• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Эдриан Ньюи: «Чем усерднее работает Феттель, тем более сильное давление ощущает»
20

Эдриан Ньюи: «Чем усерднее работает Феттель, тем более сильное давление ощущает»

Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи считает, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель – который на машинах Ньюи выиграл четыре чемпионских титула – в этом году ощущает сильнейшее давление.

«Себастьян невероятно усердно трудится, и вряд ли найдется более самокритичный человек, чем он. Если у него и есть слабость – то это глупые ошибки иногда в разгар борьбы. Но если он лидирует, то практически непобедим.

Все справляются с давлением по-разному. Когда Феттель за рулем машины, то чувствует ответственность не только за себя, но и за всю команду.

Некоторые гонщики ни о чем не волнуются, как финны. Но другие действительно ощущают давление в концовке чемпионата мира. И чем усерднее работает пилот, тем более сильное давление ощущает. Это особенно характерно для Себа», – считает Ньюи.

Эдриан также отметил, что раньше ошибки допускал и Льюис Хэмилтон, однако «Мерседес» «нашел способ, который помогает пилоту справляться с давлением».

Ньюи добавил, что, возможно, шанс выиграть титул для Феттеля уже упущен:

«Если он и справится с этой ситуацией, то ему все равно потребуется хотя бы один сход Льюиса. В противном случае придется чертовски сложно».

Инженер также высказался о правилах в области аэродинамики в 2019 году:

«Некоторые изменения в этой области, на мой взгляд, поспешные. Боюсь, обгонять станет еще сложнее и разрывы в квалификации станут еще больше».

Он также добавил, что намерен продолжать работать в «Формуле-1».

«Если бы вы меня спросили об этом десять лет назад, то я бы сказал, что готов трудиться еще лет пять. Пять лет назад я бы сказал то же самое. И сейчас я по-прежнему не готов уйти».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: newsonf1
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Феттель абсолютно тепличный товарищ, который может идеально пилотировать только когда все идет по плану. В РБ так и брал свои титулы, уезжал со старта и спокойно докатывался до финиша, благо болид позволял. Как только немца начинают прессовать, сразу сдувается. Психологически очень слаб.
Ответ PredatorMax
Феттель абсолютно тепличный товарищ, который может идеально пилотировать только когда все идет по плану. В РБ так и брал свои титулы, уезжал со старта и спокойно докатывался до финиша, благо болид позволял. Как только немца начинают прессовать, сразу сдувается. Психологически очень слаб.
Да ладно, первый титул он взял потому что Алонсо застрял за Петровым, а третий разница с Алонсо была три очка
"Но если он лидирует, то практически непобедим."

В этом и весь Феттель)
> «Некоторые изменения в этой области, на мой взгляд, поспешные. Боюсь, обгонять станет еще сложнее и разрывы в квалификации станут еще больше»

Лично для меня слово Ньюи стоит больше, чем мнение всей технической шараги ФИА.
> «Некоторые изменения в этой области, на мой взгляд, поспешные. Боюсь, обгонять станет еще сложнее и разрывы в квалификации станут еще больше» Лично для меня слово Ньюи стоит больше, чем мнение всей технической шараги ФИА.
Ньюи против Брауна)
Ответ заблокированному пользователю
Ньюи против Брауна)
Знания и у меня этих двух ребят абсолютно в разных плоскостях.
Собственно ничего нового Ньюи не сказал, это итак очевидно. Цель для Феррари построить суперсамовоз и дать совсем ручного напарника, иначе будут проблемы. Как бы он ездил на Алонсовских Фурах, когда тот зарезервировал за собой 5 место на старте, видимо совсем плохо.
Давление на Себа действительно больше. Льюису команда старается обеспечить максимально комфортные условия. Но Льюис эти условия заработал и продолжает подтверждать на трассе. А Себ с каждой неудачей сеет сомнение прежде всего у самого коллектива.
Ньюи -"глупые ошибки в разгар борьбы" ахвхвххахвххв
Феттель стал более лучше ездить, когда берет поул )
Ответ заблокированному пользователю
Феттель стал более лучше ездить, когда берет поул )
Это уровень пилотажа. Без космовоз и Вторикелло он нормально ни едет
Это уровень пилотажа. Без космовоз и Вторикелло он нормально ни едет
Может нужен нормальный Виорикелло? )
В одну новость поместили три глобальные мысли.

Обычно сайт делает наоборот. Полумысль растягивает на десяток-дпугой новостей.

Интересный подход.
«Мерседес» «нашел способ, который помогает пилоту справляться с давлением».

Видимо это он про Ботоксную подстилку
Ответ TNM
«Мерседес» «нашел способ, который помогает пилоту справляться с давлением». Видимо это он про Ботоксную подстилку
да уж, короткая память у некоторых. 3 чемпионских сезона с Росбергом помнишь? Хэм взял 2, но команде хватило выше крыши этой нервотрепки. диванные хомячки никогда не поймут, но когда у тебя за спиной команда и большая компания, намного лучше иметь номер 1 и номер 2. тем более, каждый знает свое место.

при этом, кто мешал Боттасу с начала сезона делать Хэма в квалах и брать больше очков? Боттас знает, что делает - шанса на лучшую машину у него нет. ему надо оставаться в этой команде, потому он принимает проигрыш, надеясь на следующие сезоны.
РБ в Мексике ещё свою лепту внесут.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем