Леклер вернулся на 2-е место в чемпионате и сократил отставание от Ферстаппена до 38 очков
Гонщик «Феррари» Шарль Леклер поднялся на второе место в личном зачете «Формулы-1».
Леклер возглавлял чемпионат в начале сезона, после чего опустился на вторую, а затем и на третью позицию.
После победы на Гран-при Австрии монегаск обогнал пилота «Ред Булл» Серхио Переса. Леклер отстает от лидера сезона Макса Ферстаппена на 38 очков и опережает Переса на 19 баллов.
Леклер выиграл гонку «Ф-1» в Австрии, Сайнса подвел мотор
«Феррари» выиграла Гран-при Австрии впервые с 2003 года
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram
Опубликовал: Михаил Ширяев
24 комментария
Надо бороться до конца!! Пусть и придется бороться с Максом, с командой и с машиной.
Надо бороться до конца!! Пусть и придется бороться с Максом, с командой и с машиной.
У Феррари великолепная чемпионская машина. Австрия подтверждение этому. Такой надо управлять, а не бороться с ней.
У Феррари великолепная чемпионская машина. Австрия подтверждение этому. Такой надо управлять, а не бороться с ней.
Как-будто ты не понял смысла фразы. Машина быстрая, но ведь не без проблем. Иначе общий зачёт был совсем иного вида, если ничего не ломалось и не было ошибок со стороны команды. И даже в этой гонке, когда всем казалось вот он лёгкий дубль, но сперва горит мотор у Сайнса, затем начинаются проблемы с акселератором у Леклера. Это в играх все легко.
А если бы Карлос не сошел, то можно было ещё 5 очков отыграть, Феррари в очередной раз чуть не провалились, но в этот раз не получилось
А если бы Карлос не сошел, то можно было ещё 5 очков отыграть, Феррари в очередной раз чуть не провалились, но в этот раз не получилось
Хватит поливать команду . В такой ситуации и рб бы лажала. Со всеми проблемами справимся. Получился самый мощный мотор который допилят рано или поздно . Надежность можно улучшать даже после запрета обновлений
Хватит поливать команду . В такой ситуации и рб бы лажала. Со всеми проблемами справимся. Получился самый мощный мотор который допилят рано или поздно . Надежность можно улучшать даже после запрета обновлений
А РБ не в такой же ситуации? Они что-то не лажают
если б хотя бы в британии феррари не наложали с тактикой для леклера то было бы 25 очков
если б хотя бы в британии феррари не наложали с тактикой для леклера то было бы 25 очков
Без проблем Ферзя в Британии, было бы не + 6 в пользу Эклера, а +6 или 7 в пользу Ферзя.
Без проблем Ферзя в Британии, было бы не + 6 в пользу Эклера, а +6 или 7 в пользу Ферзя.
На проблемы болидов Ред Булла команда Феррари влияния не имеет. А на потерянные в результате абсолютно бредовых тактических решений очки Леклера - имеет самое непосредственное.
Хороший темп у Феррари. Думал инфаркт хватит если Леклер сойдет.
Молодец, Круасанчик, наконец-то. Сайнса жалко, красиво шли, не напартачили.
Пол сезона позади и похоже пора уже красным рассчитаться на 1-2
Борьба Леклера с командой Феррари (!) Продолжается
Как и говорил ранее Феррари не возьмут титул только в одном случае: надежность болида.
Хорошая гонка, редкая по количеству обгонов, особенно во главе пелотон, жаль у Сайнса болид не выдержала, но это новая философия Феррари
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем