• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Лоран Мекьес о Гран-при Венгрии: «Просто не могли подобрать для болида «Ред Булл» рабочий диапазон настроек»
8

Лоран Мекьес о Гран-при Венгрии: «Просто не могли подобрать для болида «Ред Булл» рабочий диапазон настроек»

В «Ред Булл» так и не нашли причину нехватки скорости болида в Венгрии.

Руководитель «Ред Булл» Лоран Мекьес рассказал, что по итогам гоночного уик-энда на «Хунгароринге» команде так и не удалось установить причину заметной нехватки скорости болида.

По словам Мекьеса, инженеры «Ред Булл» просто не смогли подобрать вариант рабочих настроек ни для одного из болидов команды.

«Ну, честный ответ таков – если бы мы знали, в чем заключается проблема, то мы бы ее исправили. Я же могу сказать, что с первого же круга первой практики мы с коллегами переглядывались и как бы спрашивали себя: «А что происходит?»

Мы видели, что в медленных и среднескоростных поворотах машина теряет темп и проходит их очень медленно. И это не было связано с настройками баланса машины.

Мы не могли подобрать для машины рабочий диапазон настроек, не могли «включить» шины. Да, иногда вы можете столкнуться с такими проблемами, но не в такой степени. Все пошло не так с самого начала.

Команда перепробовала множество решений на обоих болидах, и это хорошо. Плохо то, что решения проблемы мы так и не нашли. У нас не выходило заставить шины работать ни на короткой, ни на длинной дистанции.

Да, нынешний сезон отличается тем, что у этого болида «Ред Булл» очень узкий диапазон рабочих настроек. И иногда этот диапазон становится еще уже. Но в этот уик-энд он был настолько узким, что нам так и не удалось подобрать для болида рабочие настройки», – рассказал Мекьес.

Что случилось на Гран-при Венгрии: «Макларены» рубились до финиша, Леклер отвалился из топ-3

Источник: racingnews365
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Может быть всё-таки лучше обменяться с болидами торо россо?
Как будто вы просто потеряли от него инструкцию)
"Хорнер, Ньюи, где, ####, скорость?"
Ответ doctor.morge
"Хорнер, Ньюи, где, ####, скорость?"
именно так , с уходом Ньюи РБ с ходу ушла в штопор
Два года без Ньюи ( прошлый сезон он уже практически не занимался машиной, у его был другой участок работы) и лютый самовоз превращается в ведро. Самое удивительное в том, что машина в принципе неплохая и довольно быстрая. Вот только уловить правильные настройки очень сложно. Не знаю что там накреативил Ваше, но этот этап прямо позор из позоров. Даже не то страшно, что Лоусон приехал выше Макса. А вот то, что Макс уступал в скорости обоим Рейсингам в квалификации , вот где проблема. Аджар выиграл две сессии у Макса, и если бы не провал в третьей ( там он просто провалился и показал время хуже Цуноды, который вылетел после первого сегмента квалификации), то это был бы форменный разгром. И нет предпосылок, что ситуация кардинально улучшится. Машина 2026 года будет целиком детищем Ваше. И это страшно. 😱
Два года без Ньюи ( прошлый сезон он уже практически не занимался машиной, у его был другой участок работы) и лютый самовоз превращается в ведро. Самое удивительное в том, что машина в принципе неплохая и довольно быстрая. Вот только уловить правильные настройки очень сложно. Не знаю что там накреативил Ваше, но этот этап прямо позор из позоров. Даже не то страшно, что Лоусон приехал выше Макса. А вот то, что Макс уступал в скорости обоим Рейсингам в квалификации , вот где проблема. Аджар выиграл две сессии у Макса, и если бы не провал в третьей ( там он просто провалился и показал время хуже Цуноды, который вылетел после первого сегмента квалификации), то это был бы форменный разгром. И нет предпосылок, что ситуация кардинально улучшится. Машина 2026 года будет целиком детищем Ваше. И это страшно. 😱
На счет 2026 , совсем не факт. Я не говорю, что у РБ самовоз будет, но порой самому с нуля проще сделать, чем дорабатывать то, что создал кто то другой.
в 2023 году ничего не настраивали и просто уезжали в закат....
что-то случилось?
Ваше оказался проф не пригоден. Не на того ставку сделали в РБ.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем