• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен: «С точки зрения появления машины безопасности сегодня все было против нас»
14

Макс Ферстаппен: «С точки зрения появления машины безопасности сегодня все было против нас»

Ферстаппен посетовал на невезение на Гран-при Сингапура.

Пилот «Ред Булл» закончил гонку на пятой позиции. При этом Ферстаппен отметил, что остановки гонки машиной безопасности происходили в крайне неудачные для команды моменты.

«С точки зрения появления на трассе машины безопасности (и включений режима виртуального пейс-кара) сегодня все было против нас. Из-за чего задача бороться за хороший результат стала только важнее.

Первый отрезок складывался весьма неплохо вплоть до появления на трассе машины безопасности. После этого все соперники вокруг меня оказались намного быстрее за счет более свежих шин и я ничего не мог сделать.

Более того, сброс темпа шины на моем болиде сильно остыли, так что после этого я уже никак не мог прогреть их до оптимальный температуры и после возобновления гонки начал терять темп.

Во второй раз нам тоже не повезло, на этот раз с включением режима виртуального пейс-кара. Что касается баланса машины, то в гонке ситуация немного улучшилась, но он все равно был не таким, к какому я привык в этом сезоне. Квалификация сложилась совсем плохо, с этой точки зрения гонка прошла лучше. Но наша машина просто хуже проявляет себя на городских трассах, это была настоящая битва», – рассказал Ферстаппен.

Что случилось на Гран-при Сингапура: великая оборона Сайнса от «Мерседесов», страдания «Ред Булл», Леклера и Алонсо

Источник: racingnews365
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Именно поэтому все еще никто не выиграл все звезды, однажды все гонки сойдутся против тебя
Да, пейс кар гонку подпортил, но Макс все равно молодец, прорывался до последнего, красиво нырял внутрь проводя обгоны, в конце даже до Шарля доехал.
ИМХО старт на харде был неправильным решением, особенно учитывая, что SC в Сингапуре был во всех предыдущих гонках и мог появиться в любой момент (и в середине гонки, и в начале).
Ответ Мандалай
ИМХО старт на харде был неправильным решением, особенно учитывая, что SC в Сингапуре был во всех предыдущих гонках и мог появиться в любой момент (и в середине гонки, и в начале).
Тоже так в начале думал, лучше бы софты ставили
Ответ Мандалай
ИМХО старт на харде был неправильным решением, особенно учитывая, что SC в Сингапуре был во всех предыдущих гонках и мог появиться в любой момент (и в середине гонки, и в начале).
Он мог появиться и в начале и в середине и в конце. В двух случаях из трёх подходил РБ, так что решение, можно сказать, было достаточно взвешанным, но не повезло.
Рискнули с хардом,но не прокатило.
Да, когда ты не первый с запасом в бесплатный пит стоп, такое бывает
Цунода: Подежри мое пиво
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем