33

Дэймон Хилл: «На горизонте 7 титулов Ферстаппена. Может, 8?»

Хилл предположил, что Ферстаппен повторит рекорд «Ф-1» по титулам.

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл прокомментировал новый триумф пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена.

«Надо отдать должное «Ред Булл» и Максу Ферстаппену. Они просто размазали нынешнее поколение регламента «Ф-1», и, конечно, Макс пилотировал блестяще (внезапная потеря самоконтроля!). На горизонте семь титулов. Может, восемь? Это заставит нас не отлипать от «Ф-1», – написал британец в соцсетях.

Хилл также высказался о реакции пилота «Макларена» Ландо Норриса и его босса Андреа Стеллы:

«Приятные слова от Ландо на интервью. Также от Стеллы. Быстрое зализывание ран и подготовка к борьбе за Кубок конструкторов и сезон-2025. Война никогда не заканчивается».

Макс Ферстаппен – четырехкратный чемпион мира! Он уже почти как Хэмилтон и Шумахер?

33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Судя по второй половине сезона, машина может оказаться такой, что даже Ферстаппен не поможет
Тенденция этого сезона такова, что у Ред Булл уже не быстрейший болид, так что сезон 2025 под большим вопросом. А в Форд с 2026-го вообще не верится
Onix21, что за привычка писать какие-то комментарии, зная, что вам на них не смогут ответить. Вынужден поступить с вами строго симметрично.
Таланта у Макса хватит, но 90 процентов успеха зависит от болида
какой-то злой комментарий от Хилла как всегда. вроде всё по делу сказал, но между строк какая-то обида..
не понимаю этих влажных рассуждений про 7-8-... как и ссылок на Феттеля и Ньюи.
Феттель - это Феттель. Макс - это Макс. Да, оба брали свои 4 ЧМ на Ред Булл, но при этом параллельно Макс и другие серии будет с удовольствием катать и даже катает в свободное "от работы время", имея как минимум желание. Плюс его карьера в сим.рейсинге. У Феттеля этого всего не было. Только в "открытых колёсах" катал, а потом погнался за наследием Шуми. Но Шуми - это Шуми. А Феттель - это Феттель..
Ньюи, хоть и технический "боженька", но по нему тоже есть вопросы. Не все его болиды чемпионские, а один так вообще "болид-убийца легенды". Но факта способности нахождения уникальных решений в серых зонах регламента у него не отнять. За это и любим.

Зачем пытаться анализировать будущее, опираясь на статистику и качества совершенно других людей ..
Ответ LeChat Ostrowski
какой-то злой комментарий от Хилла как всегда. вроде всё по делу сказал, но между строк какая-то обида.. не понимаю этих влажных рассуждений про 7-8-... как и ссылок на Феттеля и Ньюи. Феттель - это Феттель. Макс - это Макс. Да, оба брали свои 4 ЧМ на Ред Булл, но при этом параллельно Макс и другие серии будет с удовольствием катать и даже катает в свободное "от работы время", имея как минимум желание. Плюс его карьера в сим.рейсинге. У Феттеля этого всего не было. Только в "открытых колёсах" катал, а потом погнался за наследием Шуми. Но Шуми - это Шуми. А Феттель - это Феттель.. Ньюи, хоть и технический "боженька", но по нему тоже есть вопросы. Не все его болиды чемпионские, а один так вообще "болид-убийца легенды". Но факта способности нахождения уникальных решений в серых зонах регламента у него не отнять. За это и любим. Зачем пытаться анализировать будущее, опираясь на статистику и качества совершенно других людей ..
Скорей у вас злой камент получился. Есснно у Нью не все болиды чемпионские, он не делает движки и не работает гонщиком. В любом случае кпд от его работы в разы выше чем у любого из его коллег. Насчёт болида-убийцы - вы, конечно, имеете право на такое мнение, но не думаю, что здесь вы правы. Ну а что Макс покажет без ньюивозки (точнее, на устаревшей ньюивозке), мы посмотрим в новом сезоне
Скорей у вас злой камент получился. Есснно у Нью не все болиды чемпионские, он не делает движки и не работает гонщиком. В любом случае кпд от его работы в разы выше чем у любого из его коллег. Насчёт болида-убийцы - вы, конечно, имеете право на такое мнение, но не думаю, что здесь вы правы. Ну а что Макс покажет без ньюивозки (точнее, на устаревшей ньюивозке), мы посмотрим в новом сезоне
>покажет без ньюивозки (точнее, на устаревшей ньюивозке), мы посмотрим в новом сезоне

Будет побеждать - наследие Ньюивозки, будет проигрывать - без ньюивозки ничего не может?
Удобно устроились)
думаю все, больше не будет
А он остряк, без Ньюи да с собственным движком им бы хоть едущий болид собрать.
А че переобулся так сразу?
Определенная вероятность есть того что это был последний титул . При стабильном регламенте , эволюционно , будет сложно РБ , учитывая , что у них наблюдается кризис идей .
Что там Макларен сделает тоже неизвестно , но факт в том , что обновляют машину они страшно .
Потенциал для роста у Феррари и Мерседеса есть . Феррари если справятся с недогревом , а Мерседес с перегревом шин .
Ответ Brigande
Определенная вероятность есть того что это был последний титул . При стабильном регламенте , эволюционно , будет сложно РБ , учитывая , что у них наблюдается кризис идей . Что там Макларен сделает тоже неизвестно , но факт в том , что обновляют машину они страшно . Потенциал для роста у Феррари и Мерседеса есть . Феррари если справятся с недогревом , а Мерседес с перегревом шин .
да не трясись ты так, Макс в любой команде после 2025 будет делать качество и очень сильно тебя огорчать
Да не факт. Титул выигран за счёт ударного начала сезона, а во 2-й половине Маки и Феррари были даже посильнее. Если так и в следующем сезоне пойдёт, то Макс там будет далеко не фаворит.
Дедушка Ньюи ушёл, опять же, есть ли кому без него взламывать регламент по части аэродинамики?
Да не факт. Титул выигран за счёт ударного начала сезона, а во 2-й половине Маки и Феррари были даже посильнее. Если так и в следующем сезоне пойдёт, то Макс там будет далеко не фаворит. Дедушка Ньюи ушёл, опять же, есть ли кому без него взламывать регламент по части аэродинамики?
Ньюи теперь болид строит для другой команды.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем