• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Либерти Медиа» хочет купить «Индикар» и превратить его в младшую серию «Ф-1» (Питер Уиндзор)
20

«Либерти Медиа» хочет купить «Индикар» и превратить его в младшую серию «Ф-1» (Питер Уиндзор)

Владельцы «Формулы-1» могут приобрести «Индикар».

Такой информацией о планах «Либерти Медиа» поделился известный британский журналист и бывший менеджер команд «Ф-1» Питер Уиндзор.

«Один из вариантов, который «Либерти» обсуждает в данный момент – и это довольно хорошая идея – покупка «Индикара» и превращение его фактически в американскую младшую серию «Ф-1». Как они это провернут, я не знаю – может, избавятся от овалов и сделают серию еще более «дорожной», может, машины станут более похожими на «Ф-1», с карбоновыми тормозами и так далее.

Может, поэтому здесь Зак [Браун], не знаю. Это не совсем тупая идея. Мне кажется, идея достаточно классная, потому что там можно разместить множество хороших, талантливых гонщиков, которые не могут пробиться в «Формулу-1». Я думаю, в этом есть смысл», – сообщил Уиндзор на своем ютуб-канале.

В «Ф-1» есть кодовые слова для радио? Стратегию на гонку часто пересчитывают? Рассказывает бывшая инженер Феттеля

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Planet F1
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Чемпион индикара в Ф1
10е место КК в Ф1 в наказание понижение в индикар
Ответ ALMANAC
Чемпион индикара в Ф1 10е место КК в Ф1 в наказание понижение в индикар
А 9 место стыковой гран при со 2 местом инидикара за место в ф1
Ответ ALMANAC
Чемпион индикара в Ф1 10е место КК в Ф1 в наказание понижение в индикар
У индикара аэродинамика на уровне Ф2, что они смогут в Ф1?
-Майкл Андретти, поздравляю, вы теперь с Формулой-1.
-Вау, звоню пресс-службе, надо срочно выпустить пресс-релиз!
-Подожди, Майкл, есть нюанс...
Нет, идея тупая. Обыкновенное убийство самобытного чемпионата с гигантской историей.

"Мне кажется, идея достаточно классная, потому что там можно разместить множество хороших, талантливых гонщиков, которые не могут пробиться в «Формулу-1»."
А? В чемпионате прямо сейчас выступают: Сантино Феруччи, Феликс Розенквист, Джек Харви, Симон Пажно, Алекс Палоу, Маркус Армстронг, Кристиан Лундгор, Каллум Айлотт, Конор Дэли, Джозеф Ньюгарден, Александр Росси + бороздившие ранее просторы Ф-1 Роман Грожан, Маркус Эрикссон и Такума Сато.

Овалы убрать? Можно ещё WEC купить и сократить там продолжительность гонок до 2-х часов.
Ответ Voltick
Нет, идея тупая. Обыкновенное убийство самобытного чемпионата с гигантской историей. "Мне кажется, идея достаточно классная, потому что там можно разместить множество хороших, талантливых гонщиков, которые не могут пробиться в «Формулу-1»." А? В чемпионате прямо сейчас выступают: Сантино Феруччи, Феликс Розенквист, Джек Харви, Симон Пажно, Алекс Палоу, Маркус Армстронг, Кристиан Лундгор, Каллум Айлотт, Конор Дэли, Джозеф Ньюгарден, Александр Росси + бороздившие ранее просторы Ф-1 Роман Грожан, Маркус Эрикссон и Такума Сато. Овалы убрать? Можно ещё WEC купить и сократить там продолжительность гонок до 2-х часов.
Росси тоже бороздил)
Формула "ни два ни полтора"..
остановите безумие! Ох, уж это европейское понимание американского автоспорта)))
появится снова IRL с американскими пилотами, овалами, без всякой крыши ФИА и связи с Ф1.
Ответ Project2000
остановите безумие! Ох, уж это европейское понимание американского автоспорта))) появится снова IRL с американскими пилотами, овалами, без всякой крыши ФИА и связи с Ф1.
Это уже тогда будет третий раскол в североамериканских открытых колесах
Ответ Project2000
остановите безумие! Ох, уж это европейское понимание американского автоспорта))) появится снова IRL с американскими пилотами, овалами, без всякой крыши ФИА и связи с Ф1.
Либерти это же не европейская контора
Чушь, ведущие команды индикар не пойдут на такой шаг.
Ответ Ascari
Чушь, ведущие команды индикар не пойдут на такой шаг.
если сделка состоится, несогласные могут идти куда угодно - демократия)
Ответ Ват-сон
если сделка состоится, несогласные могут идти куда угодно - демократия)
Ну и опять начнется раскол и появится опять какой-нибудь ChampCar. Такое уже было и альтернативный чемпионат в своё время был намного популярней инди. Но кому это сейчас надо?
А спринты проводить на овалах, да.
Ну это бред. Чтобы "апдейтить" Индикар под стандарты Ф1 уйдут годы, они слишком разные. Да и смысла в этом нет. Это своя серия, с историей, на кой лезть туда?!
Боже, какой кошмар. Надеюсь старина Роджер на такое не пойдет
ага. ChampCar мало было, давай ещё раз
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем