Гидо ван дер Гарде: «Ферстаппен будет чувствовать давление – Хэмилтон выиграл уже семь титулов, а Макс пока ни одного»

Спортс
Авто
Новости
Гидо ван дер Гарде: «Ферстаппен будет чувствовать давление – Хэмилтон выиграл уже семь титулов, а Макс пока ни одного»

Бывший пилот «Формулы-1» Гидо ван дер Гарде поделился мнением о шансах Макса Ферстаппена победить Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул в нынешнем сезоне.

«Конечно, если в конце сезона разрыв по-прежнему будет минимальным, то фактор опыта определенно начнет играть роль в борьбе за титул. Ведь вопрос в том, как гонщик будет справляться с таким давлением? И здесь у Льюиса есть преимущество, ведь он выиграл уже семь титулов, а Макс пока не выиграл ни одного.

Так что Макс, вероятно, будет чувствовать определенное давление, которого никогда не чувствовал раньше. С другой стороны, можно вспомнить то, как Макс смотрелся в Зандворте – где все изначально ждали от него победы. Так что на самом деле я не предвижу для него больших проблем в этой области. Ведь несмотря на все это давление, в Зандворте Макс смотрелся невероятно сильно.

При этом Макс, разумеется, чувствует давление. Но при этом давление может быть и положительным, его можно перенаправить в нужную сторону. Все в том же Зандворте трибуны были переполнены, везде был оранжевый, но Макс выступил очень здорово. Так что на самом деле давление может работать в обе стороны», – рассказал ван дер Гарде.

Ферстаппена все-таки усадили в «Мерседес». Для поездок в Сочи на Гран-при России

Хэмилтон выиграл Гран-при России, но пролетел мимо топ-5 мировой прессы. Главный неудачник гонки – лучший у журналистов, Мазепин – не на самом дне

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: racingnews365

Льюис Хэмилтон

Гидо ван дер Гарде

Мерседес

Формула-1

Макс Ферстаппен

Ред Булл

50 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

3 октября 2021, 16:53

Вот только по самомнению будто у них 7- 7 по титулам.

nightingale46

3 октября 2021, 19:31

можно легко и под другим углом посмотреть: в эпоху доминирования мерседеса Хемилтон выигрывал без борьбы, а когда появлялся серьезный соперник, то он ему проигрывает. последние чемпионства были на лайте, так что этот опыт ничего не дает в борьбе против макса, который давно показал, что ему пофик на все это.

Александр Воронин

3 октября 2021, 15:16

Ерунда. Макс сейчас лучший гонщик пелотона и он сам это знает. Он полностью уверен в себе. И Сочи эту уверенность только укрепил наверняка.

Joker_13

3 октября 2021, 15:41

Ответ Александр Воронин

Леклер, Норрис, Расселл и многие другие знают то же самое и о себе. Только итоговый результат покажет, кто прав. Макс хорошо выступает в этом сезоне. Машина быстрее Мерседеса на большинстве трасс. По идее ему может помешать только случайность или ошибка. Если всё пройдёт спокойно, то титул в кармане. Мерседес не смог воспользоваться преимуществом на своих козырных трассах в силу разных причин, объективных и субъективных. Теперь мяч на стороне Ред Булл, достаточно реализовать свои козыри в очки. Больше у них не осталось оправданий для проигрыша титула, если таковой по какой-то причине произойдёт.

Пользователь заблокирован

3 октября 2021, 16:38

Ответ Joker_13

Комментарий скрыт

adeptauto

3 октября 2021, 23:43

Конечно будет Макс чувствовать давление. А если говорить, что не чувствует, то вот это бравада. И Льюис чувствует, но у него богатый опыт справляться с давлением, так как он не один раз бился за корону)

LeChat Ostrowski

4 октября 2021, 19:31

да оба испытывают, ещё вопрос кто больше. Льюис, к примеру, стоит на пороге исторического 8-го при удобном для себя регламенте и удобном для себя напарнике. Что там дальше хз, начиная с 2022, а в историю войти хочется и закрыть "эпоху" со всеми своими нюансам по цвету кожи (только не говорите, что это не играет роли) итд. Так что будем посмотреть :) От этого только интереснее.

Sanchows

3 октября 2021, 19:31

Комментарий удален

Алексей Схххххххххххххв

3 октября 2021, 19:39

Ответ Sanchows

Комментарий удален

С большой вероятностью это сам админ, т.к. ситуация повторяется стабильно, а этот олух ничего не делает.
В крайнем случае сейчас мне бан дадут, типа это парит на таком сресурсе)))))

Алексей Схххххххххххххв

3 октября 2021, 19:37

Люся бздит больше, т.к. если Макс не возьмёт титул, то терять и нечего. А вот если картонный сольет чашку, то он НЕ СМОЖЕТ превзойти рекорд Шуми, и навсегда останется 2м номером, после Красного Барона.
Т.ч. болеем за Макса, лишь бы негр был в пролете

Joker_13

3 октября 2021, 20:11

Ответ Алексей Схххххххххххххв

Люся бздит больше, т.к. если Макс не возьмёт титул, то терять и нечего. А вот если картонный сольет чашку, то он НЕ СМОЖЕТ превзойти рекорд Шуми, и навсегда останется 2м номером, после Красного Барона. Т.ч. болеем за Макса, лишь бы негр был в пролете

Цену семи картонным титулам мы узнали уже давно. В прошлом году она лишь подтвердилась. Не пойму, чем вам первая картонка симпатичней второй. Те же яйца, только в профиль. По мне без разницы, кто у кого отберёт самовозную корону, она имеет значение только для любитилей статистики. К гонкам прямого отношения не имеет.

Пользователь заблокирован

3 октября 2021, 20:19

Ответ Joker_13

Я смотрел Ф1 в 90-ых, как ни относись к Шумахеру, но он к самовозу шел через тернии и медные трубы, потерянные титулы в последний момент и поломанную ногу. К моменту объективного самовоза Феррари (когда Баррик занял 2 место в чемпе) у него уже было 4 титула. Куда бы Михаэль не перешел в 96 - Вилы, Мак, Феррари - он бы везде наклепал себе 6-7 титулов.

А не перейди Хем в Мерс, остался бы однократным, типа как Алонсо. Если посадить в Мерс 14 Коваляйнена и Сутиля, то они бы взяли чемп

Joker_13

4 октября 2021, 11:05

Раз Барнард такой никудышний, что же все до сих пор используют внедрённые им в Ф1 карбоновые шасси? А революционный акулий нос, который он сделал для Бенеттона, потом скопировали поголовно все и использовали ещё много лет. Да много прорывных идей. А оценивать машину по одной реплике Эдди Ирвайна - это странно. Значит, 21 гонки для сравнения Гасли и Албона, когда единственный раз в жизни в они покатались на одной и той же машине, тебе мало. А одной реплики середняка, не сумевшего подобрать ключик к новой машине, достаточно. Представляю, что бы сказал Эдди, оказавшись на месте Дэна в Макларене этого года на предсезонных тестах. Наверное и это шасси было бы признано "ужасным" и "неуправляемым". Сейчас просто политкорректность мешает рубить "правду-матку".