• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гюнтер Штайнер об аварии Хэмилтона: «Судя по всему, под давлением способен сломаться каждый – даже Льюис»
18

Гюнтер Штайнер об аварии Хэмилтона: «Судя по всему, под давлением способен сломаться каждый – даже Льюис»

Штайнер высказался об аварии Хэмилтона в Зандворте.

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер поделился мнением о причинах, которые могли привести к ошибке и аварии Льюиса Хэмилтона на Гран-при Нидерландов.

«Обычно Льюис был известен тем, что почти не ошибается. Благодаря этому он выиграл так много титулов, потому что был очень стабилен.

И я не знаю, что случилось теперь. Все дело в давлении? Ну, что бы это ни было, это была очень странная ошибка в исполнении Хэмилтона, как мне кажется. И это вообще был очень странный инцидент

Не знаю, что там случилось, но, судя по всему, под давлением способен сломаться каждый – даже Льюис Хэмилтон. И теперь и сам Льюис чувствует давление, потому что в «Феррари» Шарль Леклер стабильно его опережает. И мне кажется, что корнями эта проблема уходит еще в момент объявления о переходе.

Все эти разговоры о том, что переход семикратного чемпиона «Формулы-1» в «Феррари» – это круто. Да я и сам об этом говорил. И «Феррари» в то время была на подъеме, в прошлом сезоне они выступали очень хорошо – как минимум во второй половине чемпионата. Это был один из их лучших сезонов за последние годы.

И на фоне всего этого все, в первую очередь фанаты, сразу начали думать о том, что скоро мечта [о чемпионском титуле] осуществится. Что Льюис Хэмилтон переходит в «Феррари» и приносит команде титул, а сам становится восьмикратным чемпионом. И потом всего этого не происходит», – рассказал Штайнер.

«Феррари» – это депрессия: Хэмилтон ошибся и разбил машину, а Леклера вынес «Мерседес»

Источник: GP Blog
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Откуда этот миф что Хэмильтон почти не ошибается? Так то он карьеру начал с того что спустил титул в унитаз из-за своих ошибок в концовке чемпионата. Через год чуть снова это не повторил (спасибо резина Глока спасла). Из относительно недавнего можно посмотреть сезон 2021, где и вылеты с трассы (ГП Эмилии Романьи), и случайный вынос оппонента (уверен что это просто ошибка а не намеренный вынос как многие наговаривают), и кнопка на руле, и на пит-лейне что-то отчудил (уже не помню где). Любитель гонок с хорошей памятью уверен еще десяток инцидентов вспомнит без труда.
Хэмильтон никогда не ассоциировался со стабильностью. Ну кроме халявных сезонов доминирования Мерседеса. Да и там сразу вспоминается его ошибка в испании в 2016-м. Помню Лауда тогда прикольно прокомментировал что-то из серии «с чего это Росберг должен давать место если он впереди. Хэмильтон ошибся при попытке обгона» (наверняка я цитату переврал но посыл был таким).
В общем Хэмильтон ошибался и я бы сказал не мало так ошибался.
Откуда этот миф что Хэмильтон почти не ошибается? Так то он карьеру начал с того что спустил титул в унитаз из-за своих ошибок в концовке чемпионата. Через год чуть снова это не повторил (спасибо резина Глока спасла). Из относительно недавнего можно посмотреть сезон 2021, где и вылеты с трассы (ГП Эмилии Романьи), и случайный вынос оппонента (уверен что это просто ошибка а не намеренный вынос как многие наговаривают), и кнопка на руле, и на пит-лейне что-то отчудил (уже не помню где). Любитель гонок с хорошей памятью уверен еще десяток инцидентов вспомнит без труда. Хэмильтон никогда не ассоциировался со стабильностью. Ну кроме халявных сезонов доминирования Мерседеса. Да и там сразу вспоминается его ошибка в испании в 2016-м. Помню Лауда тогда прикольно прокомментировал что-то из серии «с чего это Росберг должен давать место если он впереди. Хэмильтон ошибся при попытке обгона» (наверняка я цитату переврал но посыл был таким). В общем Хэмильтон ошибался и я бы сказал не мало так ошибался.
Канада-2007
Откуда этот миф что Хэмильтон почти не ошибается? Так то он карьеру начал с того что спустил титул в унитаз из-за своих ошибок в концовке чемпионата. Через год чуть снова это не повторил (спасибо резина Глока спасла). Из относительно недавнего можно посмотреть сезон 2021, где и вылеты с трассы (ГП Эмилии Романьи), и случайный вынос оппонента (уверен что это просто ошибка а не намеренный вынос как многие наговаривают), и кнопка на руле, и на пит-лейне что-то отчудил (уже не помню где). Любитель гонок с хорошей памятью уверен еще десяток инцидентов вспомнит без труда. Хэмильтон никогда не ассоциировался со стабильностью. Ну кроме халявных сезонов доминирования Мерседеса. Да и там сразу вспоминается его ошибка в испании в 2016-м. Помню Лауда тогда прикольно прокомментировал что-то из серии «с чего это Росберг должен давать место если он впереди. Хэмильтон ошибся при попытке обгона» (наверняка я цитату переврал но посыл был таким). В общем Хэмильтон ошибался и я бы сказал не мало так ошибался.
Хем грубо косячит практически в каждом году. Минимум три(три)титула слиты из за абсолютно глупейших ошибок. 2007(Заезд в гравий в Китае, перепутал кнопки в Бразилии), 2010(Таран Массы в Монце, авария с Веббером в Сингапуре) и 2021(Баку - опять перепутал кнопки). Это из явных ошибок которые стоили титула.
> Обычно Льюис был известен тем, что почти не ошибается. Благодаря этому он выиграл так много титулов, потому что был очень стабилен.

Неудивительно, что Штайнера поперли с должности. Ведь он гонками не интересуется.
Не секрет, что в Феррари давление большее, чем в других командах. Да и когда машина сбалансированная и легко управляется, ошибок будет меньше, чем пусть даже на быстром, но на трудноуправляемом болиде.
Не помню точно гонку, вроде какой - то из дождевых европейских этапов 2017-2018 годов, тогда квала была под дождем, и Мерседесы отлично проехали, а обе Феррари развернуло после наезда на белую линию. Тогда британские эксперты (Палмер, если память не изменяет) с умным видом верещали, что даже новичок-картингист знает, что в дождь наезжать на белу линию нельзя. Пилоты Мерса это знают - молодцы, а в Феррари два барана за рулем, оттого и результат.
Проходит несколько лет, тот самый знающий пилот, теперь уже за рулем Феррари, так же наезжает на белую линию под дождем и улетает в стену.
Занавес.
Удивительно как "зачетка работает на тебя". До эры мерсовозки левайса буквально называли "быстрый, но тупой", потому что он постоянно косячил. Теперь он и не особенно быстрый. Но за выслугу лет от него почему-то ждут невероятной стабильности, как когда он на читерном движке уезжал ото всех на 30 секунд и тошнил на круизконтроле до конца гонки.
А фанатки сэра тут хейтили Себа за его пончики на феррари, а теперь их кумир вылетает в той же самой красной машине, и они его усиленно защищают
Что за миф про то что люся не ошибается , это еще тот коашер! трудно ошибаться когда под опой адский космовоз невилирующий любые ошибки, да и в переди пелатона врезаться не в кого, а последние 4 года крашит как обычный тракторист, миф растаел давно между прочим😂
Штайнер это реально формульный Мостовой по уровню аналитики, но поразительно, что если Мостовой нигде не тренировал, то Штайнер совсем недавно возглавлял команду.
Не даже, а особенно
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем