Тесты. Барселона. 1-й день. Феттель показал лучшее время, Боттас – второй, Ферстаппен – третий

Смотря результаты Торо Росо и Мака, складывается впечатление что проблема была не в Хонде.....

На автоспорте троллят

"MCL33 припаркована в третьем повороте трассы – судя по всему, какие-то технические проблемы. Ждем разъяснений. Возможно, в Honda с трудом сдерживают улыбки..."

Спорц, какая резина????

Ну сколько ж можно.

Хорошо что Honda избавилась от этого днища

Чет не совсем понял, маки опять втиснули движок, теперь уже рено, в капот на размер меньше, и теперь он подгорает? Похоже это тот самый Продрому который был помощником Ньюи в редбуле.. как сейчас помню полыхающие моторы редбула на тестах и в гонках еще в 2009-2013 годах.. а мы все думали это из-за Ньюи, а вот оно чё.. Михалыч.. интересно, в год полыхающих мерсовских движков на макларене 2005 года этот Продрому тоже был при чём? Или его в окружении Ньюи тогда еще не было?

Хонда ушла, а GP2 остался ? !!!

Рано хороните Мак...

Реношникам повезло, что Маки не единственный их клиент, а то сейчас бы полилось

Эрик Булье: «Главное – теперь мы сможем гоняться. Эти слова могут показаться странными, но последние три года мы настолько погрузились в решение инженерных проблем и работу с машиной, что даже перестали тренировать пит-стопы. Мы перестали это делать, потому что не могли заниматься сразу всем.

Теперь у нас новая машина, нужно добиться её эффективной работы. Сделав это, мы сможем сосредоточиться на работе со скоростью и постараемся стать лучшей командой. Это верный путь. Я сам воодушевлен больше, чем обычно. Наверное, я стал головной болью для парней на базе, подбадривая их: «Давайте, вперед!»

Я верю в нашу команду. В Уокинге изменилась атмосфера, а также манера работать – мы стали гораздо более гибкими, лучше взаимодействуем друг с другом. Должен признать, что впечатлен происходящим. У нас всё должно получиться».

Даже если Алонсо посадить в Мерседес, то что-то отвалится или сгорит)

Когда 3 года подряд слушаешь истории о едва ли не лучшем шасси пелотона, сам невольно начнешь в этом верить. А если к лучшему шасси прибавить движок Рено, который 0,3 на круге уступает Мерсу и Феррари и 0,6 секунды "фактора Алонсо", то тут по всем вводным Мерсу надо бояться, не то что там финскому пенсионеру. :)

Иди в церковь там тебя очистят

Так любопытно читать каменты про силу Маков, Торросы, Уильямсов на основании предсезонных тестов... Это все равно, что красоту девушки оценивать по отпечаткам ее пальцев) опомнитесь уже.

Феттель и Макс на медиуме (Феттель причём уже на относительно уработанном комплекте время поставил), Вандорн на супере, остальные на софте.

Сегодня утром команда McLaren дважды прерывала работу из-за перегрева силовой установки. 

Как сообщает Autosport, ссылаясь на источники внутри команды, перегрев возникает из-за батареи, при этом инженеры McLaren не могут понять, происходит это из-за двигателя Renault или из-за конструкции шасси.

Проблемы с перегревом возникли еще во время первой серии тестов в Барселоне, после чего в кожухе двигателя появились дополнительные отверстия (указано белыми стрелками). Тем не менее, это не помогло, о чем свидетельствуют темные полоски на кожухе в районе буквы "T" - в этом месте деталь просто прогорела от контакта с перегревшимися узлами!

А пилоты Toro Rosso с двигателем Honda тем временем спокойно проезжают дистанцию гонки и при этом показывают неплохое время.

C тех времен все радикально прибавили в надежности. Макларен валил все на Хонду, но теперь оправданий не осталось. Из 5 дней тестов пока без проблем у них обошелся только 1. Просто команда привыкла к расхлябанности, типа зачем ишачить, и так движок отстой. Теперь это им аукается. Макам сейчас не поможет выигрывать даже мерсовский движок. То, что мы видим в их исполнении на тестах - это классическая команда середняк. Заубер, например.

Рано еще Макларен хоронить. Помнится, в 2014 году у Ред Булла были огромные проблемы с накатом на тестах из-за косяков в программном обеспечении. В итоге уверенно заняли 2 место в КК. Понятное дело, что с первой тройкой вряд ли будут бороться, но 4-й по силе командой наверняка на старте сезона будут. Другое дело, что пора бы Бульону и Ко спеси поубавить в своих интервью.

Пирелли :)

Хорошо бы сохранить такую близость результатов и в сезоне. Пока Феррари производит хорошее впечатление, посмотрим, что будет в итоге. Тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить.

Макларен походу в редкостной заднице. Возможно их машина и поедет, но в команде абсолютный бордель. То ли Бульон, то ли Зак как-то говорили, что не уделяли много времени тренировкам пит-стопов, мол с Хондой это было без разницы. Сейчас видно, к чему приводит такой подход. Команда абсолютно неорганизованна, странно видеть это в коллективе, который славился жесточайшей дисциплиной во времена Рона.

Бутылочку Каберне Альма Велли готов на это поставить? Вот evv не побоялся. :)

Мерсы как обычно шифруют истинную мощь своего болида...

А позже на квалах все станет на свои места как обычно ))

стабильность Макларена внушает)))

Маки как всегда. Походу не в Хонде дело было. Тр вроде норм катается

Откуда тебе известен гоночный темп болидов этого года? Еще никто не занимался полноценной симуляцией гонки.