• Спортс
  • Футбол
  • Новости
  • Форвард «Кардиффа» Сала перед вылетом сказал другу, что переживает за безопасность полета
65

Форвард «Кардиффа» Сала перед вылетом сказал другу, что переживает за безопасность полета

Нападающий «Кардиффа» Эмилиано Сала опасался за безопасность полета перед тем, как отправиться в Англию. 

По информации 20minutes.fr, форвард вылетел в Кардифф на том же самолете, что и прилетел во Францию. Перед отправлением футболист пожаловался своему другу и бывшему одноклубнику Николя Паллуа, что перелет в Нант получился тяжелым и он переживает за безопасность путешествия. 

Напомним, самолет, на котором летел нападающий «Кардиффа» Эмилиано Сала, пропал с радаров авиадиспетчеров.

Самолет с Салой запрашивал экстренную посадку на острове Гернси в Ла-Манше

Опубликовано: litterkenny
Источник: 20minutes.fr
65 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
90% людей переживают за полёт и ничего не происходит, но только когда что-то случается дурачки начинают считать это мистическим совпадением.
Ответ Morozov 23
90% людей переживают за полёт и ничего не происходит, но только когда что-то случается дурачки начинают считать это мистическим совпадением.
Это футболист он не первый раз летает
Ответ Fernando313
Это футболист он не первый раз летает
???? что это меняет? Или ты думаешь летать боятся только первый раз?
Хех, я перед каждым вылетом говорю себе: «**я, лишь бы долететь» и друзьям своим тоже. Получается если я разобьюсь, вдруг, меня станут считать экстрасенсом))) нормалек, это того стоит
Хех, я перед каждым вылетом говорю себе: «**я, лишь бы долететь» и друзьям своим тоже. Получается если я разобьюсь, вдруг, меня станут считать экстрасенсом))) нормалек, это того стоит
Как то с корешем (по малолетке) сладкую пордругу сняли ..... я что то предчувствовал и воспользовался глушаковым , а кореш мой без глушакова полез . Итог - сифон . Повезло , мог и спид подцепить ....однако.
Ответ заблокированному пользователю
Как то с корешем (по малолетке) сладкую пордругу сняли ..... я что то предчувствовал и воспользовался глушаковым , а кореш мой без глушакова полез . Итог - сифон . Повезло , мог и спид подцепить ....однако.
Развивай свою экстрасенсорику! ☝🏾
Неприятно падать. Три года назад падали полкилометра несколько минут в Пунта Кане, когда турбина бабахнула и вторая отключилась пока её не запустили. Было неприятно. Бутылка рома выпилась залпом.
Неприятно падать. Три года назад падали полкилометра несколько минут в Пунта Кане, когда турбина бабахнула и вторая отключилась пока её не запустили. Было неприятно. Бутылка рома выпилась залпом.
Расскажите подробнее, это очень интересный опыт
А Обамеянга здесь все ругали, когда он со сборной на самолете лететь отказался.
Работаю в туризме 3 самолета (туда и обратно) в неделю чисто с нашими туристами на каждом 100-140 человек + еще от 1 до 5 сотен наших туристов летает другими бортами каждую неделю ( в зависимости от сезона). Лет 8 назад у нашей фирмы было от 5 до 7 чисто наших рейсов в неделю, то есть в неделю раньше летало 1 тыс пассажиров заграницу и тысяча возвращалась обратно. Компании 25 лет, даже если взять что в среднем 500 пассажиров летело в одну сторону, то за 25 лет мы перевезли 1 300 000 пассажиров (500*52*25*2) и ни один пассажир в небе не погиб.
Ответ заблокированному пользователю
Работаю в туризме 3 самолета (туда и обратно) в неделю чисто с нашими туристами на каждом 100-140 человек + еще от 1 до 5 сотен наших туристов летает другими бортами каждую неделю ( в зависимости от сезона). Лет 8 назад у нашей фирмы было от 5 до 7 чисто наших рейсов в неделю, то есть в неделю раньше летало 1 тыс пассажиров заграницу и тысяча возвращалась обратно. Компании 25 лет, даже если взять что в среднем 500 пассажиров летело в одну сторону, то за 25 лет мы перевезли 1 300 000 пассажиров (500*52*25*2) и ни один пассажир в небе не погиб.
so?
Ответ заблокированному пользователю
Работаю в туризме 3 самолета (туда и обратно) в неделю чисто с нашими туристами на каждом 100-140 человек + еще от 1 до 5 сотен наших туристов летает другими бортами каждую неделю ( в зависимости от сезона). Лет 8 назад у нашей фирмы было от 5 до 7 чисто наших рейсов в неделю, то есть в неделю раньше летало 1 тыс пассажиров заграницу и тысяча возвращалась обратно. Компании 25 лет, даже если взять что в среднем 500 пассажиров летело в одну сторону, то за 25 лет мы перевезли 1 300 000 пассажиров (500*52*25*2) и ни один пассажир в небе не погиб.
и?
Сука, где эта грань между довериться предчувствию и забить, приняв за слабость...
Ответ Chernoy
Сука, где эта грань между довериться предчувствию и забить, приняв за слабость...
Главное - грамотно оценить риски.
Как раз там где летишь на "кукурузнике", в плохую погоду, да еще и над водой - они высоки.
Хотя, конечно, если пилот говорит: давай, давай, я так уже тыщу раз летал, ничего страшного...то думаешь, почему ему и не довериться.
Был человек и нет человека. Печально всё это.
Я постоянно когда, лечу говорю себе что это в последний раз
Поисковая служба говорила про проливные дожди и туман над Ла-Маншем. Естественно, нехорошие мысли появятся, когда надо лететь на легкомоторном самолёте в темноте при низкой облачности и в тумане.
Кардифу сегодня очень не везет, новичок пропал в небе, у капитана скорая увезла которую чудом успела вызвать жена.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем