Зак Браун о командной тактике: «В тот момент наши пилоты находились на разных этапах циклов жизни своих шин»
В «Макларене» объяснили применение командной тактики на Гран-при Японии.
Исполнительный директор «Макларена» Зак Браун рассказал, что решение о применении командной стратегии и приказ гонщикам разменяться позициями был сделан на основе того, что Норрис и Пиастри на тот момент гонки находились на разных стратегиях.
«В тот момент наши пилоты находились на разных этапах циклов жизни шин. В целом же гонка вышла довольно простой. Хотя в такие моменты вы все равно нервничаете, потому что пока гонка не закончилась, всякое может случиться.
Команда выступает на фантастическом уровне, отрабатывая уик-энд за уик-эндом. Думаю, в следующей гонке мы тоже должны быть сильны, мы не собираемся сбавлять обороты и будем делать все, что в наших силах», – рассказал Браун.
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: Sky Sports
12 комментариев
Как все быстро меняется в спорте. Буквально 5 лет назад Мерседес обгонял Макларен на круг уже к половине дистанции гонки, это был лучший болид в пелетоне и худший болид в пелетоне. Мог ли кто-то подумать, что все кардинально поменяется через несколько лет? Сейчас же Макларен быстрее чем Мерседес, невероятно.....
Как все быстро меняется в спорте. Буквально 5 лет назад Мерседес обгонял Макларен на круг уже к половине дистанции гонки, это был лучший болид в пелетоне и худший болид в пелетоне. Мог ли кто-то подумать, что все кардинально поменяется через несколько лет? Сейчас же Макларен быстрее чем Мерседес, невероятно.....
Тут как феррарыч в начале пред года. Считать по осени надо. Один два гран при. То тут то там. В начале этого Астон с Алом. Потом Феррари, Маки. Переменно как то. Не сказал бы что они вторые. Они вторые вместе с феррари и мерс. Мэйби и с Астон/Алонсо. Но ногах прочно никто не стоит. Кроме РБ.
Тут как феррарыч в начале пред года. Считать по осени надо. Один два гран при. То тут то там. В начале этого Астон с Алом. Потом Феррари, Маки. Переменно как то. Не сказал бы что они вторые. Они вторые вместе с феррари и мерс. Мэйби и с Астон/Алонсо. Но ногах прочно никто не стоит. Кроме РБ.
Начиная с Гран При Австрии, не считая Макса, Ландо набрал больше всех очков. Так что со статистической точки зрения у Макларена второй болид по силе
Маки неплохой сезон в том числе по тактике проводят. Откровенных файлов не допускают
Маки неплохой сезон в том числе по тактике проводят. Откровенных файлов не допускают
Что значит не плохой. Пару тройку гран при поездят. Они в группе вторикелл. Феррари, Мерс, Астон/Ал. Никто там не лучший. Может мерс получше.
учитывая , что в Маках есть Стелла, прошедший в свое время школу Феррари -ее командной тактики , то сейчас в Макларене не должно быть сомнений по таким ситуациям.
Да не в шинах дело. Просто у пиастри темпа нет. Вроде бы повезло с пейскаром, пользуйся, так нет, всё слил)))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем