12

Дэймон Хилл: «Печально видеть Хэмилтона таким подавленным»

Хилл посочувствовал Хэмилтону после неудачи в Венгрии.

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл поделился впечатлениями от просмотра Гран-при Венгрии, а также высказался в поддержку Льюиса Хэмилтона, для которого этап прошел крайне неудачно.

«Только что посмотрел гонку. Хороший Гран-при. Все, как мы любим. Довольно смелый был маневр в исполнении Оскара [Пиастри]. Все бы могло закончиться….иначе!

Печально видеть сэра Льюиса Хэмилтона таким подавленным. Бывает тяжело понять, когда приходит время уйти. Будет ли еще один сезон? Но с каждым годом становится только сложнее. Возможно, Льюису просто нужно хорошо отдохнуть [по ходу летнего перерыва в чемпионате]», – рассказал Хилл.

«Феррари» довела Леклера до истерики: упустил победу, наорал по радио, получил штраф

12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
С реддита

Пилот Феррари Льюис Хэмилтон посетил интернат для сирот.
«Было невыносимо больно смотреть в эти невероятно грустные, лишенные надежды глаза», заявил один из детей
Деймон, конечно, невероятная душка, самый милый и чудесный экс-чемпион, но его советы ничего не изменят.
Хэм, сколько бы он не отдыхал, какую бы самоуверенность не обрел, не сможет ничего сделать с тем, какой он гонщик. Он гонщик, который не может быть экстра-быстрым на плохой машине. Никто не делает специально плохие машины. Все эти плохие машины вполне себе хороши в трубе и в средах симуляции. Они быстрые на бумаге. Макс может быть на них быстрым, и Леклер тоже. Хэм нет. Ему нужна стабильная тачка на торможении, когда на машину действует куча разных сил, ее страшно колбасит, но она должна оставаться прогнозируемой. Стиль Льюиса гораздо сильнее нагружает машину, это намного более сложный вызов для шасси, чем у других пилотов. В этом ирония - Хэмильтон самый быстрый пилот в мире на как бы самовозах. Он выжмет из самовоза (ок, самовозного шасси, силовая установка может быть плохой) больше, чем Макс или Шарль. Но те будут несравненно эффективнее на машинах, которые могут быть быстрыми только на максимально прямых траекториях (те самые быстрые машины из трубы). Думаю, сам он прекрасно все понимает м ждет следующего года. Машины станут намного ближе к тому, что ему будет хорошо подходить. Даже не очень удачное шасси можно будет гораздо проще обуздать и заставить быть послушными благодаря изначально заложенным в регламенте штукам. Тогда Льюис всем поведает о том, что он смог побороть своих демонов и вернул себе блистательную форму. Но все проще - Хэм очень средний пилот на плохих машинах. И настоящий гений на хороших
Ответ colt
Деймон, конечно, невероятная душка, самый милый и чудесный экс-чемпион, но его советы ничего не изменят. Хэм, сколько бы он не отдыхал, какую бы самоуверенность не обрел, не сможет ничего сделать с тем, какой он гонщик. Он гонщик, который не может быть экстра-быстрым на плохой машине. Никто не делает специально плохие машины. Все эти плохие машины вполне себе хороши в трубе и в средах симуляции. Они быстрые на бумаге. Макс может быть на них быстрым, и Леклер тоже. Хэм нет. Ему нужна стабильная тачка на торможении, когда на машину действует куча разных сил, ее страшно колбасит, но она должна оставаться прогнозируемой. Стиль Льюиса гораздо сильнее нагружает машину, это намного более сложный вызов для шасси, чем у других пилотов. В этом ирония - Хэмильтон самый быстрый пилот в мире на как бы самовозах. Он выжмет из самовоза (ок, самовозного шасси, силовая установка может быть плохой) больше, чем Макс или Шарль. Но те будут несравненно эффективнее на машинах, которые могут быть быстрыми только на максимально прямых траекториях (те самые быстрые машины из трубы). Думаю, сам он прекрасно все понимает м ждет следующего года. Машины станут намного ближе к тому, что ему будет хорошо подходить. Даже не очень удачное шасси можно будет гораздо проще обуздать и заставить быть послушными благодаря изначально заложенным в регламенте штукам. Тогда Льюис всем поведает о том, что он смог побороть своих демонов и вернул себе блистательную форму. Но все проще - Хэм очень средний пилот на плохих машинах. И настоящий гений на хороших
Мы уже видели что из себя представляет гений на хороших машинах. Макс Ферстаппен в конце 2022 и весь 2023 год. Вот он гений. А Хэмилтон даже имея самовоз все равно умудрялся проигрывать и Ферстаппену на РБ, и Феттелю с Леклером, да даже у Гасли и Окона победы есть, не говоря о Боттасе. И все это во времена лютейшего доминирования Мерседеса. Так что, как водитель самовоза он тоже посредственный.
Ответ Mittermeyer
Мы уже видели что из себя представляет гений на хороших машинах. Макс Ферстаппен в конце 2022 и весь 2023 год. Вот он гений. А Хэмилтон даже имея самовоз все равно умудрялся проигрывать и Ферстаппену на РБ, и Феттелю с Леклером, да даже у Гасли и Окона победы есть, не говоря о Боттасе. И все это во времена лютейшего доминирования Мерседеса. Так что, как водитель самовоза он тоже посредственный.
Ждать осталось всего ничего. Следующий год, какая бы машина не была у феррари, станет хорошим полигоном для сравнения этого самовозника-самозванца с великолепным Леклером (ну он-то уж точно хороший гонщик?). Я имею основания считать, что Хэмилтон будет точно не хуже Шарля весь сезон
Хорошая гонка ? Ну только если за счёт какой то борьбы за победу, а так обгонов почти нет, сплошные паровозики дрс, что в спа, что в венгрии, отвратительный регламент с граунд эффектом. Что касается топика, я бы на возраст все не перекидывал, он влияет, но больше влияет красное ведёрко и клоунская атмосфера в команде, в этом сезоне ничего хорошего не будет, нет может где то ведёрко поедет и будут подиумы, но глобально ничего хорошего не будет, а что построят ведроделы в следующем году неизвестно, если опять тоже самое, то продлевать контракт нет смысла в 27, и надо сваливать из ф1, можно конечно в разных авторах опережать стролла и гордится этим, только зачем это Хэму, а вообще я уже говорил и не раз, я бы предпочел чтобы после ад 21 Хэм свалил из ф1, а не пиарил ф1 продвигая фильмы, но слишком хорошая ЗП чтобы сваливать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем