Ландо Норрис: «Мотор «Мерседеса» не решит всех проблем – «Макларен» не сможет попадать на подиум в каждой гонке»

Пилот «Макларена» Ландо Норрис сомневается, что в свете прошлогодних успехов было бы справедливо требовать от британской команды постоянно бороться за место на подиуме в сезоне-2021.

«Нет, это было бы слишком. В прошлом сезоне, по какой-то причине более чем когда-либо, командам, удавалось добиваться превосходства на определенных этапах сезона, на определенных трассах. И это доказывает, как сильно может меняться форма команд с разными философиями – в зависимости от места проведения гонок, условий.

В начале сезона у нас была очень хорошая машина, но в целом именно у «Рейсинг Пойнт» (ныне «Астон Мартин») была третья по скорости машина в сезоне, а во многих гонках даже вторая по скорости. Они могли выступить лучше.

Да, теперь в нашем болиде установлен мотор «Мерседеса» и это хороший шаг вперед, но он не решит всех проблем. Мы не сможем вдруг начать попадать на подиум в каждой гонке. Нам еще нужно прибавлять – это касается и машины, и команды в целом, от пит-стопов до инженерных решений и общей философии болида.

За последние два года «Макларен» добился прогресса – но этого все равно недостаточно, чтобы стабильно бороться за самые высокие места, как нам бы хотелось. В некоторых гонках мы были медленнее «Рено» (теперь «Альпин»), в некоторых уступали «Альфа Таури». Мы хотим сделать шаг вперед, после которого будем уверены в себе перед каждым Гран-при – и что у нас будет стабильно четвертая, может быть третья по скорости машина в пелотоне. А не так, когда в один уик-энд вы оказываетесь третьими по скорости, а в следующий падаете до шестого места.

«Мерседес» и «Ред Булл» особенно хороши за счет того, что они способны добиваться результата в каждой гонке, стабильно демонстрируя свой уровень. Вот к чему мы должны стремиться, за счет чего вы зарабатываете много очков в Кубке конструкторов – а не за счет одной гонки, в которой ты выглядишь героем», – рассказал Норрис.

Новичок «Макларена» не влез в комбинезон и гоночное сиденье для «Ф-1». Кажется, слишком расслабился в межсезонье

Первый рев двигателя новой «Формулы-1» – звук воссоединения «Макларена» и «Мерседеса»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram