У меня прогрузилась после отключения блокировщика рекламы. Вся новость сделана набором картинок, которые, видимо, попадают под какие-то фильтры adblock’a.
Настолько альтернативная и рискованная, что бОльшая часть финишировавших использовали именно её :) Согласен, что стратегия с одним пит-стопом до гонки действительно выглядела чуть более рискованной. Но уже в начале заезда был виден расход резины ниже ожидаемого, она быстро стала более привлекательной и многие на неё и переключились. Норрис не шёл ни на какой риск, а просто сделал как большинство и не прогадал. А риск переложили как раз на Пиастри, отправив его первым из лидирующий группы менять шины - и вот тут действительно уместен ваш вопрос зачем ему было рисковать :) Про "одна ошибка и всё" излишняя драматургия - Норрис по ходу заезда нашёл время выехать в гравий за пределы трассы и ничего, не ушло от него лидерство.
Во-первых, Пиастри отрезок до первого пит-стопа ехал примерно в том же темпе, что и Норрис, никто за кем не плёлся. Во-вторых, 7 секунд он отыграл и понадобилось ему куда меньше 20 кругов. В-третьих, а что ещё должно быть на трассе между гонщиками на одинаковой технике, где хоть какой-то обгон может быть только в одном единственном повороте? Выступление Норриса сегодня - это в очередной раз слить позиции на старте. Пусть благодарит команду, что уже не впервые подсовывает неудачную стратегию Пиастри.
Дирекция гонок - непоследовательные клоуны. В Канаде примерно так же Ферстаппена оттормаживал Рассел. Пусть и выглядело не так опасно, потому Макс был чуть в стороне и спокойно мимо проехал, но ровно такой же манёвр: вжарил по тормозам на прямой. Но они сказал ничего серьёзного, ко-ко-ко, штрафа за такое давать не будем, ко-ко-ко. Пиастри увидел, что оказывается так можно, попробовал повторить и опачки, сразу десятка, которая после прощения Рассела выглядит совсем нелогичной. Ну вот и как им тут верить, что национальность пилотов якобы не влияет на решения.
Какой-то карточный рандом. Доннаруме вообще ничего, хотя сыграл опасно и в итоге игрока сломал. Сейчас дал красную в эпизоде, который максимум на жёлтую тянул. От жары, видать, судья совсем поплыл.
У меня прогрузилась после отключения блокировщика рекламы. Вся новость сделана набором картинок, которые, видимо, попадают под какие-то фильтры adblock’a.
Настолько альтернативная и рискованная, что бОльшая часть финишировавших использовали именно её :)
Согласен, что стратегия с одним пит-стопом до гонки действительно выглядела чуть более рискованной. Но уже в начале заезда был виден расход резины ниже ожидаемого, она быстро стала более привлекательной и многие на неё и переключились. Норрис не шёл ни на какой риск, а просто сделал как большинство и не прогадал. А риск переложили как раз на Пиастри, отправив его первым из лидирующий группы менять шины - и вот тут действительно уместен ваш вопрос зачем ему было рисковать :)
Про "одна ошибка и всё" излишняя драматургия - Норрис по ходу заезда нашёл время выехать в гравий за пределы трассы и ничего, не ушло от него лидерство.
Во-первых, Пиастри отрезок до первого пит-стопа ехал примерно в том же темпе, что и Норрис, никто за кем не плёлся. Во-вторых, 7 секунд он отыграл и понадобилось ему куда меньше 20 кругов. В-третьих, а что ещё должно быть на трассе между гонщиками на одинаковой технике, где хоть какой-то обгон может быть только в одном единственном повороте?
Выступление Норриса сегодня - это в очередной раз слить позиции на старте. Пусть благодарит команду, что уже не впервые подсовывает неудачную стратегию Пиастри.
Дирекция гонок - непоследовательные клоуны.
В Канаде примерно так же Ферстаппена оттормаживал Рассел. Пусть и выглядело не так опасно, потому Макс был чуть в стороне и спокойно мимо проехал, но ровно такой же манёвр: вжарил по тормозам на прямой. Но они сказал ничего серьёзного, ко-ко-ко, штрафа за такое давать не будем, ко-ко-ко. Пиастри увидел, что оказывается так можно, попробовал повторить и опачки, сразу десятка, которая после прощения Рассела выглядит совсем нелогичной. Ну вот и как им тут верить, что национальность пилотов якобы не влияет на решения.
В этой гонке осталась ровно интересная борьба, которую почти все хотят видеть. Какого фига в трансляции нам включают всех, кроме них :D
Он нам дарит забавные повторы, почему нет :)
И это при том, что мы ещё постоянные СК наблюдаем. Без них не удивлюсь на круг бы уже обгонять начали)
Оскару повезло, что Макс вообще в него не въехал. С этой точки зрения лишь 10 секунд не такой и плохой исход.
Какой-то карточный рандом. Доннаруме вообще ничего, хотя сыграл опасно и в итоге игрока сломал. Сейчас дал красную в эпизоде, который максимум на жёлтую тянул. От жары, видать, судья совсем поплыл.
Он всем телом сзади в него влетел. По-моему, это ещё хуже, чем подкат сзади, который по правилам красной наказывается.