Чемпионская команда Хонды полным составом ушла Ред Буллу делать моторы. Не знаю о чём думал Астон отказываясь от Мерса в их пользу, имея информацию, что Хонда заморозило производство.
Заврался. Прошло 3 месяца и операция, устранившая проблемы, прикинь это законно. А Киркейде быстрее Лампич и близко не бежит, проигрывая ей под 30 секунд ходом.
Моя единственная гипотеза, это то, что нельзя иметь больше 2-х команд одной страны в финальной гонке. Однако наличие такого или подобного правила об ограничении национальной квоты я не смог найти абсолютно нигде. Да и зачем создавать так много команд одной страны, чтобы потом не давать им участвовать
Я знаю, но лучшее время, чем Сеппяля и Минккинен - 18:10.4, в квалификации показали Тарей/Кноттен - 17:38.9 и Нелин/Магнуссон - 18:07.5, а они в финальной гонке не участвовали.
Чемпионская команда Хонды полным составом ушла Ред Буллу делать моторы. Не знаю о чём думал Астон отказываясь от Мерса в их пользу, имея информацию, что Хонда заморозило производство.
Думаю 3)Ред Булл 4)МакЛарен ; 9)Кадиллак 10)Астон Мартин
"Со время нашей встречи мои силы возросли вдвое, Ландо" - Пиастри в воображении Брандла
Он король lico со своими часами в iracing
Есть вязаный свитер для тех, кому больше 33. Его получили Тарьей и Вирер.
Не думай о секундах с высока...
Заврался. Прошло 3 месяца и операция, устранившая проблемы, прикинь это законно. А Киркейде быстрее Лампич и близко не бежит, проигрывая ей под 30 секунд ходом.
Моя единственная гипотеза, это то, что нельзя иметь больше 2-х команд одной страны в финальной гонке. Однако наличие такого или подобного правила об ограничении национальной квоты я не смог найти абсолютно нигде. Да и зачем создавать так много команд одной страны, чтобы потом не давать им участвовать
Я знаю, но лучшее время, чем Сеппяля и Минккинен - 18:10.4, в квалификации показали Тарей/Кноттен - 17:38.9 и Нелин/Магнуссон - 18:07.5, а они в финальной гонке не участвовали.
Скажите, а как с точки зрения регламента финны отобрались в финальную гонку?