Ферстаппен превысил скорость на 34 км/ч на гиперкаре за $3 млн! Сдал тренер – выложил видео из салона
Максу светит штраф.
Двукратный чемпион «Формулы-1» Макс Ферстаппен – самый высокооплачиваемый действующий пилот и обладатель автопарка на несколько десятков миллионов евро.
Главной жемчужиной в его гараже остается «Валькирия» – дорожная версия гиперкара от «Астон Мартин» и «Ред Булл» (да, еще с тех времен, когда у англичан не было своей команды, и он партнерились с нынешними чемпионами), которую создавали под новый гоночный класс «24 часов Ле-Мана». Такая теперь стоит от 3 миллионов долларов, а мощность достигает сверхчеловеческих 1130 л.с. благодаря 6,5-литровому гибридному мотору от «Косуорт» (удельно вырабатывает под 1000 л.с.) и дополнительному электродвигателю от «Римака». И ее проектировал автор всех победных болидов «Ред Булл» Эдриан Ньюи!
«Валькирия» – главное транспортное средство Макса по дорогам Монако, где и живет чемпион. Из всевозможных кадров машины чемпиона в трафике уже собирается приличная видеонарезка.
Еще бы – ведь первое же впечатление от тестов поразило Макса!
«Первое впечатление – почти как сидишь в машине для «Формулы-1», – удивлялся Ферстаппен. – Это реально как болид «Ф-1» на дороге – то самое, о чем многие мечтали. Погонять на болиде «Ф-1» по дороге. В конце концов, эта машина – ближе некуда к этой мечте. Прижимной силы очень много. Было весело. На обычной дороге – будет просто безумие.
Просто невероятно, что такой агрегат вообще разрешили выпустить на обычные дороги. Она больше похожа на космический шаттл — но с колесами. И выглядит она потрясающе».
Однако недавно тренер чемпиона Марк Кокс подставил протеже: выложил видео с пассажирского сиденья во время проезда по туннелю близ Ниццы, в котором Макс нарушает сразу несколько пунктов французского ПДД!
Во-первых, на спидометре 124 км/ч, хотя в туннеле ограничение – 90 км/ч.
Хотя без замеров, фотофиксации и радаров оштрафовать Макса только за превышение будет немного затруднительно.
Тем не менее, есть и другие факторы: Ферстаппен рулит только левой рукой, а правой переключает опции на тачскрине, он едет по левой стороне и в наушниках (явно ради защиты от рева мотора) – однако все это запрещено французскими правилами! Повод для привлечения за опасное вождение может и найтись:
Издание Nice-Matin отмечает, что в Национальной жандармерии есть специальный отдел, который отслеживает видео в социальных сетях. Запись с пилотажем Ферстаппена посмотрели 1,5 миллиона человек. После публикации новости сайт издания обвалился.
Уникальный «Феррари» Enzo Фернандо Алонсо оценили в $6 млн! На красавце с 660 л.с. почти не ездили
СТО ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ!!!!
ты даже не помнишь что писал вчера
"При нормальной реакции человека, автомобиль полностью останавливается со скорости 50 км в час, через 25 м, 80 км/ч эта длина увеличивается до 53, а на скорости 110 целых 94 метра. Если дорожное покрытие мокрое или на нём имеется гололед, то длина торможения автомобиля увеличивается в несколько раз."
Особенно телефонщики.
Пилит себе в левом, хотя КАД остальной пустой.
Обходишь их справа - едет такой на чилле 90-100, по телефону трындит, вообще пофиг на всех )
Ну и деды на классиках и логанах туда же.