• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Трент о Хэмилтоне: «Футболистов, выглядящих как я, много, в «Ф-1» ситуация другая. Льюис прошел через трудности, чтобы стать одним из лучших в истории»
27

Трент о Хэмилтоне: «Футболистов, выглядящих как я, много, в «Ф-1» ситуация другая. Льюис прошел через трудности, чтобы стать одним из лучших в истории»

Трент Александер-Арнолд считает Льюиса Хэмилтона вдохновляющей фигурой.

Футболист «Ливерпуля» стал соинвестором «Альпин» в «Формуле-1». Трент сообщил, что его партнер по команде Вирджил ван Дейк, выступающий за сборную Нидерландов, также является фанатом гонок.

«Вирджил ван Дейк тоже любит «Ф-1» – он, конечно, огромный фанат Макса Ферстаппена.

Он капитан, я вице-капитан, так что мы решаем, что смотреть по ТВ. Если гонка пересекается с гольфом, мы выбираем гонку. Многие ребята любят гольф, и они недовольны.

Мне нравится следить за тем, как команды «Ф-1» выжимают все из мельчайших деталей, чтобы опередить конкурентов. Меня это очень интригует, ведь на высочайшем уровне мы – игроки и команды – очень близки, и все решают небольшие отличия», – заявил игрок.

Александер-Арнолд высказался о трудностях, которые пережил лидер «Мерседеса» Льюис Хэмилтон, остающийся единственным темнокожим гонщиком «Ф-1» за все время:

«В моем спорте много игроков, которые выглядят как я, и я считал, что так происходит в любом другом виде спорта. Но в «Ф-1» ситуация была совсем другой для Льюиса. То, что он прошел через такие трудности, чтобы не только пробиться в «Ф-1», но и стать одним из лучших пилотов, когда-либо живших, невероятно вдохновляет».

Напарники по «Ливерпулю» интересуются вложениями в «Альпин», сообщил Трент:

«Все парни спрашивают, хотят узнать об этом. Им всем очень интересно, потому что подобного почти нет в футболе. Если случится плохой уик-энд на трассе, меня раскритикуют, но, надеюсь, я буду смеяться последним».

Трент, Мата и Джошуа вложились в команду «Ф-1» «Альпин»

Хэмилтона и Леклера выкинули из итогов Гран-при США за износ детали под днищем. Это как?

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Guardian
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Часть про трудности - это чистая правда. Как бы сейчас к Льюису не относились, и что бы ни говорили "эксперты" по расизму со спортса
Часть про трудности - это чистая правда. Как бы сейчас к Льюису не относились, и что бы ни говорили "эксперты" по расизму со спортса
А какие конкретно у Хэма были трудности, связанные с цветом кожи, в организации с названием «Ф-1»?
А какие конкретно у Хэма были трудности, связанные с цветом кожи, в организации с названием «Ф-1»?
Речь не о его времени в Ф1, это же очевидно
А в моем спорте (инженер АСУТП) много парней, которые выглядят, как я, а не как Трент. Почему-то через эти трудности они проходить не спешат)
Всегда так было и так будет что в основном решает болид,а не индивидуальные способности пилота и стремление к победе.Лишь только горстка случаев,когда пилот выделялся на слабом болиде:Сенна-Тоулмэн,Шумахер-Джордан,Алонсо-Минарди.В ранние годы основания Ф-1 там да было:опаснее,напряжённее,фатальнее.Сейчас трассы прощают ошибки,нелепые штрафы,а если стена или гравийные ловушки,то МФ и ЛХ в те времена только бы в гравии и зависали.Как ни крути это чемпионат конструкторов,механиков.Условно есть природный дар ты себя проявишь и в слабой команде и тебя заметят и повысят.Ровно как и в мотогонках только там есть одно НО:два колеса,рост,вес и распределения своей массы тела на байк в целом.Это аэродинамика,чем меньше рост и вес,тем проще по физике тебе проходить повороты нежели габаритный пилот.За что и преклоняняюсь перед Росси ведь он был далеко не мал,а титулов насобирал!!!
Ответ Arksun
Всегда так было и так будет что в основном решает болид,а не индивидуальные способности пилота и стремление к победе.Лишь только горстка случаев,когда пилот выделялся на слабом болиде:Сенна-Тоулмэн,Шумахер-Джордан,Алонсо-Минарди.В ранние годы основания Ф-1 там да было:опаснее,напряжённее,фатальнее.Сейчас трассы прощают ошибки,нелепые штрафы,а если стена или гравийные ловушки,то МФ и ЛХ в те времена только бы в гравии и зависали.Как ни крути это чемпионат конструкторов,механиков.Условно есть природный дар ты себя проявишь и в слабой команде и тебя заметят и повысят.Ровно как и в мотогонках только там есть одно НО:два колеса,рост,вес и распределения своей массы тела на байк в целом.Это аэродинамика,чем меньше рост и вес,тем проще по физике тебе проходить повороты нежели габаритный пилот.За что и преклоняняюсь перед Росси ведь он был далеко не мал,а титулов насобирал!!!
Бредить не устаёте? Что то МШ ничего не показал в современной F-1. Без постоянных тренировок оказалось сложно. Странно да.
Ответ Markoni
Бредить не устаёте? Что то МШ ничего не показал в современной F-1. Без постоянных тренировок оказалось сложно. Странно да.
Да он и в не современной после запрета безлимитных тестов ничего не показал. Как оказалось, без постоянного наката, в одинаковых условиях со всеми - ничего особенного.
Опять нытье про негров(((
В огороде Бузова, а по телевизору гольф 🤬
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем