• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Энтони Дэвидсон: «Авария с Хэмилтоном в Монце многому научила Ферстаппена, он блестяще сработал с Сайнсом»
10

Энтони Дэвидсон: «Авария с Хэмилтоном в Монце многому научила Ферстаппена, он блестяще сработал с Сайнсом»

Энтони Дэвидсон рассказал, как Макс Ферстаппен учится на своих ошибках.

По мнению эксперта Sky Sports и бывшего пилота «Формулы-1», гонщик «Ред Булл» извлек уроки из столкновения с Льюисом Хэмилтоном из «Мерседеса» на Гран-при Италии-2021. В последней гонке в Монце двукратный чемпион действовал разумнее в борьбе с пилотом «Феррари» Карлосом Сайнсом и в итоге одержал рекордную победу.

«Чтобы иметь реалистичные шансы проехать по внешней [в первом повороте], надо передними колесами поравняться с передними колесами другой машины.

[Борьба с Сайнсом] очень напоминает 2021 год, Макс против Льюиса. Тогда Макс проехал по внешней и не стал отступать. Я считаю, та ситуация многому научила Макса.

И что он делает? Жмет на тормоз, отступает и ждет нового шанса. Блестящая работа», – признался Дэвидсон.

Величие «Ред Булл» и Ферстаппена в цифрах: Макс превзошел мощнейший рекорд «Ф-1» по числу побед подряд

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPFans
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Макс за несколько кругов потом на 5 сек уехал . Он конечно без тормозов , но не идиот и понимает какой техникой располагает относительно соперника и гонка не закончится на этом круге , будут еще шансы .
Кроме того у него чемпионат уже выиграет и сейчас нет давления результата , может себе все что угодно позволять . Как это можно сравнить с ситуацией в 2021 уму непостижимо .
Ответ Brigande
Макс за несколько кругов потом на 5 сек уехал . Он конечно без тормозов , но не идиот и понимает какой техникой располагает относительно соперника и гонка не закончится на этом круге , будут еще шансы . Кроме того у него чемпионат уже выиграет и сейчас нет давления результата , может себе все что угодно позволять . Как это можно сравнить с ситуацией в 2021 уму непостижимо .
Кроме того, Макс уже на первых кругах говорил про то, что у Сайнса дрифт задних колес, поэтому время играло на него. Единственная опасность была если бы он не смог обогнать до открытия волны пит-стопов, и туда поехал бы Леклер с целью андерката. Т.к. Перес в это время в нескольких секундах позади был и не мог помочь с тактикой.
Так а смысл тут был Максу бороться до последнего? Чемпионат он выиграл, в 2021 другая ситуация была
абсолютно разные ситуации. думаю, что в борьбе с Сайнсом Макс понимал, что по ходу гонки будет ещё много возможностей пройти Феррари, если не на трассе, то на питах. в 21 упустив Хэма Макс мог уже возможностей и не иметь
Абсолютно разные ситуации. Не знаю, как гонщика, но экспертов видел лучше)
Hy тогда все просто было - он лидировал в чемпионате, и в случае схода обоих, оставался лидером. Сейчас он доминирует в чемпионате, даже если бы его обгонял Перес, даже если бы он не выиграл, он все равно ехал на хорошие очки, и это главное, подставлять себя под удар в борьбе с Сайнцом, понятное дело, он не стал бы. Так поступают только полные кретины.
Но поверьте, повторись та история с Льюисом, не вчера, а когда оба борятся за чемпионат, он бы повернул в него не задумываясь. Так что, о каком-таком усвоенном уроке говорит Дэвидсон, мне неизвестно.
Ряд голосов с диферамбами Максу глупые до невозможности, был бы сейчас макс в том же положении, как в в Монце 2021, когда у тебя не лучший болид и пропустить соперника это проиграть он бы действовал также бы жестко как в 2021
Сравнивать эти две ситуации может только далекий от Ф1 человек.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем