так нельзя сравнивать логистику ты считаешь? стоимость рабочей силы? материалы и сырье? интеллектуальная собственность? да , у нас есть налог, но это мера защиты нашего автопрома ( про то что он низкого качества, я не спорю)
я не фанат хэмильтона но в его защиту можно сказать, что он сел в машину совершенно иной архитектуры относительно его 7 летнего опыта, что он пришел в команду, которая выстроена иначе и все таки леклер в ней не гласно 1 номер и вокруг него все строится я бы на ноль точно не умножал, он все таки на макларене тоже титул брал, укатал второго росберга и с ферстаппеном и (маси) не все так однозначно так что точно не на ноль , это моё имхо
вообще не понятен этот мув в динамо
с таким успехом можно ламу или альпаку выпустить и тоже рекорд взять)
тут соглашусь, а когда все ок у них может и в хорошие очки приехать
а вот кто темп не держит, так это канадец и японец
так нельзя сравнивать
логистику ты считаешь?
стоимость рабочей силы?
материалы и сырье?
интеллектуальная собственность?
да , у нас есть налог, но это мера защиты нашего автопрома ( про то что он низкого качества, я не спорю)
Милан банифейса забирает, там вроде хир ви гоу вот вот будет
тедеско явно лишний в этой компании
евровесну:)
того Вовы там не будет)
против жироны ещё в начале года, когда джи джи по лицу шипами получил
я не фанат хэмильтона
но в его защиту можно сказать, что он сел в машину совершенно иной архитектуры относительно его 7 летнего опыта, что он пришел в команду, которая выстроена иначе и все таки леклер в ней не гласно 1 номер и вокруг него все строится
я бы на ноль точно не умножал, он все таки на макларене тоже титул брал, укатал второго росберга и с ферстаппеном и (маси) не все так однозначно
так что точно не на ноль , это моё имхо