79

Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при США

Результаты Хэмилтона и Леклера на Гран-при США аннулированы.

Пилот «Мерседеса» финишировал вторым в гонке в Остине, а гонщик «Феррари» – шестым, но после технической инспекции выяснилось, что планки под днищем их болидов оказались тоньше установленных регламентом норм. 

ФИА отметила, что планки стерлись из-за уникальных условий – кочковатого характера трассы, а также проведенного в субботу спринта, – в результате чего у команд было мало времени на поиск более удачных настроек и проверку машин перед воскресным заездом. 

Однако, согласно статье 3.5.9e технического регламента «Формулы-1», всю ответственность за соответствие болида правилам несут участники гонки, поэтому Хэмилтона и Леклера дисквалифицировали. 

В результате решений стюардов на второе место поднялся Ландо Норрис из «Макларена», Карлос Сайнс из «Феррари» стал третьим, а Серхио Перес очутился на четвертой позиции. Кроме того, в очки попали Алекс Албон и Логан Сарджент из «Уильямса». Для последнего зачетный балл стал первым в карьере. 

Кроме того, Сарджент – первый американский гонщик, которому удалось заработать очки в «Формуле-1» с 1993 года, когда на Гран-при Италии Майкл Андретти финишировал на «Макларене» третьим. Скотт Спид дважды занимал 9-е место в 2006-2007 годах, но в то время очковая зона простиралась только на первые восемь мест.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: racer
79 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
а Леклер вообще комбо собрал, сначала команда гонку руинит, потом вообще дисквал. ищите пацану хороших психологов
а Леклер вообще комбо собрал, сначала команда гонку руинит, потом вообще дисквал. ищите пацану хороших психологов
Уже нужен психотерапевт
https://youtube.com/shorts/na3-MmLIgb8?si=XuU6oNetJQ_SWzHv
сайнц даже так, стартуя 6, финишировав 4 все равно попал на подиум, вот это фартожопый испанец, а леклер даже эти очки потерял не по своей вине
сайнц даже так, стартуя 6, финишировав 4 все равно попал на подиум, вот это фартожопый испанец, а леклер даже эти очки потерял не по своей вине
Это самый настоящий феномен - что происходит с сайнсом. Чел даже 1/5 гоночного таланта леклера не обладает, но постоянно за счёт хитростей и таких случаев забирается на вершину. В принципе, если это закономерность, то почему бы и нет
Ответ Bzz Pvz
Это самый настоящий феномен - что происходит с сайнсом. Чел даже 1/5 гоночного таланта леклера не обладает, но постоянно за счёт хитростей и таких случаев забирается на вершину. В принципе, если это закономерность, то почему бы и нет
ну а потом люди в таблицу смотрят и удивляются почему сайнц выше леклера, если леклер такой талант, да вот поэтому
Какая интересная трактовка то есть все понимают что стёрлись из за спринта но при этом виноваты участники. А что они могли сделать если менять настройки перед гонкой нельзя?! Можно было бы с учётом этого дать штраф помягче. Да можно сказать что у других же не стёрлись, но думаю остальные тоже были на грани этим двоим просто меньше повезло. Хоть на следующий год предусмотрят изменения правила на этот ГП. А то не трасса а степь какая то...
Ответ GODZILLA
Какая интересная трактовка то есть все понимают что стёрлись из за спринта но при этом виноваты участники. А что они могли сделать если менять настройки перед гонкой нельзя?! Можно было бы с учётом этого дать штраф помягче. Да можно сказать что у других же не стёрлись, но думаю остальные тоже были на грани этим двоим просто меньше повезло. Хоть на следующий год предусмотрят изменения правила на этот ГП. А то не трасса а степь какая то...
Причем здесь трактовка? Этому правилу не меньше 30-ти лет. И случаи дисквала по этому правилу крайне редкие. Чтобы планка не стиралась надо просто увеличивать дорожный просвет.
Ответ GODZILLA
Какая интересная трактовка то есть все понимают что стёрлись из за спринта но при этом виноваты участники. А что они могли сделать если менять настройки перед гонкой нельзя?! Можно было бы с учётом этого дать штраф помягче. Да можно сказать что у других же не стёрлись, но думаю остальные тоже были на грани этим двоим просто меньше повезло. Хоть на следующий год предусмотрят изменения правила на этот ГП. А то не трасса а степь какая то...
Если бы это было массовым явлением наверно никого не наказали бы. Но такое произошло только на двух болидах, так что все правильно.
Это все было сделано ради Логана)))
Сайнс опять на шару подиум получил.
Сайнс опять на шару подиум получил.
теневой герой, как-никак)
Натянули очко Сардженту
А потом скажут, что Сайнс сильнее Леклера.
Ответ United_LP
А потом скажут, что Сайнс сильнее Леклера.
Так и говорят при любом удобном случае
Ответ United_LP
А потом скажут, что Сайнс сильнее Леклера.
Некоторые даже статьи из области фантастики пишут о том, почему Сайнс лучше Леклера))
Леклер собрал все неудачи, самый невезучий действующий пилот. И снова не удивляет тот факт, что такая проблема возникла именно у него, а не у Карлоса. Не хейтер Сайнса ни разу, но обидно наблюдать за тем, как Шарля загоняют под табуретку.
Ответ mishakmv96
Леклер собрал все неудачи, самый невезучий действующий пилот. И снова не удивляет тот факт, что такая проблема возникла именно у него, а не у Карлоса. Не хейтер Сайнса ни разу, но обидно наблюдать за тем, как Шарля загоняют под табуретку.
Он сам там находится постоянно. С головой разберется, может, и вылезет оттуда...
Ответ mishakmv96
Леклер собрал все неудачи, самый невезучий действующий пилот. И снова не удивляет тот факт, что такая проблема возникла именно у него, а не у Карлоса. Не хейтер Сайнса ни разу, но обидно наблюдать за тем, как Шарля загоняют под табуретку.
когда-то Менселл был самым невезучим, но чемпионом стал.
а по какой причине чепушилы не проверяют все машины, боятся перетрудиться?
50% не прошли проверку, это не повод проверить остальных?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем