LeChat Ostrowski: комментарии

Allez Laurent ! tout va très bien !))

вы в корпорате никогда не работали большом или театре/цирке не были никогда ?))
по щелчку можно и атмосферу придумать, а результаты.. сколько лет Кристьян РБ управлял ?
мне кажется, что современное руководство РБ пошло по модному пути "нет личностей в коллективе", поэтом Мекьес идеально подошёл - никогда ничего не вякнет, а Ферстапенны его оседлают и поедут, пока он будет везти.
да даже 2026й год будет не совсем показателен - именно Хорнер занимался проектом собственного двигателя РБ и переманивал людей из МБ. Форд тут вообще шильдик наклеили за то, что вроде системы хранения энергии дают.. но что-то есть сомнения, что Форд даже к этому руку приложил.

да, это стало проблемой РБ. но мы ждём озабоченных на откровенные фото.. а стоп, одного уже "скрыли" 🤣

на месте Престианни на этом цирке можно было бы хайпануть, но не ясно, как с карьерой дальше.

да, вполне возможно. но мы не знаем и не узнаем, когда вопрос перехода уже был решён и на каких условиях. вполне возможно, что югослав увидел супер-трио РБ-Ньюи-Хонда и решил переманить к себе 2 из 3 составляющих потенциального, как он считает, успеха. Я очень уважаю в целом японский подход к решению задач и проблем, но в современном мире не всегда это эффективно.
Я сам больше склоняюсь к тому варианту, что Ньюи и сам был бы не прочь поработать с МБ, но есть точно что-то, чего мы не знаем. Я честно не понял финт АМ по переходу с МБ на Хонду. Понимаю ещё бы у МБ качество/надёжность/производительность просели, но нет.. не в этом была проблема у самого МБ в последние годы - МЛ два раза подряд чашку конструкторскую взял.

хоть кто-то вспомнил ! никто из РБ :(

да ожидаемо.. канадский югослав, борющийся со своими комплексами, пытается натянуть сову на утку тупо за счёт силы денег, но не выходит каменный цветок так. Вроде бы Астон Мартин.. дорожные есть с двигателями МБ, что в принципе было нормально и в команде Ф1. Но нет. Нам же нужен Ньюи, а Ньюи не любит МБ и обожает Хонду. Может в этом связи и нет, и я потом утрусь, но пока всё выглядит очень прискорбно и для бренда Астон Мартин, и наследия Ньюи. Алонсо и Хонда .. где-то это уже было, но вот опять стоит у берега той же реки.

я что-то с масштабами не могу разобраться. всё нормально или мне кажется, что перспектива так "играет" ?

разница лишь в том, что тот регламент был аэродинамическим, а этот силовых установок..

так спешили, что решили не красить ?