• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Феррари» нужно быстрее принимать решения. Мы потеряли время, споря между собой»
83

Льюис Хэмилтон: «Феррари» нужно быстрее принимать решения. Мы потеряли время, споря между собой»

Хэмилтон призвал команду действовать решительнее.

Пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон подвел итоги Гран-при Майами, отметив, что надеется на прогресс команды в принятии стратегических решений по ходу гонки.

Хэмилтон был недоволен тем, что на командном мостике «Феррари» слишком долго думали над тем, давать ли Льюису возможность обогнать Шарля Леклера – когда Хэмилтон находился на более свежих и мягких по составу шинах.

Из-за опоздания с принятием решения Хэмилтон так и не смог получить возможность атаковать Антонелли в борьбе за место впереди, а затем вернул позицию Леклеру, который в свою очередь так же был не слишком доволен командной тактикой.

«Мы решим этот вопрос внутри команды, мы во всем разберемся. Мы с Шарлем оба не показываем тех результатов, которые хотим видеть. Команде нужно быстрее принимать решения. Мы потеряли драгоценное время, споря между собой.

И да, в тот момент (переговоров с его гоночным инженером по радио) я был разочарован. Потому что не было до конца ясно, что именно хочет делать команда. И это было неправильно.

Во-первых, мы вообще не хотим находиться в такой ситуации. Во-вторых, я находился на другой стратегии, мои шины в тот момент были быстрее, а машина начала хорошо работать. Я видел машины, которые ехали впереди, и подумал, что у меня есть возможность их догнать. Но потом мы потеряли драгоценное время.

Шарль при этом ехал на шинах, которые я использовал ранее, и которые работали не очень хорошо, по крайней мере изначально. В итоге я потерял довольно много секунд, находясь позади, Шарля, а у команды ушло слишком много времени на то, чтобы принять решение. Так что да, в тот момент я был сильно разочарован ситуацией», – рассказал Хэмилтон.

Что случилось на Гран-при Майами: как «Макларены» вырвали дубль у Ферстаппена? Что за трэш у «Феррари»?

Источник: Autoracer.it
83 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
В такие моменты, понимаешь, что из себя представляют хейтеры Люиса ... Убожество, полное ненависти, замешанное на расизме.
Гонщик проделал работу, очень похожую на сезон 2024. После неудачной квалификации, явно и на лицо показал свою силу - пробился к напарнику и был явно быстрее его. Средний темп, даже после потери времени на пререкания, все равно выше, чем у Леклера.
Совершенно четко видно, что как только машина оживает - Люис сразу показывает класс и опыт.
Но признать очевидное, хейтеры не могут - это лишает их жизни смысла.
Ответ PinokNogoev
В такие моменты, понимаешь, что из себя представляют хейтеры Люиса ... Убожество, полное ненависти, замешанное на расизме. Гонщик проделал работу, очень похожую на сезон 2024. После неудачной квалификации, явно и на лицо показал свою силу - пробился к напарнику и был явно быстрее его. Средний темп, даже после потери времени на пререкания, все равно выше, чем у Леклера. Совершенно четко видно, что как только машина оживает - Люис сразу показывает класс и опыт. Но признать очевидное, хейтеры не могут - это лишает их жизни смысла.
Я не хейтер Льюиса, но темп выше был у Леклера
Я не хейтер Льюиса, но темп выше был у Леклера
Темп был выше у Люиса.
https://t.me/f1elmejor
И по другому не могло быть даже теоретически: они финишировали друг за другом, а стартовал Люис 12 -м.
Льюис: Нам нужно быстро принимать решения!
Механики Феррари: что такое - быстро?
Вассер: что такое - решения?
Болельщики Феррари (вздыхая, и доставая бутылку виски и корвалол): зато нам известно что значит "принимать"...
Ответ fly_to_the_sky
Льюис: Нам нужно быстро принимать решения! Механики Феррари: что такое - быстро? Вассер: что такое - решения? Болельщики Феррари (вздыхая, и доставая бутылку виски и корвалол): зато нам известно что значит "принимать"...
Гоночные стратеги-а о чём речь вообще?
Ну дед, это тебе не расчетливый австриец, тут у людей спагетти вместо мозгов. Думать надо было куда переходишь.
Ну дед, это тебе не расчетливый австриец, тут у людей спагетти вместо мозгов. Думать надо было куда переходишь.
Где ты там итальянцев увидел на мостике?
Ответ заблокированному пользователю
Где ты там итальянцев увидел на мостике?
Спокойней, Льюис, спокойней) это всего лишь твой 6й викенд за Феррари))
В защиту команды напишу, что Леклер тоже тот ещё "командный игрок".
Вполне мог сам спокойно пропустить Люиса быстро оговорив возврат, если не получится.
Тем самым и выглядел бы солидно, и свою позицию защитил, если бы Люис не уехал в закат, а шансы на это были высокие - медиум работал поначалу шикарно.
Когда нибудь, ситуация ведь будет обратной.
Ответ PinokNogoev
В защиту команды напишу, что Леклер тоже тот ещё "командный игрок". Вполне мог сам спокойно пропустить Люиса быстро оговорив возврат, если не получится. Тем самым и выглядел бы солидно, и свою позицию защитил, если бы Люис не уехал в закат, а шансы на это были высокие - медиум работал поначалу шикарно. Когда нибудь, ситуация ведь будет обратной.
Обратная ситуация была в Шанхае и там Льюис без пререканий пропустил
Обратная ситуация была в Шанхае и там Льюис без пререканий пропустил
Причем сам предложил.
Удивительно, что такие вещи выглядят, как сюрприз для команды.
А предвидеть это заранее, разводя гонщиков по стратегиям, слабо?
Научите мостик Феррари играть в шахматы... Очень развивает стратегическое мышление.
Ответ PinokNogoev
Удивительно, что такие вещи выглядят, как сюрприз для команды. А предвидеть это заранее, разводя гонщиков по стратегиям, слабо? Научите мостик Феррари играть в шахматы... Очень развивает стратегическое мышление.
если научить их играть шахматы, то в след раз Льюису придется ждать решения, пока они партию доиграют
Ответ PinokNogoev
Удивительно, что такие вещи выглядят, как сюрприз для команды. А предвидеть это заранее, разводя гонщиков по стратегиям, слабо? Научите мостик Феррари играть в шахматы... Очень развивает стратегическое мышление.
В Феррари даже не могут понять как конь ходит, а вы о каком-то стратегическом мышлении...
Наконец у Феррари неравнодушный многократный чемпион, который знает, как куются победы. А то эти "легенды" уже 20 лет без побед именно из-за своей некомпетентности. А Льюис со своим авторитетом может смело в лицо сказать.
Ответ Oliya
Наконец у Феррари неравнодушный многократный чемпион, который знает, как куются победы. А то эти "легенды" уже 20 лет без побед именно из-за своей некомпетентности. А Льюис со своим авторитетом может смело в лицо сказать.
Комментарий удален пользователем
Ответ Oliya
Наконец у Феррари неравнодушный многократный чемпион, который знает, как куются победы. А то эти "легенды" уже 20 лет без побед именно из-за своей некомпетентности. А Льюис со своим авторитетом может смело в лицо сказать.
Были уже неравнодушные и многократные за последние 20 лет, а толку? Это Феррари.
Это клоунаду от фур даже обсуждать не хочу, это мелочи по сравнению с главной проблемой, а именно ведром. Ну поздравляю смогли обогнать один Уильямс.
Антонелли вчера выдохнул конечно. При нормальной тактике скорость у Феррари была хотя бы догнать его и пытатсья атаковать. Но фуры поочередно выпускали вперед более медленную машину, тормозя друг друга.
Стоит также отметить иронию Льюиса по поводу: мне пропустить Сайнца тоже? :)
Молодец, что реагирует на ошибки с юмором и без излишней злости
Ответ lemuil
Стоит также отметить иронию Льюиса по поводу: мне пропустить Сайнца тоже? :) Молодец, что реагирует на ошибки с юмором и без излишней злости
За это можно было гонщика дня или дна дать , сам выбирай что прдходит , как могли такое упустить , хорошо хоть ты заметил😁
Ответ lemuil
Стоит также отметить иронию Льюиса по поводу: мне пропустить Сайнца тоже? :) Молодец, что реагирует на ошибки с юмором и без излишней злости
Льюис пропустил леклера
Инженер льюиса: - Сайнц в 1,4с от тебя
Льюис: - Что и его пропустить?

Да забавно получилось))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем