгонять вообще негде. Зачем то после прямой главной быстрый поворот который все убивает
Да, по накалу как свободные тренировочные заезды.
ОтветAndres Dandaras
Убогая трасса, обгонять вообще негде. Зачем то после прямой главной быстрый поворот который все убивает
Это мотоциклетная трасса, поэтому такая конфигурация.
Абсолютно бесполезное проведенное время. В окно интереснее смотреть, чем это .
Абсолютно бесполезное проведенное время. В окно интереснее смотреть, чем это .
Согласен
Абсолютно бесполезное проведенное время. В окно интереснее смотреть, чем это .
А я отлично поспал!
Цунода четко пропустил Макса
Спринт себя изжил как формат. Практически очки по квале.
ОтветDym86
Спринт себя изжил как формат. Практически очки по квале.
Потому что когда нет пит-стопов или он один за гонку, получается скукота. В спринте их нет. Если только вводить правило обязательного самого мягкого состава шин. А так все стартовали на мидиуме и проехали всю дистанцию.
ОтветDym86
Спринт себя изжил как формат. Практически очки по квале.
это трасса такая.
если гонка завтра паровозиком будет, решишь, что Ф1 себя изжила?
Да уж более убогого зрелище в f1 сложно придумать
В след. сезоне еще и убрали спринт с лучшей трассы в Ф1 и дали Сингапуру)
Очень скучный спринт. Такая же и гонка завтра будет…
ОтветAlex_nder
Очень скучный спринт. Такая же и гонка завтра будет…
Сначала паровозик дрс, потом тот же паровозик 1-2 сек в поисках чистого воздуха
Ребята просто покатались друг за другом
Девушка механик у астона. Вы тоже видели? Самый интересный момент гонки
ОтветRodbert
Девушка механик у астона. Вы тоже видели? Самый интересный момент гонки
Тоже обратил внимание
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости