• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Нам не хватило смелости для раннего пит-стопа. Хэмилтон доехал бы до финиша»
22

Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Нам не хватило смелости для раннего пит-стопа. Хэмилтон доехал бы до финиша»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин проанализировал гонку Льюиса Хэмилтона в Остине.

Льюис проиграл пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену, который воспользовался стратегией с ранними пит-стопами. Нидерландец совершил первую остановку на десятом круге. Шовлин признал, что Хэмилтону стоило поступить так же, однако во время гонки «Мерседес» опасался, что шин не хватит до финиша.

«Если смотреть на вещи реалистично, то варианты для победы сводились к тому, чтобы сохранить лидерство после очень хорошего старта, заехав в боксы раньше – возможно, уже на восьмом круге. Учитывая, что на таком коротком отрезке на «медиуме» возникли проблемы, нам не хватило смелости это сделать (провести пит-стоп) ради сохранения позиции. Мы могли испортить всю гонку.

Но теперь мы считаем, что могли провести остановку раньше и доехали бы до финиша. Но в таком случае оставалось просто решиться и надеяться на лучшее – на то, что Льюис сдержит Макса», – сообщил специалист.

Шовлин объяснил, с чем связан серьезный отрыв «Мерседеса» от конкурентов в первых практиках:

«Мы действительно выглядели хорошо. Если честно, то мы считали, что находимся в очень хорошей форме. Тем не менее, мы достаточно сильно раскрутили силовые установки, а Макс не мог собрать нормальный круг – у него возникали проблемы с трафиком и тому подобным. Наверное, некорректно говорить, что мы были слишком оптимистичны, но считали, что хорошо начали уик-энд.

Во второй тренировке картина стала более четкой. Дело не в плохих решениях по настройкам, просто температура поднялась, ветер усилился, и мы стали испытывать проблемы. То же самое мы увидели в субботу и воскресенье».

Ферстаппен отбился от Хэмилтона и выиграл Гран-при США

Ферстаппен стал популярнейшим пилотом «Ф-1», обозвал Хэмилтона и оторвался в чемпионате, Мазепину помешал подголовник и другие события Гран-при США

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
вы уж определитесь с Тотошкой,доехал бы он или нет
Ответ iamgolova
вы уж определитесь с Тотошкой,доехал бы он или нет
Вольф уже определился, что 2-й результат это больше, чем он рассчитывал. Другая реальность у руководителя команды так сказать. И их пилот № 1 тоже отличился. Утверждает, что РБ на всех типах резины был быстрее, даже на харде, на котором проходило 80% гонки. При таких раскладах инженерам очень тяжело в команде.
Но главное не это, главное, что сейчас какой-нибудь условный Палмер разъяснит, что это все "умные" политические игры и давление на соперников. Соперников, которые вместо болтологии, тупо отгрызли у них очередной ГП, где Мерс как раз таки должен был брать свое.
Ответ Grigpar
Вольф уже определился, что 2-й результат это больше, чем он рассчитывал. Другая реальность у руководителя команды так сказать. И их пилот № 1 тоже отличился. Утверждает, что РБ на всех типах резины был быстрее, даже на харде, на котором проходило 80% гонки. При таких раскладах инженерам очень тяжело в команде. Но главное не это, главное, что сейчас какой-нибудь условный Палмер разъяснит, что это все "умные" политические игры и давление на соперников. Соперников, которые вместо болтологии, тупо отгрызли у них очередной ГП, где Мерс как раз таки должен был брать свое.
да они хотя бы одну версию говорили все,а то полный бардак какой-то происходит в чемпионской команде
На мороз всех стратегов Мерседеса, которые отвыкли в годы самовоза и соперничества с невменяемыми стратегами Феррари от работы головой.
Ответ Volodya_A
На мороз всех стратегов Мерседеса, которые отвыкли в годы самовоза и соперничества с невменяемыми стратегами Феррари от работы головой.
Таков был коварный план Феррари на долгосрочную перспективу)
Стоило только иметь мерсу в соперниках равную команду, как сразу он начал дрожать и лажать в стратегии
"О Господи, как плохо без самовоза, дайте самовоз"
И удачи Хэму с Расселом в 2022)
И удачи Хэму с Расселом в 2022)
Я бы даже сказал "Мерсу с Расселом"...
Не узнаю Мерседес .Что то тут не чисто .Скорость у Хема была нормальная ,просто тупо повторяй за Ферсом пит-стопы и пусть пилоты всё решают между собой .Не время сейчас на стратегические игры .Каждое очко на счету .Похоже они сливают этот сезон ...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем