Джеймс Воулз о переходе Сайнса в «Уильямс»: «Карлос знает, на что подписался»
Воулз не ожидает проблем с мотивацией у Сайнса.
Руководитель «Уильямса» ответил на вопрос о том, не опасается ли он отсутствия правильного настроя у испанского гонщика, с учетом того, что в 2025 году он сменит «Феррари» и борьбу за самые высокие места на «Уильямс» и сражения за попадание в топ-10.
«Это справедливое замечание. Однако я не вижу в этом отличий от того пути, которым прошел я сам. Ведь я тоже перешел из команды с начала решетки в команду с конца решетки. И это было сознательное решение.
При этом, помогая такой команде добиться прогресса и двигаться вперед, ты получаешь намного большую награду в сравнении с тем, если ты просто выиграешь с другой командой.
Именно об этом, как я полагаю, в том числе думает и Карлос Сайнс. Он знает, на что подписался. И Карлос явно не дурак.
При этом я могу сказать, что давно присматривался к Карлосу. Потому что Карлос побеждал Ландо Норриса, Шарля Леклера, иногда и Макса Ферстаппена.
Я помню, как в свое время думали в «Торо Россо» [ныне «РБ»]: «Макс быстр, но не стоит недооценивать и другого парня».
С этого все и началось. Когда Карлос находится в правильном расположении духа – например, как во второй сезон в составе «Макларена», и с учетом того, как улучшались его выступления…
Когда Карлосу комфортно – он чертовски быстр! Мы не знали, насколько быстр может быть Ландо, но видели сравнения с Джорджем Расселлом, а все это взаимосвязано», – рассказал Воулз.
«Мерседес» и «Ред Булл» отвергли Сайнса – и тот ушел к аутсайдерам. Это продуманный шаг назад





Возможно у него уже был не один разговор с Тото, но Тото сказал что Карлос долго тянул с решением и сейчас все места заняты.
А Тотошка в шоколаде. Посмотрит в следующем году (а может и пол года) на Кими Антонелли, а потом на Карлоса и решит кто лучше.
Не удивлюсь если в середине следующего года Карлос сядет в болид Серебристых Стрел.
Так то Карлос в начале сезона отлично показал себя (я даже поменял мнение о нём - с любителя гравия на нормального пилота. И если по сравнению с началом сезона ближе к середине его результаты пошли на спад, то при оценке картины в целом он всё же смотрится более стабильно по сравнению с Леклером). Но, к сожалению для него, он упустил момент. По мне так он зря сразу не подписал контракт с Мерсами. Они они всегда будут в топах и после смены регламента с очень большой долей вероятности могут выстрелить.
Ауди под большим вопросом. А в других топ-командах все места заняты.