adeptauto: комментарии

вот именно

вопрос очень интересен в том, что судя по описанию, которое есть, в этих моторах нельзя или невозможно проверить степень сжатия в рабочем режиме, тогда откуда инфа, что у них в рабочем режиме сжатие 18:1? может её там и нет, а может она и больше)) а возможно она у них всегда была и раньше, ведь существовала легенда о тайной кнопке в период выступления Льюиса. в любом случае увидим через месяц))

конечно, раз базарить такой гандикап, нужно было постараться

значит вернутся взрывы моторов, если будет повышаться термическое расширение, посмотрим. возможно на каких-то трассах будет работать, а на каких-то будут ограничивать, либо, как раньше у Мерса была волшебная кнопка, типа БУСТ, на время включать при обгоне))

либо Попов знает то, что мы всё ещё не знаем

странное заявление, не зная расстановку сил по новым болидам

ничего Оскар, Хэмилтону Олимп и 🏆 тоже не сразу покорился, только со второй попытки)) так что не стоит унывать, сделать работу над ошибками, и в новом сезоне жахнуть или бахнуть

надеялся на пейскар, но увы)) раньше нужно было прикладывать усилия, когда был комфортный гандикап

юки камикадзе, и по идее должен был спровоцировать столкновение, пусть и со своим сходом. он дважды менял траекторию, а в правилах записано, что можно один раз, и юки не оставил места, на ширину болида, поэтому Норриса и не наказали за обгон, так как он хоть и обогнал за пределами, но это была вынужденная мера, чтобы избежать столкновение.

давно пора старину Марко, спровадить