18

Тото Вольфф: «Мерседес» не принял таблетку тупости после 2021-го»

Вольфф не согласен, что специалисты «Мерседеса» поглупели в последние сезоны.

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф высказался о неудачах своей команды после последнего титула в 2021 году.

«Как совладелец бизнеса я должен вносить позитивный и креативный вклад. Так что я первый скажу: «Если у кого-то есть идея получше, сообщите мне». Я заинтересован в том, чтобы перевернуть ситуацию как можно скорее.

У нас проблема с физикой, а не философией или организацией, ведь мы не приняли таблетку тупости после 2021-го. Просто дело в том, что мы не всегда понимаем поведение болида, которое в прошлом всегда понимали.

Я каждый день смотрю в зеркало и спрашиваю себя, что я предпринял. Справедливо задаваться вопросами по поводу менеджмента, однако в данный момент у меня нет ощущения, что этот вопрос надо решать.

Но если есть какие-либо идеи, как перевернуть ситуацию, я с радостью выслушаю. Разница в том, что это не вопрос менеджмента: «Вот моя работа, и я ее покину». У меня нет такого выбора, к несчастью.

Я не подрядчик или сотрудник, который говорит: «С меня хватит». Я продолжаю крутиться в этом колесе и не могу выпрыгнуть», – признался босс.

Тото Вольфф: «Хочется врезать себе по лицу»

Тед Кравиц: «Вольфф верит в перспективы «Мерседеса»-2024, Хэмилтон – нет. Льюис фактически списал чемпионат»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Таблетку тупости может и не принимали, но и умственные способности не развили, топчетесь на месте третий год. Другие уходят вперед. И вина Тото Вольфа в этом как руководителя несомненная. Если в ближайшие гонки не начнете бороться за подиум и победы, подписать сильного гонщика будет проблематично, максимум Окон. Никто не захочет ни из Мака, ни Астона идти к вам, и Сайнс не пойдет, про Тапка вообще молчу.
Таблетку тупости может и не принимали, но и умственные способности не развили, топчетесь на месте третий год. Другие уходят вперед. И вина Тото Вольфа в этом как руководителя несомненная. Если в ближайшие гонки не начнете бороться за подиум и победы, подписать сильного гонщика будет проблематично, максимум Окон. Никто не захочет ни из Мака, ни Астона идти к вам, и Сайнс не пойдет, про Тапка вообще молчу.
Потому и топчутся, ибо по факту спецов там особых нет. Почти 8 лет выезжали тупо на лютом движке и читах (с шинами, с масложором, с ДАС). А болид был аэродинамически очень консервативен, без каких-либо изысков.
Ответ заблокированному пользователю
Потому и топчутся, ибо по факту спецов там особых нет. Почти 8 лет выезжали тупо на лютом движке и читах (с шинами, с масложором, с ДАС). А болид был аэродинамически очень консервативен, без каких-либо изысков.
Ну ДАС это как раз крутое техническое решение, не случайно же об его отмене на будущий год объявили чуть ли не в первые недели сезона)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем