24

Хэмилтон завершил сезон «Ф-1» 7-м – это худший результат в карьере

Льюис Хэмилтон, покидающий «Мерседес», стал седьмым по итогам сезона-2024.

На Гран-при Абу-Даби Хэмилтон опередил напарника Джорджа Расселла на последнем круге, но остался ниже в чемпионате (223 очка против 245).

Семикратный чемпион мира никогда не завершал сезон на столь низкой позиции. Ранее личным антирекордом британца в «Формуле-1» было шестое место в 2022-м.

Льюис одержал две победы в 2024-м, в то время как в 2013-м выиграл одну гонку, а в 2022-2023 годах ни разу не поднимался на высшую ступень подиума.

Прощальное радио Хэмилтона «Мерседесу»: «То, что началось как прыжок веры, стало путешествием в учебники истории»

Что случилось на Гран-при Абу-Даби: Леклер взлетел на подиум с 19-го! Ферстаппен вынес «Макларен» на старте!

Опубликовал: Михаил Ширяев
24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Симптоматично, кто тут отписался в первых комментариях.
Ненависть не даёт покоя, даже когда все уже закончилось.
А подлива в штанах, после вчерашнего, не даёт спать, да?
Если без подколок, то четко видно (да и сам он говорил), что Люису этот болид не подходил по стилю пилотажа от слова "никак".
Если в гонках ещё есть время на вывод шин в узкое рабочее окно, то для квалы это критично.
То, что в квалификации играло против Люиса, то в гонках уже его умение работать с шинами давало преимущество над напарником.
Но это все не дело .
Так Чемпионаты не выигрываются.
Нельзя 50 кругов из 60-и думать не об обгонах соперников и о лучшей стратегии, а о том, чтоб не "вывалить шины из рабочего окна".
Тут Пирелли, вроде, что-то обещали на будущий год...
Посмотрим.
Ответ PinokNogoev
Симптоматично, кто тут отписался в первых комментариях. Ненависть не даёт покоя, даже когда все уже закончилось. А подлива в штанах, после вчерашнего, не даёт спать, да? Если без подколок, то четко видно (да и сам он говорил), что Люису этот болид не подходил по стилю пилотажа от слова "никак". Если в гонках ещё есть время на вывод шин в узкое рабочее окно, то для квалы это критично. То, что в квалификации играло против Люиса, то в гонках уже его умение работать с шинами давало преимущество над напарником. Но это все не дело . Так Чемпионаты не выигрываются. Нельзя 50 кругов из 60-и думать не об обгонах соперников и о лучшей стратегии, а о том, чтоб не "вывалить шины из рабочего окна". Тут Пирелли, вроде, что-то обещали на будущий год... Посмотрим.
Так если проблемы только у одного пилота. Может стоит ему карьеру завершить по быстрому.
Ответ Mittermeyer
Так если проблемы только у одного пилота. Может стоит ему карьеру завершить по быстрому.
Ну давай проанализируем...
В прошлом году, при полном доминировании РБ, когда все ещё не было так запущено у Мерседеса и с шинами, он стал "лучшим из остальных".
В этом, из-за шин, болида и стиля, у него стали проблемы с квалами.
Но в гонках, когда есть время на "работу с шинами", он по-прежнему быстр и быстрее напарника.
Так кому из них надо завершать?
Тому, кто стартуя на поуле, вылетает с подиума?
Или тому, кто прорезает пелетон и саму трассу (напоминаю: время прохождения между линией старта и линией финиша) проходит раз за разом быстрее напарника?
В Феррари уже начинают что-то понимать?
Комментарий удален пользователем
Комментарий удален пользователем
Худший на данный момент. То ли ещё будет в следующем году. Там глядишь 8 будет, а то и 10ым. Макс, Шарль, Норрис, Пиастри, Кими, Рассел точно будут выше. А там если ещё Переса заменят на какого нибудь Лоусона, то Хэмилтон минимум 8 будет. А если Астон поедет, то и 10 место в ЛЗ Хэмилтону не гарантировано.
После подписания контракта с Феррари было понятно что сезон 2024 года будет самым сложным в составе Мерседеса. Так и случилось. Команда не работала на Лью в полной мере. Итоговый результат закономерен. Дальше новая страница в составе Феррари. Даже если Льюис не станет 8-кратным чемпионом, а выиграет хоть одну гонку за Феррари - то это уже будет достижением в 40- летнем возрасте
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем