Фестиваль желтых флагов и вторая победа команды Майкла Джордана подряд. Обзор гонки кубка NASCAR в Атланте
Доброго времени суток, дорогие читатели блога. Сегодня обсудим гонку, прошедшую в воскресенье 22 февраля на автодроме EchoPark Speedway. Традиционно, на данном автодроме гонки получаются крайне интересными и наполненными борьбой, оно и понятно - благодаря большому бэнкингу мы получаем что-то среднее между драфтовой гонкой и классической гонкой на полутромильниках. Определенные коррективы внесла и погода - на момент старта гонки температура была всего +10 градусов по Цельсию, к которой добавился еще и ветер.
Квалификация
Ее не было. Причина - погода и невозможность подготовить автодром к квалификации. В итоге стартовый порядок определила метрика, которая поставила на первый ряд Реддика и Логано.
Гонка
Как я уже писал в заголовке - гонка оказалась богата на желтые флаги, что объясняется «полудрафтовым» характером Атланты.
Несмотря на это, первый стейдж прошел очень спокойно - ни одного коушена, лишь чистая борьба. Победителем стал Остин Синдрик
Самое интересное началось во втором стейдже. Далее повествование пойдет по коушенам, поскольку именно они составляли главную точку интереса вплоть до последних кругов.
Первый коушен
Тай Гиббс и Джош Берри не поделили трассу, в итоге - сход обоих. Также Таю не повезло остановится прямо на сухой траве, что привело к возникновению пожара. К счастью маршалы успели вовремя потушить возгорание, и гонка продолжилась.
Второй коушен
Все началось с разворота Остина Диллона Райли Хербстом, затем по цепной реакции задело Маклауда, Гиллиланда и Стенхауса.
Третий коушен
Отправили в стену Кайла Буша, столкновение выглядело жестким, но все обошлось - двукратный чемпион кубка спокойно вышел из машины.
Четвертый коушен
Произошел прямо перед концовкой второго стейджа. Кайл Ларсон агрессивно перемещался на нижнюю линию, не заметив, что там уже едет Шейн ван Гисберген. В результате Кайлу пришлось завершить борьбу за победу - вновь не везет 5-й Шевроле на драфтовой гонке.
Победителем второго стейджа стал Бабба Уоллас несмотря на то, что машина Байрона пересекла финишную линию первой - желтые флаги вывесили сильно раньше линии, когда впереди была именно 23-я Тойота.
Пятый коушен
Опять SVG, только теперь машину сорвало на ровном месте. Самое забавное - он проехал примерно по той же траектории, как и после крэша с Ларсоном, даже по следам шин это было видно.
Шестой коушен
И это биг уан - Хемлин потерял машину после контакта с Логано, въехал в Реддика, что вызвало завал. Также пострадали Зилич, Стенхаус, Боуман и Бушер.
Седьмой коушен
Хосевар развернул Логано. Ничего необычного, Джоуи продолжил движение. Непонятно зачем вообще в таком случае надо вывешивать желтые флаги, никого кроме 22-го Форда не задело, до стены тот не доехал.
Восьмой коушен
Прокол у Байрона за 4 круга до финиша. Ему не повезло оказаться в плотном потоке на внешней линии, из-за чего он не смог опуститься на апрон до поворота, а там уже машину и сорвало.
После данной аварии вывесили красные флаги.
Девятый коушен
Сразу после рестарта Карсон Хосевар хотел встроится между 23-й и 20-й Тойотой, но не получилось. Получилось лишь нейтрализовать Белла.
Интересно, что после аварии Карсон потолкался ещё и с Реддиком.
Финиш
Ну и наконец-то то, ради чего мы смотрим гонки (а не ради бесконечных желтых флагов).
Уоллас неудачно попытался закрыть Хосевара, потеряв позиции. Сам Карсон вскоре потерял драфт и откатился назад. В итоге Реддик с Бриско доехали парой до достаточно спокойного финиша.
Вторая победа Реддика в сезоне. Также отмечу Шейна, который приехал шестым после двух аварий.
Заключение
Для меня автодром в Атланте является одним из наиболее любимых наравне с Мичиганом и Хоумстедом. В отличии от драфтовых гонок здесь нельзя просто отсиживаться сзади в надежде, что успеешь подстроиться под удачную линию. Также заметил, что в этой гонке почти не экономили топливо, что также положительно влияет на зрелищность. Вторая победа Реддика это мощно, главное, чтобы он не повторил судьбу Белла прошлого года.
Чисто гонка - 9/10
Очень много борьбы, но это как будто не совсем идет на пользу - не успевают сформироваться противостояния между определенными гонщиками из-за высокой интенсивности смены позиций.
Уровень треша - 7/10
Для Атланты обычная гонка. Интересно прилетит ли «кешбек» Хосевару в следующих гонках и остепенится ли он как и Честейн?
Прогноз: Крис Бушер
Вообще мимо получилось. Увы, но пока RFK не дает надежд на подъем. Если раньше я воспринимал их как вторую по скорости команду Фордов наравне с 23XI у Тойоты и Trackhouse у Шевроле, то сейчас это команда ниже среднего уровня. Даже Wood Brothers иногда выглядит сильнее, а это уже звоночек. Также и в этой гонке - каждый раз, когда машинам коллектива удавалось оказываться близко к лидерам на рестарте, они все равно теряли позиции. Только Кезеловски удавалось кое-как держаться, и то, благодаря своему опыту.
