• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при США-2024. Практика. Сайнс – 1-й, Леклер – 2-й, Ферстаппен – 3-й, Норрис – 4-й
12

Гран-при США-2024. Практика. Сайнс – 1-й, Леклер – 2-й, Ферстаппен – 3-й, Норрис – 4-й

Гран-при США

Трасса Америк, Остин

18 октября 2024 года

Практика

1. Карлос Сайнс («Феррари») – 1.33,602 (25 кругов)

2. Шарль Леклер («Феррари») +0,021 (27)

3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,253 (23)

4. Ландо Норрис («Макларен») +0,266 (25)

5. Оскар Пиастри («Макларен») +0,306 (26)

6. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,361 (22)

7. Джордж Расселл («Мерседес») +0,491 (27)

8. Кевин Магнуссен («Хаас») +0,494 (24)

9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,510 (24)

10. Юки Цунода («РБ») +0,711 (20)

11. Нико Хюлькенберг («Хаас») +0,762 (24)

12. Пьер Гасли («Альпин») +0,773 (24)

13. Лиам Лоусон («РБ») +0,841 (28)

14. Алекс Албон («Уильямс») +1,016 (26)

15. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1,017 (24)

16. Серхио Перес («Ред Булл») +1,036 (24)

17. Эстебан Окон («Альпин») +1,204 (24)

18. Валттери Боттас («Заубер») +1,439 (26)

19. Франко Колапинто («Уильямс») +1,646 (27)

20. Чжоу Гуаньюй («Заубер») +3,617 (15)

Опубликовал: Михаил Ширяев
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
1-18-софт
19-Боттас-медиум
20- Чжоу-софт
Чемпионат по свободным практикам 😆 Феррари, кстати, благодаря дублю вырываются на 10 очков вперёд от Маков 1121 vs 1111, Мерседес подбирается к РедБулл 969 vs 983. Маньяк ведёт подсчёт тут: https://www.reddit.com/r/formula1/s/qs3E1Kp0Yh
Чемпионат по свободным практикам 😆 Феррари, кстати, благодаря дублю вырываются на 10 очков вперёд от Маков 1121 vs 1111, Мерседес подбирается к РедБулл 969 vs 983. Маньяк ведёт подсчёт тут: https://www.reddit.com/r/formula1/s/qs3E1Kp0Yh
Даже тут Чеко подводит РБ в КК
Чемпионат по свободным практикам 😆 Феррари, кстати, благодаря дублю вырываются на 10 очков вперёд от Маков 1121 vs 1111, Мерседес подбирается к РедБулл 969 vs 983. Маньяк ведёт подсчёт тут: https://www.reddit.com/r/formula1/s/qs3E1Kp0Yh
Никогда не перестану удивляться энтузиастам из Реддит (в хорошем смысле слова)
Откуда у Феррари темп?
На трассах с такими поворотами они весь сезон страдали.
Откуда у Феррари темп? На трассах с такими поворотами они весь сезон страдали.
Всё очень просто. Ред Булл спилил чит со своего болида и отдал его Феррари.
Еще одно «блестящее» обновление для Мерседеса. Вдумайтесь, за целый сезон единственное обновление, которое сработало, это измененное переднее крыло. Дальше все обновления делали машину только хуже, из-за чего приходилось откатываться на базовую платформу. Вот и этот раз не стал исключением. Казалось бы, привезли крупный пакет обновлений, которые должны продвинуть машину вперед. На деле же мы получаем нестабильную машину, которая отвратительно управляется на полных баках и еще хуже на пустых. Походу, в Мерседесе реально произошла утечка мозгов, потому что прогресса в понимании регламента за 3 года просто нет. То, как инженеры модернизируют днище, просто песня. Они просто добавляют «заборчик» на края, то их 4, то потом 6, то они квадратные, то теперь закругленные. Сейчас их вообще 7 штук, я такого ни на одной машине не видел. Просто цирк какой-то.
Ответ Mittermeyer
Еще одно «блестящее» обновление для Мерседеса. Вдумайтесь, за целый сезон единственное обновление, которое сработало, это измененное переднее крыло. Дальше все обновления делали машину только хуже, из-за чего приходилось откатываться на базовую платформу. Вот и этот раз не стал исключением. Казалось бы, привезли крупный пакет обновлений, которые должны продвинуть машину вперед. На деле же мы получаем нестабильную машину, которая отвратительно управляется на полных баках и еще хуже на пустых. Походу, в Мерседесе реально произошла утечка мозгов, потому что прогресса в понимании регламента за 3 года просто нет. То, как инженеры модернизируют днище, просто песня. Они просто добавляют «заборчик» на края, то их 4, то потом 6, то они квадратные, то теперь закругленные. Сейчас их вообще 7 штук, я такого ни на одной машине не видел. Просто цирк какой-то.
Ни слова про Хэмилтона? Вот это да
Ответ Mittermeyer
Еще одно «блестящее» обновление для Мерседеса. Вдумайтесь, за целый сезон единственное обновление, которое сработало, это измененное переднее крыло. Дальше все обновления делали машину только хуже, из-за чего приходилось откатываться на базовую платформу. Вот и этот раз не стал исключением. Казалось бы, привезли крупный пакет обновлений, которые должны продвинуть машину вперед. На деле же мы получаем нестабильную машину, которая отвратительно управляется на полных баках и еще хуже на пустых. Походу, в Мерседесе реально произошла утечка мозгов, потому что прогресса в понимании регламента за 3 года просто нет. То, как инженеры модернизируют днище, просто песня. Они просто добавляют «заборчик» на края, то их 4, то потом 6, то они квадратные, то теперь закругленные. Сейчас их вообще 7 штук, я такого ни на одной машине не видел. Просто цирк какой-то.
шок, Митя оказывается и есть Лука
Комментарий удален пользователем
Комментарий удален пользователем
Алонсо уже 10 лет болтается, и ничего. Жив-здоров.
Третий сектор будет решающим. На первом Маки ехали в темпе Заубера. Второй все топ-4 и Астон прошли в одном темпе (менее 0.1). Отрывы на третьем коррелируют с общей классификацией. На хардах очень странная картина. Феррари опять топ практики, на 0.9 быстрее прошлогоднего поула.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем