• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «На неделе в «Ред Булл» пройдет экстренное собрание. Команда обеспокоена отставанием от лидеров»
11

Гельмут Марко: «На неделе в «Ред Булл» пройдет экстренное собрание. Команда обеспокоена отставанием от лидеров»

В «Ред Булл» проведут внеочередное совещание из-за отставания от «Макларена».

Советник «Ред Булл» подтвердил, что в команде планируют провести экстренное собрание на грядущей неделе после слабых результатов Гран-при Китая, где Макс Ферстаппен с трудом финишировал четвертым.

«На этой неделе в Милтон-Кейнсе пройдет собрание, где мы обсудим, когда и как нам сократить отставание. До тех пор все сводится к тому, что набирать как можно больше очков. Мы обеспокоены, но это не значит, что мы сдаемся», – сказал Марко.

Также Гельмут отметил, что на гоночном темпе Ферстаппена сильно сказались шины «медиум»:

«На «харде» мы были так же быстры, как лидеры. Мы проиграли гонку из-за первого комплекта «медиума». Старт тоже прошел неудачно, когда Макс откатился назад. Возможно, он все еще считал, что «медиум» относительно уязвим и отнесся к этому слишком легкомысленно.

Когда мы зазвали его на пит-стоп, он все еще был быстр, и в конце концов мы оказались такими же быстрыми, как лидеры. Мы настигли Леклера – но было уже слишком поздно [чтобы бороться за подиум].

При удачном старте, без потери двух позиций и при большем темпе на первом отрезке мы могли бы финишировать на подиуме».  

Гран-при Китая-2025. Пиастри выиграл гонку, Норрис – 2-й, Расселл – 3-й
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: RacingNews365
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ньюи был не главной частью команды (с)
Ответ Veneno
Ньюи был не главной частью команды (с)
Так проблема в Лоусене)
И Макларен не за один год к этому доминированию пришел. А планомерно улучшая техническую составляющую, базу, новую аэротрубу, переманивая сотрудников.
Это будет хороший вызов тех. отделу РБР что без Ньюи они так же сильны, как и с ним. Надеюсь они докажут что успех "ковал" не только он один.
Ответ Kenshin
Это будет хороший вызов тех. отделу РБР что без Ньюи они так же сильны, как и с ним. Надеюсь они докажут что успех "ковал" не только он один.
Феттель в своей второй гонке за Феррари, обошел обе РБ на круг. С Ньюи во главе. В эпоху доминирования Мерса, РБ в целом были даже не вторыми. С Ньюи. Просто у некоторых очень короткая память, и бегут делать выводы после 2-ой гонки, в то время как даже несколько сезонов не показатель. В итоге РБ с Ньюи вновь стали побеждать и доминировать.
Ну перестанут они снова выигрывать гонки, это потому что ушел только один Ньюи? Детский сад.
p.s. Ньюи гений. Один из величайших, если не величайший инженер в истории Ф1.
Тачка - ведро, и это очевидно, но весь прошлый год все предпочитали валить на Переса. Разговоры про то, что болид построен под Макса, и в этом проблема, тоже мимо, потому что сам Макс на этом едет с трудом.
А если вы построили болид под лидера, на котором он в среднем приезжает пятым, а второй пилот - двадцатым, ну это дно.
и так, о чем я?
мы в дерьме...
мы в ДЕЕЕРЬМЕ! (с)
и так, о чем я? мы в дерьме... мы в ДЕЕЕРЬМЕ! (с)
Страшно представить, какие речи тогда на брифинге у Феррари
А на что в быках надеялись? Вторая половина чемпионата была по сути провальной, и только зацепленный титул, который состоялся только из-за доминирования в начале сезона, позволил назвать сезон вполне успешным. Перес говорил, что развитие болида идёт не туда, но кто его слушал. Убрали Переса и думали что самовоз вернётся? По-моему, всё гораздо хуже. При нормальных условиях машина жрёт шины, уступая не только Макам, но и Мерсам с Феррари, но благодаря мастерству Макса и ошибам соперников, быки пока вроде наверху, но на дистанции получится провал.
Меньше скандалов ,больше работы.Борьба за власть не когда к хорошему не приводила.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем