• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кевин Магнуссен: «К сожалению, Квят просто потерял голову и врезался в меня»
29

Кевин Магнуссен: «К сожалению, Квят просто потерял голову и врезался в меня»

Пилот «Рено» Кевин Магнуссен считает, что столкновение с Даниилом Квятом не позволило ему добиться хорошего результата на Гран-при Монако.

«Я хорошо стартовал, и перешел на промежуточные шины сразу после автомобиля безопасности. Это был отличный тактический ход. Мы были единственными, кто провел пит-стоп так рано, поэтому я отыграл много мест.

К сожалению, Квят просто потерял голову и врезался в меня, что означало для меня конец гонки. Я продолжил заезд, перешел на слик, так как мне было нечего терять, но столкнулся с ограждением и потерял переднее антикрыло.

Я потерял несколько кругов, болид был поврежден, поэтому мы решили, что безопаснее будет сойти с дистанции. Разочарован тем, что нам не удалось провести хороший уик-энд, гонка могла закончиться очень удачно для меня», – цитирует Магнуссена f1i.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: F1i
31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Спортс почему-то жалуется на ссылку, наберите в гугле "F1 lapped drivers", и там сразу же будет ссылка на Ф1фанатик и объяснения Уайтинга относительно обгонов круговыми.

Круговой может обгонять даже лидера гонки, если скорость позволяет. И только идиот станет в таком случае сопротивляться и рисковать собственным результатом.
к сожалению у кевина нет мозгов, и он не пропустил того кто по темпу был быстрее и к тому же уже проигрывал круг и врят ли был бы конкурентом.
Ответ Ilnaz Mirzagitov
к сожалению у кевина нет мозгов, и он не пропустил того кто по темпу был быстрее и к тому же уже проигрывал круг и врят ли был бы конкурентом.
Комментарий скрыт
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Чушь собачья. Более быстрые машины в круге всегда пропускают. Если б на месте Квята оказался условный Феттель или Хэмилтон, по каким-то причинам отставшие на круг, и произошла бы такая авария, то Магнуссена закопали бы за его виляния задницей перед более быстрым, пусть и круговым болидом. А из Квята теперь нового Мальдо делают, потому что должен быть в пелотоне козёл отпущения.
Вообще-то все в курсе что Мага сошёл потому, что у команды просто закончились передние антикрылья)  Квят у него виноват, ага... ))
Если бы у тебя были мощни, ты бы просто пропустил его в круг и все. Это не была борьба за позицию.
Что-то Магнуссен умолчал как он потом абсолютно по-тупому въехал в стену. Что в Мирабо, что в Сент-Девоте действует простое правило: Потерял машину, не пытайся попасть на апекс - отверни налево. Потому что если пытаться - окажешься в стене.
Умей проиграть с достоинством, так и так тебе ничто ни светило.
После того, как прочитал историю про жизненный путь папаши Квята, не могу больше топить за Даню с прежним рвением. Да простит меня старший Ферстаппен, он просто ангел на фоне старшего Квята
Ответ Booligan
После того, как прочитал историю про жизненный путь папаши Квята, не могу больше топить за Даню с прежним рвением. Да простит меня старший Ферстаппен, он просто ангел на фоне старшего Квята
есть ссылка на биографию отца Квята?
Ответ заблокированному пользователю
есть ссылка на биографию отца Квята?
так как мне было нечего терять, то столкнулся с ограждением и потерял переднее антикрыло. А мог выиграть... ))
Если воспринимать заголовок слишком буквально, то вырисовывается довольно страшная картина.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем