Трибуна Пользователь
| Комментарии | 9 |
| Статусы | 0 |
Петя Ревякин
| Дата регистрации | 10 июля 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Петя Ревякин |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 27 |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 9 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 10 июля 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Петя Ревякин |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 27 |
| Любит | |
| Читает блоги |
самое расстраивающее - это способы добраться до автодрома, если у тебя нет собственного авто. особенно к самому открытию. едешь 2 часа на электричке, а после со станции бежишь до автобусной остановки, чтобы успеть пересесть на автобус, с которого еще надо минут 15-20 идти пешком. обратно удалось заказать поездку на блаблакаре.
к тому же в интернете практически 0 информации как добраться без машины на трассу: только на сайте Moscow Raceway название "ближайшей" станции электричек (в кавычках, потому что на самом деле другая станция ближе)
Отсюда сложилось впечатление, что просмотр гонок это для тех, у кого есть машина(
В воскресенье в конце дня Алешин также вышел на сцену рассказать про BR-03. Но все что он рассказал это "полностью российская разработка" которая "едет на 8 секунд быстрее чем все представленные сегодня в гонках автомобили". Это оказалось на столько в тишину, что ему пришлось просить аплодисменты)
Сначала я читаю, что Масси договорился с стюардами и командами о "сделке" ради зрелища и интриги.
А потом, что среди судий был Коннелли, который "известен как большой формалист и приверженец строгого следования букве закона". Получается не смог задавить авторитетом в прошлой ситуации? Или отошел от своего формализма? А может его даже никто и не спрашивал?