Фернандо Алонсо: «У инженеров «Феррари» связаны руки»
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо считает, что отсутствие тестов мешает Скудерии успешно модернизировать болид, но надеется на удачный результат в ближайших Гран-при.
«Мы постоянно стремимся к победе, но это не так просто. Нельзя изобрести что-то новое, не имея возможности для тестов. У нас нет пространства для творчества. У наших инженеров просто связаны руки. Постараемся побороться за поул в Германии и Венгрии. В Хоккенхайме повороты очень простые, поэтому, думаю, на Гран-при Германии результаты будут плотными», цитирует Алонсо Motorsport.
72 комментария
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем



Человек просто неудачно выразился.
Мож всем миром и выторговали бы дополнительное время для тестов.
Команды, конечно поставлены в равные условия по отношению к возможности тестироваться...
Вот только политика Феррари в плане разработки и внедрения новинок имела до недавних пор одну особенность: возможность НЕОГРАНИЧЕННОГО тестирования на СВОИХ автодромах. Инженеры Феррари так и привыкли работать: я бы сказал, - методом проб и ошибок.
А вот Деннис не зря много мегабаксов в Парагон вложил...
Бриатторе, было дело, года три-четыре назад вложился в CFD (что-то типа «вычислительной гидродинакмики»)
Теперь плоды пожинают.
Так что другие команды научились вести разработку и тестирование новинок в условиях жёстких ограничений на тесты - на компутерах всё больше считают...
А Ферры - не научились. :( В прошлом году, вроде бы мощный симулятор приобрели и запустили, да только работать с ним путём, видимо не умеют. Полагаю, Пэт Фрай из Маков недаром был переманен... Наверное именно для того, чтобы организовать работу по новому, научить инженеров Феррари использовать новые технологии, А то, какое-то средневековье, понимаешь! :)
Так что руки прочь от Алика! :D
(Хотя, мне самому в последнее время иногда хочется ему трёпку дать! :))
Если сумели так крепко прибавить в Сильвере, который абсолютно не подходит F10, то чертовски интересно увидеть скорость этой машины на трассах с медленными поворотами. Наверное, можно будет с РБ в квале посоперничать. А если еще и топлива недолить, то... :)
А тем временем на гп британии Феррари Алонсо квалифицировалась выше Макларена Льюиса, при том, что Макларен на отсутствие тестов не жаловался.
Ferrarista - я имел ввиду не саму эффективность работы выхлопа, а то что при большом желании время поставить и тестить новинки есть, были бы они, вот что имелось ввиду...
Soulguy - не знаю как мертвый, там достаточно сильное руководтсво и инженеры... по моему этот случай тому пример...денюшек у них мало просто.
у МакЛарена, Уильямса, РБР присутствуют тесты? отсутствие тестов им не мешает успешно модернизировать болид.
:)Это называется ответы на вопросы журналистов, видишь ли, убежать он от них не может, отказаться отвечать тоже.