• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен об обгоне Пиастри: «На момент начала торможения я был фактически третьим. К счастью, все получилось»
9

Макс Ферстаппен об обгоне Пиастри: «На момент начала торможения я был фактически третьим. К счастью, все получилось»

Ферстаппен остался доволен обгоном Пиастри на старте в Имоле.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, подводя итоги победного для себя Гран-при Эмилии-Романьи, рассказал о том, как придумал и реализовал обгон на первом круге, который помог ему обогнать Оскара Пиастри и выйти в лидеры заезда.

«Я был довольно далеко. На момент начала торможения я был фактически третьим. Но при этом я находился на нормальной тормозной траектории. Но накатывал издалека. Тем не менее, как только мне удалось очень позднее торможение, я подумал, что у меня и правда может получиться обгон. Так что я продолжил разгоняться. И машина, к счастью, поймала сцепление с трассой. Это был не самый простой обгон, но, к счастью, все получилось.

Я начал чуть сильнее разгоняться на апексе. И в какой-то момент машина в такой ситуации получает импульс, и затем ты входишь в третий поворот. Ну и после этого я понял, что оказался впереди – хотя все это случилось очень быстро.

Я, конечно, был рад оказаться в лидерах, но при этом я не был уверен в том, насколько быстры мы можем быть. Ведь в Майами я тоже лидировал, но там наш темп был не так хорош», – рассказал Ферстаппен.

Что случилось на Гран-при в Имоле: Ферстаппен убрал «Макларен» мегаобгоном! Как «Феррари» всплыли со дна в топ-5?

Источник: Racefans.net
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Лео Турини: Говоря о Максе Ферстаппене, предпочитаю быть искренним. В 2006 году Имола уже прощалась с Формулой 1, и это было сделано на высокой ноте, ведь гонку тогда выиграл легендарный Михаэль Шумахер. Если весь этот четырёхколёсный гоночный цирк в ближайшем будущем не вернётся на автодром имени Энцо и Дино Феррари, то радует хотя бы то, что под занавес мы увидели ещё одно феноменальное выступление голландца.
Обгон был шедевральный.
Да, так и было. Оскар блокировал Расселла, который потом громко ругался, и недооценил Ферстаппена. Вообще, ход гонки показал, что внешка была предпочтительнее с точки зрения сцепления и обгонов, если бы Пиастри все это знал, он бы забил на Расселла и просто ушёл на внешнюю, не дав Ферзю проехать. Но случилось то, что случилось. Бывает.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем