• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Шарль Леклер: «Не перестану верить в титул, пока есть математические шансы. Вижу себя чемпионом в конце года»
12

Шарль Леклер: «Не перестану верить в титул, пока есть математические шансы. Вижу себя чемпионом в конце года»

Пилот «Феррари» Шарль Леклер рассказал о отношении к чемпионству в «Формуле-1» в 2022 году.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер рассказал о отношении к чемпионству в «Формуле-1» в 2022 году.

«Не перестану верить, пока есть математические шансы. В конце года я вижу себя чемпионом мира.

Я уверен в команде. Надо решить проблемы, а скорость у нас есть. В этом сезоне мы действительно в борьбе, нужно просто сосредоточиться на своих выступлениях и разобраться с трудностями как можно скорее. Нынешний чемпионат важен, это хороший шанс добиться успеха.

Когда мы здорово выступаем, вокруг слишком много позитива, а когда дела идут плохо, чересчур много негатива. Необходимо найти баланс», – заявил Леклер в интервью la Repubblica.

Шарль также ответил на вопрос, не завидует ли он своему конкуренту Максу Ферстаппену из «Ред Булл»:

«Нет, и я не думаю, что он в чем-либо завидует мне. Мы два разных пилота. Я сосредоточен на том, чтобы быть лучшей версией себя и не хотел бы стать кем-то еще».

Леклер набрал 116 очков в 2022 году и занимает третью строчку в таблице, у Ферстаппена 150 баллов.

«Все шло идеально, пока не пропала мощность». Сезон «Феррари» – в восьми твитах Леклера: за эйфорией от поулов – грусть от провалов

Эффектнейший круг Леклера через слепые повороты Баку: выиграл шестую квалу года (из восьми) и обошел Ферстаппена по поулам

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: FormulaPassion.it
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Если Феррари в ближайшее время не разберутся с надежностью, то даже математические шансы вылетят в выхлопную трубу
Ответ Minuvert
Если Феррари в ближайшее время не разберутся с надежностью, то даже математические шансы вылетят в выхлопную трубу
С гидравликой разберутся, а вот как быть с СУ - вопрос. ФИА отклонила запрос на модернизацию с целью повышения надежности, хотя это разрешено регламентом. Видимо, большим боссам серии не нужна борьба за титул.
С гидравликой разберутся, а вот как быть с СУ - вопрос. ФИА отклонила запрос на модернизацию с целью повышения надежности, хотя это разрешено регламентом. Видимо, большим боссам серии не нужна борьба за титул.
С силовой разобраться тоже возможно, как вариант скрутить обороты, но и в таком случае чемпионства не видать, РБ в "поддавки" играть не будет. Феррари оказались заложниками ситуации, построили быстрый болид, но крайне не надёжный
Феррари нужна только надежность, со скоростью у шарля и фер все в порядке.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем