• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • ФИА обязала производителей поставлять клиентским и заводским командам одинаковые двигатели
87

ФИА обязала производителей поставлять клиентским и заводским командам одинаковые двигатели

ФИА выпустила официальную директиву, согласно которой производители обязаны поставлять клиентским командам одинаковые двигатели – точно такие же, какими пользуются заводские команды, сообщает autosport.

Согласно новым директивам, клиентские команды должны иметь возможность использовать двигатели точно таким же образом, что и заводские.

По регламенту производители и раньше должны были поставлять своим клиентам силовые установки, по своим характеристикам не уступающим оригиналу. Однако в ФИА подозревают, что раньше заводские команды имели возможность задействовать особые режимы моторов – например, в квалификациях, – тем самым получая преимущество.

Отныне клиентские команды должны иметь возможность пользоваться как идентичным с заводскими программным обеспечением, так и топливными смесями.

Источник: autosport.com
81 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Юридическая формальность. Проверить нереально.
Ответ Hitgoe Himgob
Юридическая формальность. Проверить нереально.
100%% легкое и незаметное воздействие на какой-нибудь датчик, который якобы сделан ровно так же и работает одинаково и Все, отрыв обеспечен
Ответ Hitgoe Himgob
Юридическая формальность. Проверить нереально.
Если захотят найдут инструмент. Вопрос в том, это фикция деятельности или же действительно попытка сделать ф1 интереснее
Правильное решение
Блин, это уже даже не смешно. Бумажная уравниловка.

Тут даже мухлевать не надо. Вот три легальные отмазки для поставщиков двигателей:

1) у них своя коробка передач("Уильямс", "Макларен", "Ред Булл") - она не потянет наш мощностной режим;

2) у них своя система охлаждения - она не потянет;

3) у них другой поставщик ГСМ.

Даже если клиенты получат заводскую спецификацию - далеко не факт, что смогут воспользоваться ей на 100%.
Ответ tick_tick_BOOM
Блин, это уже даже не смешно. Бумажная уравниловка. Тут даже мухлевать не надо. Вот три легальные отмазки для поставщиков двигателей: 1) у них своя коробка передач("Уильямс", "Макларен", "Ред Булл") - она не потянет наш мощностной режим; 2) у них своя система охлаждения - она не потянет; 3) у них другой поставщик ГСМ. Даже если клиенты получат заводскую спецификацию - далеко не факт, что смогут воспользоваться ей на 100%.
Есть ещё одна - да они днища, им только карты настраивать.
Ответ tick_tick_BOOM
Блин, это уже даже не смешно. Бумажная уравниловка. Тут даже мухлевать не надо. Вот три легальные отмазки для поставщиков двигателей: 1) у них своя коробка передач("Уильямс", "Макларен", "Ред Булл") - она не потянет наш мощностной режим; 2) у них своя система охлаждения - она не потянет; 3) у них другой поставщик ГСМ. Даже если клиенты получат заводскую спецификацию - далеко не факт, что смогут воспользоваться ей на 100%.
Движок и по должны быть одинаковы. Потянет коробка или нет никого не волнует.

Для сверки кода подойдет любой текстовый редактор.
Речь то здесь о другом. Программное обеспечение с разными возможностями, разные режимы, манипуляции с клиентскими двигателями. В этом пока что все претензии к Мерседесу, к Рено и Феррари таких что то не видел.
Ответ doctor.morge
Речь то здесь о другом. Программное обеспечение с разными возможностями, разные режимы, манипуляции с клиентскими двигателями. В этом пока что все претензии к Мерседесу, к Рено и Феррари таких что то не видел.
ТР видимо про свои сходы Мерсу намекало да ? А кто про Фуры должен намекать ? Хаас ручная команда, которой Фуры машину строют. ТР и Заубер получали прошлогодние движки. А на Мерс кто гнал, Масса ляпнул там что то. Так ты например как то врал, что Росбу мотор в Сингапуре 15 старой спецификации поставили, на чем и попался. Ну ладно ври и дальше, подружки тебя поддержат.
Двигатели-то и так были одинаковые. А вот ПО... Сразу вспоминается Спа-17. Все равно Мотористы смогут вывернуться.
Ответ vitalien91
Двигатели-то и так были одинаковые. А вот ПО... Сразу вспоминается Спа-17. Все равно Мотористы смогут вывернуться.
Спа 16
Прочитал на ньюсе что Бот снова вещает про борьбу за титул, значит скоро и спортс вывалит откровения Валеры))

ЗЫ: какое же оно унылое это чудо не умеющее считать до трёх...воняет и воняет...
Йоу, знатог опять ветку засрал...
Печально. Пятое место Кими в чемпионате под угрозой: Грожан на Хаасе да с заводским двигателем явно быстрее Райкконена будет
Интересно мнение Дока узнать по этому вопросу...Иксперды отписавшиеся снизу мягко говоря доверия не вызывают)))
Хе-хе ;)

Приехали
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем