Фернандо Алонсо об обгонах: «Ф-1» нужно любить такой, какая она есть»
Пилот «Астон Мартин» полагает, что пресса и зрители слишком остро отреагировали на Гран-при Японии, где практически не было обгонов.
«Формула-1» всегда была такой. Иногда смотришь гонку 1986 года, там один пит-стоп, и это прекрасное зрелище. И, может, первые две машины на 45 секунд оторвались от третьей.
Сейчас же мы постоянно стремимся к большему количеству обгонов, пит-стопов, сближению всех команд. Для того, чтобы за этим наблюдать, есть другие замечательные категории. Это «Формула-1», и ее нужно любить такой, какая она есть.
Думаю, моим [решением] стало бы снижение количества медиа. Честно говоря, это не ваша вина. Просто мы проводим огромное количество пресс-конференций, фан-форумов, отвечаем на вопросы после второй практики, вопросы от соцсетей наших команд, потом после квалификации и гонки.
Нужно умножить это на 20 гонщиков плюс руководителей команд – считаю, мы говорим слишком много», – заявил двукратный чемпион мира перед Гран-при Бахрейна.
Расклады на «Ф-1» в Бахрейне: «Макларен» перепишет историю поражений? И смотрите за «Феррари»!
А как насчёт качества шоу/спорта? Как насчёт нормального технического регламента? Они ведь полностью провалили регламент 2022-2025. Граунд-эффект должен был по замыслу облегчить преследование машин в скоростных поворотах. Этого нет, что и было видно в Сузуке.
Шины Пирелли не обеспечивают должный уровень интриги в плане стратегий команд. Пирелли обвиняют ФИА и команды в недостатке тестов и невозможности детально проработать шины, хотя возможно там и их вина. Дождевые шины тоже полное УГ.
В спортивном регламенте полно пробелов и запутанных формулировок. Судейство полный атас. Очевидно, федерация погрязла в коррупции.