• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Сайнс выбирает между «Ауди» и «Мерседесом», вариант с «Ред Булл» отпал (F1-Insider)
20

Сайнс выбирает между «Ауди» и «Мерседесом», вариант с «Ред Булл» отпал (F1-Insider)

У Сайнса остались два основных варианта на сезон-2025.

Карлос Сайнс, покидающий «Феррари» в конце 2024 года, не сможет стать пилотом «Ред Булл», утверждает F1-Insider.com.

Предполагается, что испанец должен принять решение в ближайшие несколько недель. Ранее сообщалось, что Карлос отверг предложение «Заубера» (с сезона-2026 – «Ауди»), однако сам гонщик заверил, что переговоры продолжаются.

В швейцарском коллективе Сайнс может получить долгосрочный контракт и стать напарником Нико Хюлькенберга. Существует и вариант с «Мерседесом», однако там Карлосу предлагают однолетнее соглашение. В «Мерседесе» хотят иметь выбор перед сезоном-2026 на тот случай, если понадобится посадить в кокпит юниора Андреа Кими Антонелли или лидера «Ред Булл» Макса Ферстаппена.

«Ауди» ждет ответа от Сайнса к Гран-при Монако (24-26 мая). Альтернативными кандидатами для команды, в числе прочих, являются пилоты «Альпин» Эстебан Окон и Пьер Гасли.

Сценарий с переходом Карлоса в «Ред Булл» отпал: «дверь закрылась», сообщает немецкое издание. Чемпионы мира по-прежнему планируют оставить напарником Ферстаппена Серхио Переса.

Ферстаппен теперь точно уйдет из «Ред Булл»? Вот что думают в «Ф-1» – и первый ответ самого чемпиона

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: F1-Insider.com
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
С одной стороны, глядя на довольную физиономию Боттаса, стоит выбрать долгосрочный контракт в Ауди. С другой стороны, глядя на 0 очков Боттаса, стоит выбрать Мерседес.
К сожалению, выбор без выбора.
Сайнс тянет только чтобы дать своим менеджерам вытащить побольше денег из Ауди.
Мерседес больше года не предложит, у них есть выбор на 2026 получше. Если сделают самовоз - смогут подписать любого, нет - посадят свою "звёздочку" и будут лепить доморощенную звезду.
Ред Булл без Ньюи после смены регламента и с новым мотором - хм, лучше уж Ауди. В любом случае в 2025 там места нет (Макс никогда не допустит конкурента).
Ответ Volodya_A
К сожалению, выбор без выбора. Сайнс тянет только чтобы дать своим менеджерам вытащить побольше денег из Ауди. Мерседес больше года не предложит, у них есть выбор на 2026 получше. Если сделают самовоз - смогут подписать любого, нет - посадят свою "звёздочку" и будут лепить доморощенную звезду. Ред Булл без Ньюи после смены регламента и с новым мотором - хм, лучше уж Ауди. В любом случае в 2025 там места нет (Макс никогда не допустит конкурента).
И какой у них лучший выбор на 2026? Школяр,который даже в Ф2 пока не блещет?
И какой у них лучший выбор на 2026? Школяр,который даже в Ф2 пока не блещет?
Я вроде все написал выше, вы прочли?
При чем тут Перес?:)
Значит, Макс не уходит в 25, уходить то по большому счету некуда. Так еще гарантированный год самовозки получит, к 26 может расклады будут пояснее.
Сайнсу придется идти в Ауди. Не в 26, а в 25-м.
Год в Мерседесе никаких гарантий не дает, а вдруг все-таки место держат под Макса на 26-й?
Хэмилтон конечно устроил на рынке пилотов потенциал для движения, но в реальности то перемены минимальны. Если Сайнс договорится с Мерседесом, все кончится простым обменом.
Ответ doctor.morge
При чем тут Перес?:) Значит, Макс не уходит в 25, уходить то по большому счету некуда. Так еще гарантированный год самовозки получит, к 26 может расклады будут пояснее. Сайнсу придется идти в Ауди. Не в 26, а в 25-м. Год в Мерседесе никаких гарантий не дает, а вдруг все-таки место держат под Макса на 26-й? Хэмилтон конечно устроил на рынке пилотов потенциал для движения, но в реальности то перемены минимальны. Если Сайнс договорится с Мерседесом, все кончится простым обменом.
Ну так и можно на год в Мерс, а там если Макс уйдет из быков, то на место Макса потом в РедБулл. Тем более без Макса и Переса вряд ли продлят.
Как по мне, идти в Мерс даже на год имеет больше смысла, чем ради туманных перспектив Ауди катать в Заубере весь 2025-й. А там, глядишь, или Расселла уйдут или на Антонелли планы поменяются. Да и в пелотоне перед 26 годом наверняка еще варианты будут...
Ответ swerh
Как по мне, идти в Мерс даже на год имеет больше смысла, чем ради туманных перспектив Ауди катать в Заубере весь 2025-й. А там, глядишь, или Расселла уйдут или на Антонелли планы поменяются. Да и в пелотоне перед 26 годом наверняка еще варианты будут...
А какие варианты будут в 2026 году, если выставят из Мерса? Только опять гипотетически РБ.
А какие варианты будут в 2026 году, если выставят из Мерса? Только опять гипотетически РБ.
Во-первых, не факт что даже при годичном контракте его из Мерса прям выставят (ну если уж совсем провалится, что вряд ли). А во-вторых да, вариант с РБ, возможно Астон (если Стролл, таки, свалит, а его батя поставит на испанскую связку), Альпин и тот же Ауди (если они сильного напарника к Халку до этого так и не найдут).
Если промахает вариант с Ауди, будет очень глупо со всех сторон.
так можно вообще пролететь мимо гонок, если тянуть с выбором команды. Свято место, пусто не бывает
Мерседес без вариантов, даже потеряв в деньгах, на дистанции это окупится. Это хоть какой то престиж, всё же неплохие деньги и это один из топов.
довыбирает что вообще без места останется
В Заубер - и точка!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем