Во время Гран-при Великобритании Уайтинг трижды рекомендовал «Феррари» вернуть позицию Кубице
Во время Гран-при Великобритании Чарли Уайтинг трижды сообщал «Феррари», что Фернандо Алонсо, обогнавший Роберта Кубицу за счет среза поворота, должен вернуть позицию. Несмотря на то, что Алонсо был наказан проездом по пит-лейн лишь спустя 9 кругов после нарушения, Уайтинг утверждает, что конюшня немедленно получила рекомендации от стюардов гонки. «Мы трижды рекомендовали «Феррари» пропустить Кубицу. Рекомендации были даны сразу же после обгона. Я сказал им по радио, что, если Фернандо вернет позицию, стюардам не придется вмешиваться. Но они этого не сделали, а во время третьего разговора заявили, что Кубица уже слишком далеко, чтобы пропускать его. Неверно утверждать, что стюарды гонки слишком долго размышляли. Для нас все было ясно с самого начала: Алонсо получил преимущество, срезав поворот», заявил Уайтинг в интервью Autosprint. Тем не менее, руководитель Скудерии Стефано Доменикали утверждает, что команда не согласна с тем, что Алонсо получил преимущества за счет того, что покинул пределы трассы. «Фернандо пытался быть агрессивным, чтобы обойти Кубицу. Сейчас в «Формуле-1» жалуются то на излишне агрессивный стиль пилотов при обгоне, то на недостаток обгонов. Как и обычно в подобной ситуации, мы обратились за рекомендацией к ФИА, чтобы понять, что делать. В нормальных обстоятельствах мы смогли бы вовремя обсудить все с дирекцией гонки, оценить обстановку, стюарды дали бы нам инструкцию пропустить Роберта, и мы последовали бы ей. Но было понятно, что поляк потерял уже слишком много времени у него возникла проблема, он заехал на пит-стоп и вернулся. Мы анализировали ситуацию. Бывают моменты, когда у вас есть возможность немедленно вернуть позицию, если вы понимаете, что получили незаконное преимущество. Мы посчитали, что преимущества не получили, иначе пропустили бы Кубицу. Как только мы получили рекомендацию стюардов, Фернандо нужно было вернуть Кубице позицию, но он был уже далеко позади и, очевидно, испытывал трудности», заявил Доменикали.




он мог оценить момент по своему усмотрению.
не настолько сильно выехал , был колесами на треке и т.д.
а команда обстоятельства обязана была рассмотреть детально и принять правильное решение
2.Для Луки - доменика с должности снять, но оставить на мостике. Заставить новому шефу, (желательно, чтобы это был Флавио) носить кофе целых два сезона. Пусть мы, фанаты, получили бы от просмотра кадров с мостиком Феррари хотя бы моральное удовлетворение.
3. Для Доменика - бежать не дожидаясь пункта 2.
тактические? назови их))
Вторая - в Сильверстоуне - пропустить Кубицу и обогнать его еще раз.
И это реально косяк Доменикали, Росс Браун и Жан Тодт такой фигни бы не сморозили.
Стефу - зачот :))))
ЗЫ Впрочем, Алонсо тоже хорош, - зачем вообще было спрашивать мнение команды? Ситуация-то очевидная.
На фоне этого информационного шума создается впечатление, что в нынешнем сезоне формула-1 пытается сделать рейтинги лишь за счет перманентного скандала, спортивная же составляющая давно ушла на второй план.
И в форуме постоянно обсуждают не красоту обгонов и грамотность стратегов, а «кто чего кому сказал» и «кто кого под какую табуретку задвинул...»
Хотя после финала ЧМ по футболу (когда голландские каратисты в один голос заблеяли как их «убил» судья) наверное уже ничему удивляться не стоит...