• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Шарль Леклер: «Дерьмовый круг, в этот раз я не мог подготовиться. Большое спасибо Карлосу»
28

Шарль Леклер: «Дерьмовый круг, в этот раз я не мог подготовиться. Большое спасибо Карлосу»

Пилот «Феррари» Шарль Леклер недоволен седьмым местом в квалификации Гран-при Австралии.

Монегаск показывал хороший темп в первых двух сегментах, однако в последнем побороться за высокие позиции не удалось. Во время одной из попыток Леклер наткнулся на напарника Карлоса Сайнса в медленном повороте. По итогам квалификации Сайнс стал пятым, опередив Шарля на 0,1 секунды.

«Дерьмовый круг, в этот раз я не мог подготовиться. Большое спасибо Карлосу за буксировку. Там можно ехать немного быстрее – это всегда приятно», – сыронизировал Леклер по радио.

Уже в разговоре с прессой Шарль сказал:

«Нам с командой нужно изучить ситуацию с Карлосом в первом секторе в третьем сегменте. Очевидно, на том круге я должен был атаковать, а он оказался впереди меня, готовя свои шины в первом секторе. Жаль.

У меня не было достаточно топлива, чтобы пойти на вторую попытку. Мы боялись, что начнется дождь, так что решили выехать и атаковать. Но в итоге мы что-то упустили.

Лично я думаю, мой болид настроен больше под гонку, но это никак не оправдывает сегодняшнее седьмое место. Мне следовало лучше стараться и контролировать ситуацию».

Гран-при Австралии-2023. Квалификация. Ферстаппен выиграл поул, Расселл – 2-й, Хэмилтон – 3-й

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Planet F1
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Стратеги Феррари: "Ну что, соскучились?))" Все топы решили попробовать вторую попытку а эти Нострадамусы опять исполнили...
Ответ GODZILLA
Стратеги Феррари: "Ну что, соскучились?))" Все топы решили попробовать вторую попытку а эти Нострадамусы опять исполнили...
причем, по крайней мере в трансляции только они говорили о дожде. Выделились как всегда)
Ответ Aleus Marcus
причем, по крайней мере в трансляции только они говорили о дожде. Выделились как всегда)
Могу ошибаться но вроде ещё кто то говорил, но в любом случае совсем не понятная стратегия с одной попыткой
Сайнс в лучшем случае не помогает , а например сегодня конкретно помешал на втором секторе . Уж не знаю кто придумал тактику когда впереди идущий идет на прогревочном круге , когда сзади на боевом , но с приходом Вассера косяки относительно принятия решений в отношении Леклера все еще кратно больше , чем у Сайнса , в этом плане все стабильно , кто бы не руководил командой .
Феррари рискует упустить одного из самых талантливых пилотов нового поколения , и хорошо если его заменит Ферстаппен , можно будет говорить что отряд не заметил потери бойца , но если останутся с Сайнсом в качестве лидера , то поделом . И тогда для титула нужно будет уберсамовоз в стиле Мерседеса началы гибридной эры , потому что Сайнс всегда может найти гравий , или квалифицироваться плохо и попасть в замес на старте , в общем это не то .
Не очень гладкий оператор получился…
С Феррари уже проще делать новость из "что-то пошло именно так", потому что "что-то пошло не так" это норма для них
а ещё говорят, что Леклер такой добродушный. И это ведь ещё даже он не начал бороться за титул.
Ответ alex1382
а ещё говорят, что Леклер такой добродушный. И это ведь ещё даже он не начал бороться за титул.
Комментарий удален модератором
Ответ Scorpio
Комментарий удален модератором
суть не в том что он сказал, а в том, что говорили будто у Макса такой хреновый характер...а вот будь Леклер чемпионом, то он бы вёл себя по джентельменски...
Судя по настроению и высказываниям Шарля, ему недолго осталось в Феррари, увы. Я очень хочу, чтобы Чарли продолжал выступать за Скудерию, но руководство просто убивает весь потенциал Леклера не лучшими решениями в его пользу, или откровенно слабой машиной.
Ответ mishakmv96
Судя по настроению и высказываниям Шарля, ему недолго осталось в Феррари, увы. Я очень хочу, чтобы Чарли продолжал выступать за Скудерию, но руководство просто убивает весь потенциал Леклера не лучшими решениями в его пользу, или откровенно слабой машиной.
Комментарий скрыт
Ответ mishakmv96
Судя по настроению и высказываниям Шарля, ему недолго осталось в Феррари, увы. Я очень хочу, чтобы Чарли продолжал выступать за Скудерию, но руководство просто убивает весь потенциал Леклера не лучшими решениями в его пользу, или откровенно слабой машиной.
А может там и потенциала особо то нет)
как бы жёлтый сектор там не первый,а второй,к тому же Сайнс был быстрее на протяжении всей квалы,отмазка не засчитана
как бы жёлтый сектор там не первый,а второй,к тому же Сайнс был быстрее на протяжении всей квалы,отмазка не засчитана
так Сайнс заблокировал его в начале 2-сектора.
а второй пункт вообще ниочем Сайнс почти всегда на равных или быстрее в первых двух сегментах и сливает на третьем.
Шарль очень мягко прокомментировал работу команды. Понимаю, что проблемы со стратегией нельзя решить сразу только сменой Бинотто, но эта ситуация вообще не про стратегию, а про договоренности внутри команды, такое вообще непозволительно.
Ответ xamer 9
Шарль очень мягко прокомментировал работу команды. Понимаю, что проблемы со стратегией нельзя решить сразу только сменой Бинотто, но эта ситуация вообще не про стратегию, а про договоренности внутри команды, такое вообще непозволительно.
Ну да, меняют руководителей, стратегов, а проблемы всегда только у Леклера. Проблема в том, что он сам плохо работает с коммуникациями внутри команды, отсюда все эти и проблемы.
Да и гонщик ты crappy..
опять кто-то виноват .
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем