• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Будь я в машине Переса, Ферстаппен оказался бы в другой ситуации»
64

Льюис Хэмилтон: «Будь я в машине Переса, Ферстаппен оказался бы в другой ситуации»

Льюис Хэмилтон уверен, что в быстром болиде заставил бы Макса Ферстаппена нервничать.

Пилот «Мерседеса» признал, что пока не может противостоять мощи «Ред Булл», и заявил, что выступал бы успешнее Серхио Переса.

«В данный момент победить «Ред Булл» невозможно, если только они не сойдут. Они на восемь десятых с круга быстрее.

Хочу ли я, чтобы мы были так же быстры? Конечно. Хочу ли я пилотировать столь же быстрый болид? Конечно. Если бы я был в машине Серхио, Макс оказался бы в другой ситуации.

Однажды мы сможем вновь бросить им вызов. Сейчас мы продвигаемся маленькими шагами и с нетерпением ждем, когда добьемся большого прогресса и тоже будем претендовать на первые два места», – заключил семикратный чемпион «Формулы-1».

Что случилось на Гран-при Бельгии: Ферстаппен облетел всех и с 6-го места, «Макларен» гениально спас гонку под дождем

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sporza
64 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Будь Ферстапенн в машине Ботоса в эру доминирования.....
Ответ Prof1983
Будь Ферстапенн в машине Ботоса в эру доминирования.....
Тогда Макс был слишком юн и допускал ошибки которые сейчас не позволяет себе
Ответ Prof1983
Будь Ферстапенн в машине Ботоса в эру доминирования.....
В то время слил два сезона Дэну, вряд-ли смог бы одолеть Хэма той формы в эру доминирования Мерсов.
Тут соглашусь. Перес совсем отстой.
Даже Баррикелло и то достойней выглядел на фоне Шумахера.
Ответ faragoot
Тут соглашусь. Перес совсем отстой. Даже Баррикелло и то достойней выглядел на фоне Шумахера.
Баррик вообще норм ехал, плакал от счастья даже)
Ответ faragoot
Тут соглашусь. Перес совсем отстой. Даже Баррикелло и то достойней выглядел на фоне Шумахера.
Баррикелло очень крутой гонщик, даже сейчас это доказывает
Думаю никто бы из присутствующих в пелотоне не составил бы конкуренцию Максу, в машине Переса.
Думаю никто бы из присутствующих в пелотоне не составил бы конкуренцию Максу, в машине Переса.
Всё верно. Ведь Кими не присутсвует в пелотоне )
Думаю никто бы из присутствующих в пелотоне не составил бы конкуренцию Максу, в машине Переса.
Тонко , но метко )
Но конкуренцию Максу в точно такой же машине могут составить человека 4-5 .
Успешнее Переса - да, а вот победить... Хэм оказался бы под большим моральным давлением. И физически пришлось бы выложиться. Макс уверен в себе, это его команда. Да и болид-то быстрый, а вот подойдёт ли Хэму?
Успешнее Переса - да, а вот победить... Хэм оказался бы под большим моральным давлением. И физически пришлось бы выложиться. Макс уверен в себе, это его команда. Да и болид-то быстрый, а вот подойдёт ли Хэму?
Он уверен в себе пока нет конкуренции с напарником. Как оно будет с примерно равным ему по скорости неизвестно.
Он уверен в себе пока нет конкуренции с напарником. Как оно будет с примерно равным ему по скорости неизвестно.
А вопрос разрешат ли когда либо напарнику быть равным по скорости?
Это Хэмилтон так просится в Ред Булл)))
Хэмилтон: Будь я в машине Переса, Ферстаппен оказался бы в другой ситуации.
Ферстаппен: Ты еще бы больше отставал?
из разряда будь Алонсо напарником Хэма в период доминирования Мерседес
Очередной раз напишу очевидное.
Видимо необходимо для тех, кто видит гонки, как чапаевские шашки.
Знаменитый 21 - ый год, когда Ферстаппен получил Ньюивозку, он имел двойное преимущество, которое проиграл в 0 в конце.
Ньюивозка = стабильный задок, прохождение поворотов, как по рельсам и минимум усилий для контроля болида.
В это же время, Люис трудится в поте лица, чтоб отловить непослушный болид в шиканах и поместить его хоть как-то прилично на траектории в поворотах. И лишь на прямых, за счёт двигла, наступало его время.
Теперь предлагаю пораскинуть мозгами или тем, что там некоторым их заменяет...
У кого из двух упомянутых больше мастерства исходя из вышеизложенных фактов?
Ответ очевиден - единственный раз, когда эти двое были на сопоставимых (не равных!) болидах по времени на круге, Люис показал больше мастерства, чем Ферстаппен.
Это не отрицает его возможный прогресс за это время.
Но узнать мы сможем только когда ему составят конкуренцию.
Очередной раз напишу очевидное. Видимо необходимо для тех, кто видит гонки, как чапаевские шашки. Знаменитый 21 - ый год, когда Ферстаппен получил Ньюивозку, он имел двойное преимущество, которое проиграл в 0 в конце. Ньюивозка = стабильный задок, прохождение поворотов, как по рельсам и минимум усилий для контроля болида. В это же время, Люис трудится в поте лица, чтоб отловить непослушный болид в шиканах и поместить его хоть как-то прилично на траектории в поворотах. И лишь на прямых, за счёт двигла, наступало его время. Теперь предлагаю пораскинуть мозгами или тем, что там некоторым их заменяет... У кого из двух упомянутых больше мастерства исходя из вышеизложенных фактов? Ответ очевиден - единственный раз, когда эти двое были на сопоставимых (не равных!) болидах по времени на круге, Люис показал больше мастерства, чем Ферстаппен. Это не отрицает его возможный прогресс за это время. Но узнать мы сможем только когда ему составят конкуренцию.
Логика есть. Вспомнить только Феттеля, как только машина менее стабильная у него начинались проблемы. Привычка к Ньюи
Очередной раз напишу очевидное. Видимо необходимо для тех, кто видит гонки, как чапаевские шашки. Знаменитый 21 - ый год, когда Ферстаппен получил Ньюивозку, он имел двойное преимущество, которое проиграл в 0 в конце. Ньюивозка = стабильный задок, прохождение поворотов, как по рельсам и минимум усилий для контроля болида. В это же время, Люис трудится в поте лица, чтоб отловить непослушный болид в шиканах и поместить его хоть как-то прилично на траектории в поворотах. И лишь на прямых, за счёт двигла, наступало его время. Теперь предлагаю пораскинуть мозгами или тем, что там некоторым их заменяет... У кого из двух упомянутых больше мастерства исходя из вышеизложенных фактов? Ответ очевиден - единственный раз, когда эти двое были на сопоставимых (не равных!) болидах по времени на круге, Люис показал больше мастерства, чем Ферстаппен. Это не отрицает его возможный прогресс за это время. Но узнать мы сможем только когда ему составят конкуренцию.
Хэмофаны отлично умеют манипулировать фактами и плюс у них проблемы с памятью, вот что очевидно
Льюис, давай лучше в машину Карлоса? Или в машину Лэнса? )
не знаю как насчёт Хэма, но Мазепин бы к Венгрии уже чемпионство оформил
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем