Сала отправил из самолета голосовое сообщение: «Кажется, он вот-вот развалится. Как же страшно»

Нападающий «Кардиффа» Эмилиано Сала отправил голосовое сообщение в групповой чат WhatsApp перед тем, как самолет, на котором он летел в Уэльс, пропал с радаров над Ла-Маншем.

«Привет, парни, как дела? Братишка, я без сил. Я переделал кучу дел в Нанте, а сейчас лечу на самолете, который, кажется, вот-вот развалится, лечу в Кардифф.

Завтра все начнется, днем я приступлю к тренировкам с новой командой. Поглядим, что получится. Как дела, братья и сестры, все в порядке?

Если через полтора часа от меня не будет новостей, не знаю, пошлют ли они кого-нибудь на поиски, ведь найти меня невозможно. Боже, как же страшно», – говорилось в сообщении.

Самолет с Салой запрашивал экстренную посадку на острове Гернси в Ла-Манше

Глава поисковой группы самолета Салы: «Я исключаю, что кто-то мог выжить»

Самолет, в котором новичок АПЛ летел из Франции, пропал над Ла-Маншем. Все подробности

Материалы по теме


149 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Одно дело когда умираешь внезапно, а другое когда понимаешь что, вот вот скоро наступит смерть. Это страшно мужики
+888
-23
+865
"Братишка, я труп."

В оригинале он говорит estoy muerto. Что является разговорными выражением по типу нашего "я охереваю". Англоговорящие скажут i’m dead, франкофоны скажут je suis mort. Это равнозначные фразы, которые никак нельзя переводить как "я труп".
+478
-9
+469
страшно представить, каково это увидеть знакомое оповещение, что кто-то из корешей скинул голосовое в чат, а потом прослушать и услышать это...жуть
+284
-6
+278
Ответ ExcusezMoi
"Братишка, я труп." В оригинале он говорит estoy muerto. Что является разговорными выражением по типу нашего "я охереваю". Англоговорящие скажут i’m dead, франкофоны скажут je suis mort. Это равнозначные фразы, которые никак нельзя переводить как "я труп".
После вашего замечания мне по контексту вообще кажется, что он просто про усталость сказал: типа переделал много дел в Нанте, задолбался, лечу в Кардифф. Спасибо за уточнение, поправили этот момент.
+133
-3
+130
Хочется верить в лучшее, но жизнь очень сурова и вот какой то чужой человек пишет свои последние слова в жизни, ещё не до конца осознавая что он прав в своих опасениях и возможно через несколько минут его уже не стало... Старайтесь беречь своих близких, да и пррсто людей, тяжело осозновать что всё закончится в один миг и ты не знаешь когда
+89
-4
+85
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
А вы кстати никогда не думали, что о большинстве автомобильных происшествий вы никогда не слышали, а об авиационных сми трубят как раз, потому что это крайне редкое событие?
+72
-4
+68
Граждане, какой хлам 70-х? Это один из лучших одномоторных самолётов и произведен он в 80-е. Фото салона гляньте, все для элиты.
+62
-1
+61
Комментарий скрыт
Эмм, процент смертности на машинах и поездах намного больше. Безопаснее пешком и на конях может быть
+56
-9
+47
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Да ты, бл...ть, просто Эйнштейн. Раскрыл заговор масонов-рептилоидов тайно истребляющих человечество самолетами чтобы отложить на очищенную от людей Землю свои яица. Быстрее, открой эту страшную тайну всему миру, пока тебя не захватило ЦРУ, Моссад, MI6 и не засунуло в зону 51.
+41
0
+41
Владельцу Кардифф Сити, малазийцу Тану, вероятно стоит ожидать иск от семьи футболиста. Самолет принадлежал ему. После трагедии с хорошо ему знакомым владельцем Лестера, казалось бы, что он обратит внимание на летательные аппараты которые ему принадлежат. Пишут, что возможно имело место обледенение самолета, в том районе за час этого на этой высоте были признаки обледенения, возможно поэтому перед исчезновением самолет запрашивал спуск с 5000 до 3000 футов, чтобы опуститься в более высокую температуру. Самолет был оснащен один пропеллером, если бы это был регулярный рейс, то там требования два пропеллера для полета над морем
+34
0
+34
Ответ alexfreud
Слушайте, всё это, конечно, грустно, но вопрос: почему клуб Лиги 1/АПЛ не проследили на чём летит игрок и как он летит. Я не верю, что этот маршрут прям таки случайно оказался опасным.
Какой бред, по твоему специально это все подстроили?
+33
-1
+32
Один раз брал тур на кукурузнике. После этого часового полёта сказал себе что больше на них летать не буду. Сидел сзади. Каждая воздушная яма чувствуется. Ты буквально подпрыгиваешь и бьёшься головой. Самолёт тресётся и кажется вот вот развалится или упадёт. Никому не советую на кукурузниках летать.
+39
-7
+32
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Вы очень-очень-очень глупый человек. Либо настолько же везучий. У вас, видимо, никогда не умирали близкие люди, которые понимали что вот вот скоро наступит смерть, например, от быстротечной и неизлечимой болезни. Страшнее осознания приближающейся неизбежности, пожалуй, нет ничего.
+34
-6
+28
Жутко, конечно(
+27
-2
+25
если некоторые не могут нормально человеческое горе разделить,то хотя бы помолчите......совсем совесть потеряли!
+34
-11
+23
родителям и близким сейчас тяжелее всего, неопределённость, шансов почти нет, но все надеются... НГ уже давно прошёл, но давайте верить в чудо
+27
-5
+22
Одно дело когда умираешь внезапно, а другое когда понимаешь что, вот вот скоро наступит смерть. Это страшно мужики
И ведь понимаешь,что никуда не денешься,что ничего сделать нельзя,не спрыгнуть,не пригнуться,не уклониться...только молиться..Это как говорят- мол,куда ты денешься с подводной лодки...Вот практически тоже самое..Никуда...Согласен,это страшно...
+20
-2
+18
Читаю некоторые коменты-и просто стыдно за ЛЮДЕЙ!!!!!!!
+23
-7
+16
Ответ NoskOFF
Впервые сталкиваюсь с таким переводом. Если бы после estoy muerto шло что-то дальше, то о разговорном можно было догадаться. А так, это, скорее, домысел
estoy muerto
PHRASE
1. (figurative) (I’m very tired)
a. I’m exhausted
Hoy he limpiado toda la casa y estoy muerto.Today I’ve cleaned the whole house and I’m exhausted.
+10
0
+10
Похоже на утку слишком клишированный текст...
+20
-10
+10
Ответ заблокированному пользователю
А на хрена все многомиллиардные спутники, которые якобы смогут все отслеживать?
нет никаких спутников, шаровер. Земля плоская.
+18
-9
+9
Ответ BML
страшно представить, каково это увидеть знакомое оповещение, что кто-то из корешей скинул голосовое в чат, а потом прослушать и услышать это...жуть
Да бред же. Чувак не собирался умирать, он говорит, что до смерти устал. Трагическая случайность. Это тоже страшно, но по-другому.
+9
0
+9
Либо сам парень, либо челики из Кардиффа просто ретарды, чартер на цессна 510 или эмбраер феном стоят 4,3к и 5,3к евро соответственно, а отправился на помойке, небось ещё дешевле... Надо было брать пример с еврея Леви, который заставлял Сольдадо только купленного лететь Рьянэйром
Теперь то конечно все футболисты по 10 раз будут думать, всё ценой жизни человека
+13
-5
+8
ЗАЧЕМ? Поезд под ла маншем куда современнее и безопаснее еврокукурузника.
+8
0
+8
Граждане, какой хлам 70-х? Это один из лучших одномоторных самолётов и произведен он в 80-е. Фото салона гляньте, все для элиты.
Возможно, что и в 90-е, и в 2000-е. Конкретная модификация нигде не указана. Да и вообще дата производства роли не играет, важен налёт (а конкретно число взлётов-посадок) и техобслуживание. Если самолёт не слишком много летал и нормально обслуживался, то и машина из 60-х без проблем полетит. У нас вон, летают в паре авиапредприятий вполне годные Ан-26, тоже с пафосными салонами. А можно и свежий самолёт за пару лет убить.

А подобные одномоторники часто проходят генеральный ремонт вплоть до полной переборки, и обычно не у производителя, а у частников. Конкретно с Пайперами были случаи, когда самолёт после ремонта выходил и в первом же полёте разваливался.
Так что к самолёту вопросов минимум, а вот к тем, кто над ним работал, вопросы есть.
+12
-4
+8
Если он прилетел в Нант на этом самолете и с ним были проблемы, почему согласился лететь в Англию на нем же? Инстинкт самосохранения должен работать же.
+9
-1
+8
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
ну и от кого ты это услышал ? из какого то сериала видимо .Насколько надо быть безмозглым человеком ,чтоб такое написать и верить в эту ахинею
+6
0
+6
Это называется Судьба....что должно произойти то произайдет...тысячи людей летают на кукурузниках и все Норм с ними!!!
Нет никакой судьбы, есть случайность.
Но в случае с авиатранспортом ты всегда должен быть готов, что если будет проблема, на 99% ты покойник, в отличие от безопасного жд, чуть более опасного водного транспорта и даже авто в наших краях.
+9
-4
+5
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Ну и клоун ты
+6
-1
+5
А есть инфа, чей это был самолет? Кто оплачивал перелет, он сам, или ФК Кардифф? Судя по переживаниям Салы по поводу первого перелета, не уверен что он бы захотел лететь тем же самолетом обратно. В итоге вопрос, не получилось ли так, что Кардифф в надежде сэкономить, сам создал такую ситуацию?
+4
0
+4
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий