• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Мерседес» подвел Боттаса с мотором – Валттери потерял пять секунд»
16

Тото Вольфф: «Мерседес» подвел Боттаса с мотором – Валттери потерял пять секунд»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал о проблемах с силовой установкой, которые не позволили Валттери Боттасу претендовать на победу в Португалии.

«Мы упустили возможность для андерката, а потом подвели его с двигателем, который перешел в безопасный режим. В целом все могло сработать для Валттери, как это случалось много раз, и мы старались. Команда продолжит его поддерживать – посмотрим, что он покажет в Барселоне.

Валттери не повезло, потому что он догнал Макса [Ферстаппена], и отставание стабилизировалось в районе 1,5-1,6 секунды, но к концу гонки «Мерседес» бы прибавил. Мы изменили параметры, чтобы обойти сенсор, который говорил о перегреве, но не смогли. Поэтому мотор перешел в безопасный режим, и это стоило ему пяти секунд.

Валттери вернется в отличную форму – он показал ее в субботу. После фактически запоротого уик-энда в Имоле он взял поул и провел очень сильную гонку, лидировал. Понятно, что это очень сложно, если у соперников позади есть DRS, и когда Льюис [Хэмилтон] нашел лазейку, шанс ушел», – сообщил Вольфф.

«Мерседес» позвал Валттери в боксы за три круга до финиша для того, чтобы установить лучший круг. Это позволило Максу отреагировать и тоже поменять резину, но время пилота «Ред Булл» удалили из-за нарушения пределов трассы. Вольфф прокомментировал эпизод:

«Да, мы поступили довольно глупо. Нужно было звать его в боксы на круг позже, однако мы сделаем выводы и будем двигаться дальше».

Боттас сдал победу Хэмилтону вообще без борьбы: убрался на безнадежную траекторию и слил шанс на контратаку

Льюис Хэмилтон об ошибке на рестарте: «Подумал про себя: «Вот идиот»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPfans.com
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
В прошлые годы Боттас хоть 5-6 гонок имитировал борьбу с Лью, а потом сливался, в этом году сразу же сливаться стал. В Мерсе поняли, что играть в равенство опасно, учитывая скорость Ред Булл.
В прошлые годы Боттас хоть 5-6 гонок имитировал борьбу с Лью, а потом сливался, в этом году сразу же сливаться стал. В Мерсе поняли, что играть в равенство опасно, учитывая скорость Ред Булл.
Учитывая скорость Ред Булл, было жизненно необходимо для Мерседеса, чтобы Боттас вклинился между Льюисом и Максом, отняв у того больше очков. При желании финна можно подвинуть на любой стадии гонки и сезона в целом, но какой смысл в этом сейчас? Они же не идиоты, чтоб платить ему миллионы, потом намеренно сливать в пользу Макса.
Ответ Joker_13
Учитывая скорость Ред Булл, было жизненно необходимо для Мерседеса, чтобы Боттас вклинился между Льюисом и Максом, отняв у того больше очков. При желании финна можно подвинуть на любой стадии гонки и сезона в целом, но какой смысл в этом сейчас? Они же не идиоты, чтоб платить ему миллионы, потом намеренно сливать в пользу Макса.
С такими мыслями плюсиков не собрать, поэтому зубкову проще написать нелогичную хрень, но зато плюсиков набрать.
Валтери, это Сенсор, тебе надо замедлиться на 5 секунд. Иногда Валтери даже жаль...
Думаю в машину Валеры просто встроен датчик. Он автоматом переводит двигатель в безопасный режим если сзади подъезжает машина с Хэмилтоном. Решили командную тактику поставить на рельсы прогресса.
а безопасный режим вкл когда он лидировал или после?
Ответ scorpion19.1987
а безопасный режим вкл когда он лидировал или после?
Безопасный режим включился когда он ехал в 1.5 секундах от Макса после пита, он отстал до 5 секунд, дальше все нормально работало, датчик барахлил.
Безопасный режим включился когда он ехал в 1.5 секундах от Макса после пита, он отстал до 5 секунд, дальше все нормально работало, датчик барахлил.
тогда наврятли ему это так сильно помешало
"Мы упустили возможность для андерката" Или же мы не воспользовались андеркатом, зато воспользовались кнопкой - тактика.
Лишнюю секунду на предпоследнем пит-стопе вы ему "привезли". Её и не хватило, чтобы остаться вторым.
Ну, то есть даже в не самых жарких условиях вылезла проблема перегрева. А я надеялся, что это проблему за 2 этапа как-то с грехом пополам решили. Не тут-то было.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем