• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Есть какая-то фундаментальная проблема, которая мешает «Ред Булл» быть в топе»
14

Кристиан Хорнер: «Есть какая-то фундаментальная проблема, которая мешает «Ред Булл» быть в топе»

Хорнер считает, что «Ред Булл» нужно срочно разобраться с темпом.

Руководитель «Ред Булл» считает, что успеху команды препятствует пока неизвестная ошибка, допущенная на фундаментальном уровне.

В квалификации к Гран-при Италии коллектив добился невероятно низких для себя результатов: Макс Ферстаппен показал седьмое время, в то время как Серхио Перес стал восьмым.

«У нас нет баланса – вы можете услышать это из комментариев Макса. Есть какая-то фундаментальная проблема, которая мешает нам быть в топе. Во втором сегменте все было не так плохо, но в третьем мы отстали на мили.

Мы изучаем все подряд. На прошлой неделе мы ездили на старой спецификации, чтобы проверить, исправит ли это проблему. Но на деле у нас были те же характеристики и трудности.

Нам нужно срочно с этим разобраться, так как за последние несколько гонок «Макларен» сделал значительный шаг вперед. А теперь мы также отстаем от «Феррари» и «Мерседеса».

В болиде что-то явно не работает. Для инженерной проблемы должно найтись инженерное решение», – сказал Хорнер.

Гран-при Италии-2024. Норрис выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Расселл – 3-й, Ферстаппен – 7-й 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Sky Sports
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну что ж ты Кристиан все перепутал, надо было Йоса выгонять а Нью оставлять
Ответ RusSt
Ну что ж ты Кристиан все перепутал, надо было Йоса выгонять а Нью оставлять
Нью сам ушëл
Однако вот прямо сейчас в прямом эфире пост-квалификационный Ted’s Notebook. И Тед обмолвился, что как ФИА запретила раздельное торможение (differential braking), так резко Ред Булл и не поехал, и Макс сегодня отдельно жаловался на управляемость.
Соападение?
Ответ ням ням
Однако вот прямо сейчас в прямом эфире пост-квалификационный Ted’s Notebook. И Тед обмолвился, что как ФИА запретила раздельное торможение (differential braking), так резко Ред Булл и не поехал, и Макс сегодня отдельно жаловался на управляемость. Соападение?
ну если Тед обмолвился, то тогда всё...все эти заявления ФИА в топку...тут же сам какой то дядька про это сказал
Ответ ням ням
Однако вот прямо сейчас в прямом эфире пост-квалификационный Ted’s Notebook. И Тед обмолвился, что как ФИА запретила раздельное торможение (differential braking), так резко Ред Булл и не поехал, и Макс сегодня отдельно жаловался на управляемость. Соападение?
Да ккча статей есть в интернете, что странным образом после запрета, да
Читов не было типа, так что инженеры поглупели, а пилоты потеряли скилл. Помню Марко рассказывал что скилл Максика такой что он на хаасе поул может взять правда не посуху.
Читов не было типа, так что инженеры поглупели, а пилоты потеряли скилл. Помню Марко рассказывал что скилл Максика такой что он на хаасе поул может взять правда не посуху.
И правда когда в дождь все остальные на сликаз.
Да все понятно с вами, машина превратилась в ведро. Теперь наблюдайте как Ладно забирает титул
Не надо ныть, просто Макс плохо проехал в третьем сегменте. Все сняли по четыре десятых относительно второго сегмента, а Макс наоборот на 4 десятых медленнее проехал. А теперь вычтете из его времени эти 0,8 и все вполне в топе будет
Ответ Shabash
Не надо ныть, просто Макс плохо проехал в третьем сегменте. Все сняли по четыре десятых относительно второго сегмента, а Макс наоборот на 4 десятых медленнее проехал. А теперь вычтете из его времени эти 0,8 и все вполне в топе будет
Он ехал в темпе мерсов в 1 попытке, а потом слил все в параболике, странно что так много проиграл в итоге, думал соберёт круг и окажется максимум в 2 десятых, и чику отправили разгонять его, но тот вылетел в лесмо 2, и видимо не так хорошо разогнал.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем